Elbil RADAR
VIN декодер
Volvo
Volvo EX60 P12 AWD (MY27)

Volvo EX60 P12 AWD (MY27)

Наличен (От януари 2026)

Спецификации на електрически автомобил · 2026 · AWD · 112 kWh

Основни спецификации

Цена при пускането на европейския пазар

€71 990

Батерия

112 kWh

Реален пробег

между 440 и 875 km

Разход

184 Wh/km

Задвижване

Задвижване на всички колела

Бързо зареждане

370 kW

Ускорение

3.9 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Разходи за експлоатация

Отвори пълния калкулатор

Годишен пробег12 000 km

Дължина на пътуването300 km

Цена на електроенергията у дома0,13 €/kWh

Дял на домашното зареждане

Цена на горивото1,25 €/l

Разходи за зареждане

на месец

29,05 €

на година

349 €

за 100 km

2,9 €

пълно зареждане у дома

16,02 €

Вкл. приблизително 10% загуба при зареждане

Разход за пътуването · 300 km

използвана енергия

59,4 kWh

разход (EV)

8,49 €

спирания за зареждане

Спестяване за това пътуване спрямо автомобил с ДВГ

25,26 €

В сравнение с автомобил с ДВГ Volvo XC60 B5 AWD MHEV Смяна на модела

икономия на година

1002 €

за 5 години

5010 €

Електромобил за 100 km

2,9 €

конкурент за 100 km

11,25 €

Отвори пълния калкулатор

Реален пробег

между 440 и 875 km

Градско шофиране – студено време595 km

Магистрала – студено време440 km

Смесено шофиране – студено време515 km

Градско шофиране – меко време875 km

Магистрала – меко време565 km

Смесено шофиране – меко време700 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

5 / 5

Първи етап445 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап297 km

Общо разстояние742 km

Време за първия етап4 ч 3 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап2 ч 42 мин

Общо време7 ч 0 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет117.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клеткиНяма данни

Архитектура800 V

Гаранционен срок8 години

Гаранционен пробег160,000 km

Използваем капацитет112.0 kWh

Катоден материалNMC

Конфигурация на батерийния пакетНяма данни

Номинално напрежениеНяма данни

ФорматПризматична

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Мощност на зареждане22 kW AC

Време за зареждане (0->610 km) 6 ч

Скорост на зареждане100 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Максимална мощност на зареждане370 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)250 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане1280 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeДа

Поддържан протоколISO 15118-2

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеДа

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияДа

Динамика

Ускорение 0–100 km/h3.9 сек

Максимална скорост180 km/h

Електрически пробег610 km

Обща мощност500 kW (680 к.с.)

Общ въртящ момент790 Nm

Задвижваща системаЗадвижване на всички колела

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LДа

Външни контакти1 x Type 2 (адаптер)

Максимална изходна мощностНяма данни

Вътрешни контактиНяма данни

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACДа

Поддържа V2H чрез DCОбявен

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощност11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACДа

Поддържа V2G чрез DCОбявен

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощност11 kW AC

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег610 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход184 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.1 l/100 km

WLTP стойности

Пробег810 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход160 Wh/km

Официален горивен еквивалент1.8 l/100 km

Реален разход138 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.6 l/100 km

„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 128 и 255 Wh/km

Градско шофиране – студено време188 Wh/km

Магистрала – студено време255 Wh/km

Смесено шофиране – студено време217 Wh/km

Градско шофиране – меко време128 Wh/km

Магистрала – меко време198 Wh/km

Смесено шофиране – меко време160 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4803 mm

Ширина1899 mm

Ширина с огледала2067 mm

Височина1635 mm

Междуосие2970 mm

Собствено тегло2405 kg

Допустима обща маса2860 kg

Максимален полезен товар530 kg

Обем на багажника523 l

Максимален товарен обем1674 l

Преден багажник52 l

Товар на покрива100 kg

Възможен тегличДа

Капацитет на теглене без спирачки750 kg

Капацитет на теглене със спирачки2400 kg

Максимално вертикално натоварване100 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 2 места

Диаметър на завиване11.3 m

ПлатформаVolvo SPA3

Специализирана платформа за електромобилиДа

Тип каросерияSUV

СегментJD - Голям

Релси на покриваНе

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Volvo EX60 P12 AWD (MY27) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Volvo EX60 P12 AWD (MY27), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 ч 30 мин	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 ч 45 мин	17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 ч	34 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 ч	51 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 ч	100 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Volvo EX60 P12 AWD (MY27), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 мин	250 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	38 мин	670 км/ч
CCS (350 kW DC)	350 kW	240 kW †	21 мин	1220 км/ч
CCS (500 kW DC)	370 kW †	250 kW †	20 мин	1280 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Volvo EX60 P12 AWD

5 / 5

509 km

4 ч 38 мин

15 мин

340 km

3 ч 6 мин

445 km

4 ч 3 мин

15 мин

297 km

2 ч 42 мин

742 km (7 ч 0 мин)

395 km

3 ч 36 мин

15 мин

264 km

2 ч 24 мин

659 km (6 ч 15 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

849 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

742 km Пробег с 1 спиране

Студено време

659 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Volvo EX60 P12 AWD (MY27)

Основни спецификации

Разходи за експлоатация

Разходи за зареждане

Разход за пътуването · 300 km

В сравнение с автомобил с ДВГ Volvo XC60 B5 AWD MHEV Смяна на модела

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности

Реален разход на енергия

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2026 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране