Innhold om Renault 5 Turbo 3E

Renault 5 Turbo 3E skal tidlig i 2027 bli den første europeiske serieproduserte bilen med elmotorer bygget direkte inn i hjulene. Det britiske selskapet Protean Electric har brukt nær 17 år på å løse utfordringene som har blokkert teknologien fra å nå samlebåndet – og resultatet er en elektrisk hyperhatch med 550 hk og bakhjulsdrift som akselererer fra 0 til 100 km/t på under 3,5 sekunder.

Europas ledende sikkerhetsorgan varsler endringer i hvordan bilenes assistansesystemer skal fungere og testes. Målet er å gjøre teknologien mindre påtrengende og bedre tilpasset hver enkelt sjåfør – før skeptikerne slår av systemene for godt. Siden 2022 har EUs sikkerhetsregelverk krevd at alle nye bilmodeller skal ha en rekke assistansesystemer installert. Fra 2024 gjelder kravet alle nye biler som registreres i EU og EØS, inkludert Norge. Systemene inkluderer intelligent fartsassistent (ISA),…

Renault gjør alvor av en av de mest spektakulære retrotolkningene i elbilalderen. Renault 5 Turbo 3E kommer som en serieprodusert, helelektrisk spesialmodell med 540 hk, bakhjulsdrift, 800-voltsarkitektur og et svært begrenset opplag på 1.980 biler. Dette er ikke en vanlig hot hatch, men det Renault selv kaller verdens første elektriske «mini-supercar».