Tyske privatpersoner kjøpte elbil i rekordtempo i april. Mens det totale elbilsalget i Tyskland økte med 41 prosent, steg privatkundenes kjøp med hele 85 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. Tallene fra analysebyrået Dataforce viser en markant endring i hvem som driver elbilsalget i Europas største økonomi.
I april ble det registrert 64.350 nye elbiler i Tyskland. Det som skiller seg ut er at privatmarkedet nå vokser langt raskere enn flåtemarkedet, som tradisjonelt har dominert det tyske bilsalget.
Privatkundene overtar
Ifølge Dataforce-statistikken valgte nesten én av tre privatpersoner som kjøpte ny bil i april en elbil. Dermed ligger privatmarkedets elbilandel igjen foran flåtemarkedet. Det er en utvikling som minner om det norske markedet, der privatpersoner lenge har vært drivkraften bak elbilsalget.
Flere faktorer tyder på at den tyske veksten er drevet av en kombinasjon av kjøpsincentiver, rabatter fra bilprodusentene og at mange kunder henter inn utsatte bilkjøp fra de siste årene. Det er uklart om utviklingen er en varig trend eller en kortsiktig effekt av midlertidige tiltak.
Varebilsalget stuper
Mens privatkundene kjøper elbil, sliter varebilmarkedet. Registreringene av lette nyttekjøretøy falt med 6,2 prosent i april. Elektriske varebiler hadde riktignok en oppgang, men utgjør fortsatt en liten andel av totalmarkedet.
Dataforce-ekspertene kommenterer at de økonomiske og politiske utviklingene gjenspeiles tydelig i aprilstatistikken, og at effektene vil øke i månedene fremover.
Hva betyr dette for Norge?
For norske elbilinteresserte er den tyske utviklingen interessant fordi den viser hvordan privatmarkedet kan drive elbilsalget også i land der bedriftsbiler tradisjonelt dominerer. Norge har lenge hatt en sterk privatandel, men Tyskland viser nå et lignende mønster.
Samtidig er rammevilkårene forskjellige. Mens Norge har langvarige og forutsigbare incentiver, opplever Tyskland nå en vekst som kan være knyttet til forventninger om endringer i støtteordninger og tidsbegrensede kampanjer fra bilprodusentene.
Om den tyske privatboomen er bærekraftig vil trolig avhenge av om politikken legger til rette for stabile, langsiktige rammebetingelser – noe den norske erfaringen har vist fungerer.
