Elbil RADAR

Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23)

Eingestellt (September 2021 - Januar 2023)
Technische Daten des Elektroautos · 2021–2023 · AWD · 75 kWh
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23)
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Wichtige technische Daten

Batterie
75 kWh
Reale Reichweite
zwischen 280 und 565 km
Verbrauch
192 Wh/km
Antrieb
Allradantrieb
Schnellladen
149 kW
Beschleunigung
4.7 s
Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Verwandte Versionen

Polestar 2 (MY20)
Vorherige Version
Polestar 2 (MY20)
2020–2021
Technische Daten ansehen
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24)
Neuere Version
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24)
2023–2024
Technische Daten ansehen

Reale Reichweite

zwischen 280 und 565 km
Stadtverkehr – kaltes Wetter385 km
Autobahn – kaltes Wetter280 km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter330 km
Stadtverkehr – mildes Wetter565 km
Autobahn – mildes Wetter360 km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter445 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5
Erste Etappe284 km
Strecke bis zum Ladestopp0 km
Zweite Etappe128 km
Gesamtdistanz412 km
Zeit der ersten Etappe2 h 35 min
Ladezeit15 min
Zeit der zweiten Etappe1 h 10 min
Gesamtzeit4 h 0 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität78.0 kWh
BatterietypLithium-Ionen
Anzahl der Zellen324
Architektur400 V
Garantiezeitraum8 Jahre
Garantielaufleistung160,000 km
Nutzbare Kapazität75.0 kWh
KathodenmaterialNMC
Pack-Konfiguration108s3p
Nennspannung400 V
BauformPouch
Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2
Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten
Ladeleistung11 kW AC
Ladezeit (0->390 km) 8 h 15 min
Ladegeschwindigkeit49 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS
Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten
Maximale Ladeleistung149 kW DC
Ladeleistung (10–80 %)97 kW DC
Ladezeit —
Ladegeschwindigkeit480 km/h
Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein
Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa
Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h4.7 s
Höchstgeschwindigkeit205 km/h
Elektrische Reichweite390 km
Gesamtleistung300 kW (408 PS)
Gesamtdrehmoment660 Nm
AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein
Außensteckdose(n)Nicht zutreffend
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend
Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein
V2H über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein
V2G über DC unterstütztNein
Maximale Ausgangsleistung über AC—
Maximale Ausgangsleistung über DC—
Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite390 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Realer Verbrauch192 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite487 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch194 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km
Realer Verbrauch154 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite455 km
CO₂-Emissionen0 g/km
Offizieller Verbrauch203 Wh/km
Offizielles Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km
Realer Verbrauch165 Wh/km
Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 133 und 268 Wh/km
Stadtverkehr – kaltes Wetter195 Wh/km
Autobahn – kaltes Wetter268 Wh/km
Gemischte Fahrt – kaltes Wetter227 Wh/km
Stadtverkehr – mildes Wetter133 Wh/km
Autobahn – mildes Wetter208 Wh/km
Gemischte Fahrt – mildes Wetter169 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung
5 / 5
Erwachsene Insassen93%
Kindinsassen89%
Jahr2021
Ungeschützte Verkehrsteilnehmer80%
Sicherheitsassistenz83%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4607 mm
Breite1859 mm
Breite mit Spiegeln1985 mm
Höhe1479 mm
Radstand2735 mm
Leergewicht2188 kg
Zulässiges Gesamtgewicht2600 kg
Maximale Zuladung487 kg
Kofferraumvolumen405 l
Maximales Ladevolumen1095 l
Vorderer Kofferraum35 l
Dachlast75 kg
Anhängerkupplung möglichJa
Ungebremste Anhängelast750 kg
Gebremste Anhängelast1500 kg
Maximale Stützlast90 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze
IsofixJa, 3 Sitzplätze
Wendekreis11.5 m
PlattformGeely CMA
Reine Elektroauto-PlattformNein
KarosserieformLiftback Sedan
SegmentD - Groß
DachrelingNein
WärmepumpeJa
Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23) von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23); die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-Ladeanschluss für Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23) (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Max. Leistung Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 30 min 10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 33 km/h
3-phasig 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 47 km/h
3-phasig 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 47 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23), sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-Ladeanschluss für Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23) (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Max. Leistung Durchschn. Leistung Zeit Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 66 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 149 kW † 97 kW † 34 min 480 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Polestar 2 Long Range Dual Motor
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
325 km
2 h 57 min
15 min
147 km
1 h 20 min
284 km
2 h 35 min
15 min
128 km
1 h 10 min
412 km (4 h 0 min)
252 km
2 h 17 min
15 min
114 km
1 h 2 min
366 km (3 h 34 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildes Wetter
471 km 1-Stopp-Reichweite
Durchschnittliche Bedingungen
412 km 1-Stopp-Reichweite
Kaltes Wetter
366 km 1-Stopp-Reichweite

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