Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

75 kWh

Reel rækkevidde

mellem 280 og 565 km

Forbrug

192 Wh/km

Træk

Firehjulstræk

Hurtigopladning

149 kW

Acceleration

4.7 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Relaterede versioner

Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY24)

2023–2024

Vis specifikationer

Reel rækkevidde

mellem 280 og 565 km

Bykørsel – koldt vejr385 km

Motorvej – koldt vejr280 km

Blandet kørsel – koldt vejr330 km

Bykørsel – mildt vejr565 km

Motorvej – mildt vejr360 km

Blandet kørsel – mildt vejr445 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2.5 / 5

Første etape284 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape128 km

Samlet distance412 km

Tid for første etape2 t 35 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape1 t 10 min

Samlet tid4 t 0 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet78.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal celler324

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet75.0 kWh

KatodematerialeNMC

Batteripakkens konfiguration108s3p

Nominel spænding400 V

FormfaktorPosecelle

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportVenstre side - bag

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->390 km) 8 t 15 min

Ladehastighed49 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportVenstre side - bag

Maksimal ladeeffekt149 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)97 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed480 km/t

Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej

Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t4.7 s

Topfart205 km/t

Elektrisk rækkevidde390 km

Samlet effekt300 kW (408 hk)

Samlet drejningsmoment660 Nm

DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej

Udvendige udtagIkke relevant

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesNej

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde390 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug192 Wh/km

Reel brændstofækvivalent2.2 l/100 km

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

Rækkevidde487 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug194 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.2 l/100 km

Reelt forbrug154 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.7 l/100 km

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Rækkevidde455 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug203 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent2.3 l/100 km

Reelt forbrug165 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 133 og 268 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr195 Wh/km

Motorvej – koldt vejr268 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr227 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr133 Wh/km

Motorvej – mildt vejr208 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr169 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering

5 / 5

Voksen passager93%

Barn i bilen89%

År2021

Sårbare trafikanter80%

Sikkerhedsassistance83%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4607 mm

Bredde1859 mm

Bredde med spejle1985 mm

Højde1479 mm

Akselafstand2735 mm

Egenvægt2188 kg

Tilladt totalvægt2600 kg

Maksimal nyttelast487 kg

Bagagevolumen405 l

Maksimalt bagagevolumen1095 l

Forreste bagagerum35 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser750 kg

Anhængervægt med bremser1500 kg

Maksimalt kugletryk90 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa, 3 sæder

Vendediameter11.5 m

PlatformGeely CMA

Dedikeret elbilplatformNej

KarrosseritypeLiftback Sedan

SegmentD - Stor

TagrælingNej

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 t 30 min	10 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 t	16 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 t	33 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 t 15 min	47 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 t 15 min	47 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	66 min	240 km/t
CCS (150 kW DC)	149 kW †	97 kW †	34 min	480 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Polestar 2 Long Range Dual Motor

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

325 km

2 t 57 min

15 min

147 km

1 t 20 min

284 km

2 t 35 min

15 min

128 km

1 t 10 min

412 km (4 t 0 min)

252 km

2 t 17 min

15 min

114 km

1 t 2 min

366 km (3 t 34 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

471 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

412 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

366 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY21-23)

Nøglespecifikationer

Relaterede versioner

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier (TEL – laveste vægt)

WLTP-værdier (TEH – højeste vægt)

Reelt energiforbrug

Sikkerhed (Euro NCAP)

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde