Innhold om Leapmotor B05

Leapmotor B05 er den kinesiske utfordrerens forsøk på å gjøre noe de fleste nye elbiler ikke gjør: være en vanlig, kompakt kombi i stedet for enda en SUV, og samtidig underby nesten alt i klassen på pris. I Europa starter den på 26 900 euro, den har bakhjulsdrift, opptil 482 km oppgitt WLTP-rekkevidde og et utstyrsnivå som ellers hører hjemme i dyrere biler. På papiret er det en av de mest interessante rimelige elbilene som kommer i 2026. Men dette er en fersk bil fra et ungt merke, og flere av…

Kinesiske Leapmotor har lansert en ny elbil i Europa som kan utfordre etablerte merker på pris, design og utstyr. B05 er en fullverdig femdørs kompaktbil med 67 kWh batteri og en startpris som understreker at konkurransen i dette segmentet bare blir hardere. Med en lengde på 4,43 meter er Leapmotor B05 faktisk litt større enn en typisk kompaktklassebil. Den femseters skråhekken ligger omtrent midt mellom VW Golf og ID.3 i størrelse, og ifølge tyske Elektroauto-news Som har testet bilen, er det…

Den kinesiske elbilprodusenten Leapmotor utvider modellutvalget med en kompakt elbil som skiller seg fra merkets SUV-portefølje. B05 distribueres gjennom Stellantis og lanseres nå i flere europeiske markeder med en startpris på under 27 000 euro. Om og når bilen kommer til Norge, er foreløpig uvisst. I Italia starter Leapmotor B05 på 26 900 euro, mens den i Tyskland koster 27 900 euro. Det plasserer den vesentlig under etablerte modeller som Volkswagen ID.3 og merkets egen Peugeot e-308 i disse…

Leapmotor utvider sin europeiske modellrekke med B05 – en femderors elektrisk hatchback i C-segment som konkurrerer direkte med Volkswagen ID.3 og MG4. Startprisen er satt til 26 900 euro, tilsvarende rundt 290 000 norske kroner, og bilen produseres i Europa for å unngå kinesiske importtoll. Norsk lansering er foreløpig ikke bekreftet.