Elbil RADAR
Descodificador VIN
Volvo
Volvo EX60 P12 AWD (MY27)

Volvo EX60 P12 AWD (MY27)

Disponible (Des de gener de 2026)

Especificacions del vehicle elèctric (EV) · 2026 · AWD · 112 kWh

Especificacions clau

Preu de llançament a Europa

€71 990

Bateria

112 kWh

Autonomia real

entre 440 i 875 km

Consum

184 Wh/km

Tracció

Tracció total

Càrrega ràpida

370 kW

Acceleració

3.9 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Costos d'ús

Obre la calculadora completa

Quilometratge anual12.000 km

Distància del viatge300 km

Preu de l’electricitat a casa0,22 €/kWh

Proporció de recàrrega a casa

Preu del combustible1,58 €/l

Cost de recàrrega

al mes

45,39 €

a l’any

545 €

per 100 km

4,54 €

recàrrega completa a casa

27,1 €

Inclou aproximadament un 10 % de pèrdues durant la càrrega

Cost del viatge · 300 km

energia consumida

59,4 kWh

cost (elèctric)

14,37 €

parades de recàrrega

Estalvi en aquest viatge respecte d'un cotxe de combustió

28,29 €

Comparat amb un cotxe de combustió Volvo XC60 B5 AWD MHEV Canvia de model

estalvi anual

1.162 €

en 5 anys

5.808 €

elèctric per 100 km

4,54 €

rival per 100 km

14,22 €

Obre la calculadora completa

Autonomia real

entre 440 i 875 km

Conducció urbana – temps fred595 km

Conducció per autopista – temps fred440 km

Conducció mixta – temps fred515 km

Conducció urbana – temps suau875 km

Conducció per autopista – temps suau565 km

Conducció mixta – temps suau700 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

5 / 5

Primer tram445 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram297 km

Distància total742 km

Temps del primer tram4 h 3 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram2 h 42 min

Temps total7 h 0 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal117.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura800 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable112.0 kWh

Material del càtodeNMC

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaPrismàtic

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència de càrrega22 kW AC

Temps de càrrega (0->610 km) 6 h

Velocitat de càrrega100 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència màxima de càrrega370 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)250 kW DC

Temps de càrrega —

Velocitat de càrrega1280 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleSí

Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleSí

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióSí

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h3.9 s

Velocitat màxima180 km/h

Autonomia elèctrica610 km

Potència total500 kW (680 PS)

Parell total790 Nm

TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)

Potència màxima de sortidaSense dades

Preses interiorsSense dades

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleSí

V2H via DC compatibleAnunciat

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortida11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleSí

V2G via DC compatibleAnunciat

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortida11 kW AC

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia610 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real184 Wh/km

Equivalent real de combustible2.1 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia810 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat160 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.8 l/100 km

Consum real138 Wh/km

Equivalent real de combustible1.6 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 128 i 255 Wh/km

Conducció urbana – temps fred188 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred255 Wh/km

Conducció mixta – temps fred217 Wh/km

Conducció urbana – temps suau128 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau198 Wh/km

Conducció mixta – temps suau160 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4803 mm

Amplada1899 mm

Amplada amb miralls2067 mm

Alçada1635 mm

Distància entre eixos2970 mm

Pes en buit2405 kg

Pes màxim autoritzat2860 kg

Càrrega útil màxima530 kg

Volum del maleter523 L

Volum màxim del maleter1674 L

Maleter davanter52 L

Càrrega al sostre100 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre2400 kg

Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir11.3 m

PlataformaVolvo SPA3

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJD - Gran

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Volvo EX60 P12 AWD (MY27) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Volvo EX60 P12 AWD (MY27), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 30 min	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 h 45 min	17 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	34 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h	51 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	100 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Volvo EX60 P12 AWD (MY27) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	38 min	670 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	240 kW †	21 min	1220 km/h
CCS (500 kW DC)	370 kW †	250 kW †	20 min	1280 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Volvo EX60 P12 AWD

5 / 5

509 km

4 h 38 min

15 min

340 km

3 h 6 min

445 km

4 h 3 min

15 min

297 km

2 h 42 min

742 km (7 h 0 min)

395 km

3 h 36 min

15 min

264 km

2 h 24 min

659 km (6 h 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

849 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

742 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

659 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Volvo EX60 P12 AWD (MY27)

Especificacions clau

Costos d'ús

Cost de recàrrega

Cost del viatge · 300 km

Comparat amb un cotxe de combustió Volvo XC60 B5 AWD MHEV Canvia de model

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2026

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada