مواصفات BMW i3 94 Ah

المواصفات الرئيسية

البطارية

33.2 kWh

المدى الواقعي

بين 115 و 255 كم

الاستهلاك

165 Wh/كم

نظام الدفع

دفع خلفي

الشحن السريع

49 kW

التسارع

7.3 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 115 و 255 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد165 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد115 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد140 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل255 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل150 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل190 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

0 / 5

المقطع الأول117 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني53 كم

المسافة الإجمالية170 كم

وقت المقطع الأول1 س 4 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني29 د

الوقت الإجمالي1 س 48 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية33.2 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا96

البنية400 V

فترة الضمانلا توجد بيانات

مسافة الضمانلا توجد بيانات

السعة القابلة للاستخدام27.2 kWh

مادة الكاثودNCM333

تكوين الحزمة96s1p

الجهد الاسمي350 V

عامل الشكللا توجد بيانات

الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

قدرة الشحن7.4 kW AC

وقت الشحن (0->165 km) 4 س 30 د

سرعة الشحن38 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف

أقصى قدرة شحن49 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)46 kW DC

وقت الشحن (16->132 km) 26 د

سرعة الشحن260 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةلا

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةلا

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.3 ث

السرعة القصوى150 كم/س

المدى الكهربائي165 كم

القدرة الإجمالية125 kW (170 PS)

العزم الإجمالي250 Nm

نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا

مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى165 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي165 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم NEDC

المدى300 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن131 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود1.5 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي91 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.0 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 107 و 237 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد165 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد237 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد194 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل107 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل181 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل143 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

السلامة (Euro NCAP)

تقييم Euro NCAP

4 / 5

راكب بالغ86%

راكب طفل81%

السنة2013

مستخدمو الطريق المعرضون للخطر57%

مساعدة السلامة55%

مزيد من المعلومات حول تقييم سلامة هذه المركبة: euroncap.com .

الأبعاد والوزن

الطول4011 مم

العرض1775 مم

العرض مع المرايالا توجد بيانات

الارتفاع1598 مم

قاعدة العجلات2570 مم

الوزن الفارغ1320 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة1670 كغ

الحمولة القصوى425 كغ

حجم صندوق الأمتعة260 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1100 L

صندوق أماميلا توجد بيانات

حمولة السقف0 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبلا توجد بيانات

قدرة السحب دون فرامل0 كغ

قدرة السحب مع فرامل0 كغ

أقصى حمل عموديلا توجد بيانات

متفرقات

المقاعد4 مقاعد

Isofixلا توجد بيانات

دائرة الدوران9.9 م

المنصةلا توجد بيانات

منصة EV مخصصةلا توجد بيانات

نوع الهيكلستيشن واجن

الفئةB - مدمج

قضبان السقفلا

مضخة حراريةلا توجد بيانات

مضخة حرارية كتجهيز قياسيلا توجد بيانات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ BMW i3 94 Ah من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ BMW i3 94 Ah، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
Standard 7.4 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 س	12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 س 45 د	19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 س 30 د	37 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 س 45 د	19 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	4 س 30 د	37 كم/س
اختياري 11.0kW شاحن مدمج *
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 س	12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 س 45 د	19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 س 30 د	37 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 س	55 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 س	55 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ BMW i3 94 Ah حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	49 kW †	46 kW †	26 د	260 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

BMW i3 94 Ah

0 / 5

0

1

2

3

4

5

135 km

1 س 14 د

15 د

61 km

33 د

117 km

1 س 4 د

15 د

53 km

29 د

170 km (1 س 48 د)

103 km

56 د

15 د

47 km

25 د

150 km (1 س 36 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

196 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

170 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

150 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

BMW i3 94 Ah

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم NEDC

استهلاك الطاقة الواقعي

السلامة (Euro NCAP)

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد