Elbil RADAR

Polestar 2 Long Range Dual Motor

Descatalogat (setembre de 2021 - gener de 2023)
Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2021–2023 · AWD · 78 kWh
Polestar 2 Long Range Dual Motor
Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor Polestar 2 Long Range Dual Motor

Especificacions clau

Bateria
78 kWh
Autonomia real
entre 280 i 565 km
Consum
192 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
149 kW
Acceleració
4.7 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Polestar 2
Versió anterior
Polestar 2
2020–2021
Veure especificacions
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24)
Versió més nova
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24)
2023–2024
Veure especificacions

Autonomia real

entre 280 i 565 km
Conducció urbana – temps fred385 km
Conducció per autopista – temps fred280 km
Conducció mixta – temps fred330 km
Conducció urbana – temps suau565 km
Conducció per autopista – temps suau360 km
Conducció mixta – temps suau445 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5
Primer tram284 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram135 km
Distància total419 km
Temps del primer tram2 h 35 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 14 min
Temps total4 h 4 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal78.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les324
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable75.0 kWh
Material del càtodeNCM
Configuració del paquet108s3p
Voltatge nominal400 V
Factor de formaPouch
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->390 km) 8 h 15 min
Velocitat de càrrega49 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega149 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)108 kW DC
Temps de càrrega (39->312 km) 31 min
Velocitat de càrrega520 km/h
Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo
Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí
Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h4.7 s
Velocitat màxima205 km/h
Autonomia elèctrica390 km
Potència total300 kW (408 PS)
Parell total660 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo
Preses exteriorsNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via ACNo aplicable
Potència màxima de sortida via DCNo aplicable
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia390 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real192 Wh/km
Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

Valors WLTP (TEL – pes més baix)

Autonomia487 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat194 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.2 l/100 km
Consum real154 Wh/km
Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

Valors WLTP (TEH – pes més alt)

Autonomia455 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat203 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.3 l/100 km
Consum real165 Wh/km
Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 133 i 268 Wh/km
Conducció urbana – temps fred195 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred268 Wh/km
Conducció mixta – temps fred227 Wh/km
Conducció urbana – temps suau133 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau208 Wh/km
Conducció mixta – temps suau169 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult93%
Ocupant infantil89%
Any2021
Usuaris vulnerables de la via80%
Assistència de seguretat83%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4607 mm
Amplada1859 mm
Amplada amb miralls1985 mm
Alçada1479 mm
Distància entre eixos2735 mm
Pes en buit2188 kg
Pes màxim autoritzat2600 kg
Càrrega útil màxima487 kg
Volum del maleter405 L
Volum màxim del maleter1095 L
Maleter davanter35 L
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolcSí
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1500 kg
Càrrega vertical màxima90 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 3 places
Radi de gir11.5 m
PlataformaVolvo CMA
Plataforma EV dedicadaNo
Tipus de carrosseriaLiftback
Segment del vehicleD - Gran
Barres de sostreNo
Bomba de calorSí
Bomba de calor de sèrieNo, opcional

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Polestar 2 Long Range Dual Motor de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Polestar 2 Long Range Dual Motor, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Polestar 2 Long Range Dual Motor (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 30 min 10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 33 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 47 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 47 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Polestar 2 Long Range Dual Motor quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Polestar 2 Long Range Dual Motor (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 68 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 149 kW † 108 kW † 31 min 520 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Polestar 2 Long Range Dual Motor
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
325 km
2 h 57 min
15 min
154 km
1 h 24 min
284 km
2 h 35 min
15 min
135 km
1 h 14 min
419 km (4 h 4 min)
252 km
2 h 17 min
15 min
120 km
1 h 5 min
372 km (3 h 37 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
479 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
419 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
372 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte