Nyheter

Toyota bekrefter at utviklingen av solid-state-batterier følger den varslede tidslinjen, med mål om å starte kommersialisering rundt 2027–2028. Teknologien, der flytende elektrolytt erstattes av en fast, skal gi høyere energitetthet, lavere vekt og vesentlig raskere lading enn dagens litium-ion-batterier. Samtidig peker produsenten på at tidligere utfordringer med holdbarhet er adressert, slik at solid-state ikke bare blir raskere – men også mer slitesterkt over tid.

Fra og med 1. desember 2025 legger Mercedes om ladeprisene i MB.CHARGE (tidligere Mercedes me Charge). Hovedgrepet er todelt: IONITY blir rimeligere for MB.CHARGE-kunder i en rekke land, mens flere av de faste kilowattprisene hos andre operatører fases ut og erstattes av «Flexible Prices» – altså pris per operatør og stasjon. For nordiske sjåfører betyr det lavere kWh-pris på IONITY, men mer varierende priser ellers, avhengig av hvem som driver laderen.

Peugeot har de siste månedene lagt flere konkrete brikker på plass for elbilårene som kommer. Kjernen er enkel, men ambisiøs: lavere forbruk i hverdagen, jevnere og raskere lading – og programvare som løpende forbedrer bilen. Samtidig peker merket mot nye batterikjemier og en helt ny måte å styre bilen på. For norske førere betyr det potensielt lengre reell vinterrekkevidde, kortere pauser på langtur og smartere samspill med strømnettet hjemme.

Volvo har informert kunder om at kommende biler leveres uten den planlagte lidar-sensoren på taket. I en melding til kjøpere forklarer produsenten at en uventet komponentmangel gjør at teknologien utgår ved levering. Lidar-en – levert av amerikanske Luminar – var lansert som en nøkkel i Volvos «usynlige sikkerhetsskjold», der lidar, kamera og radar sammen skulle gi 360-graders oversikt og registrere små objekter på hundrevis av meters avstand, uansett tid på døgnet.

Etter to generasjoner som småbil-opprøreren i Nissans modellprogram tar Juke nå steget inn i elbilalderen. En kraftig kamuflert, men tydelig helelektrisk tredje generasjon er nylig fanget under testing på europeiske veier, og mye tyder på at den serieklare Juke EV får premiere tidlig i 2026. Nissan bekrefter at den nye elvarianten skal bygges i Sunderland i Storbritannia – samme fabrikk som nye Leaf – og blir en nøkkelmodell i overgangen til et mer elektrisk modellutvalg i Europa.

I flere år har «hurtiglading» vært selve salgsargumentet for elbilen. Nå mener norske motorjournalister at begrepet er i ferd med å gå ut på dato. Moderne elbiler tar store teknologiske sprang, med ladetider godt under 15 minutter og teoretiske effekter opp mot 500 kW – mens mange offentlige hurtigladere fortsatt står igjen på nivået fra forrige generasjon.

Genesis gjør seg klar til å ta et stort sprang inn i toppsjiktet av elektriske SUV-er. Den kommende GV90 blir merkets største og mest luksuriøse modell noensinne – og første helelektriske SUV i full størrelse. Nå er en nesten ferdig produksjonsbil filmet ute på veien for første gang, og bildene bekrefter at Genesis tar med seg det meste av formspråket fra konseptbilen Neolun inn i serieproduksjon.

Polestar tar et tydelig steg inn i spillverdenen når den nye toppmodellen Polestar 5 blir tilgjengelig i racingspillet Gran Turismo 7. Under helgens runde i Gran Turismo World Series i Los Angeles ble det bekreftet at el-GT-en kommer som gratis oppdatering til både PlayStation 4 og 5 i desember 2025. For første gang får spillere og bilentusiaster over hele verden mulighet til å «prøvekjøre» Polestars kommende flaggskip lenge før de første bilene ruller ut på veien.

Volkswagen skrur opp tempoet i Kina-satsingen og lanserer nå ID. UNYX 08 – en ny, helelektrisk SUV utviklet spesielt for det kinesiske markedet. Bilen er rundt fem meter lang, bygger på en 800-voltsplattform og oppgis til over 700 kilometers rekkevidde etter den kinesiske CLTC-syklusen. Dermed blir den ikke bare den største el-SUV-en i Volkswagens kinesiske portefølje, men også den mest langtrekkende.

Den tyske bilorganisasjonen ADAC har lagt fram sin ferske oversikt over de beste elbilene i 2025. Etter å ha testet godt over 100 elbiler gjennom de siste årene, og rundt 90 aktuelle modeller i dagens liste, har de kåret klassens vinnere – fra minste småbil til store familiebiler i øvre mellomklasse. For mange europeiske bilkjøpere er dette en av de mest toneangivende rangeringene når neste elbil skal velges.

I Guangzhou har den kinesiske elbilprodusenten XPENG brukt årets AI Day til å vise at de ikke lenger nøyer seg med å bygge biler. Under arrangementet, som bar temaet «Emergence», presenterte selskapet en hel portefølje av såkalt «Physical AI» – fra selvkjørende robotaxi og avanserte førerassistentsystemer til flyvende biler og en ny generasjon humanoide roboter. Målet er ikke bare å selge elbiler, men å bygge en sammenhengende plattform for intelligent mobilitet på vei, i luften og innendørs.

I California, bare et steinkast fra et av Mazdas kontorer, har fotospioner fanget en høyst uvanlig testbil. Ved første øyekast ser den ut som en helt vanlig Mazda CX-80, men ser man nærmere, avsløres en langt mer interessant historie: under det kjente karosseriet skjuler det seg etter alt å dømme en ny, helelektrisk Mazda.

Tesla har lansert en ny versjon av sin bestselgende el-SUV i Kina: Tesla Model Y Long Range RWD. Den nye varianten kombinerer bakhjulsdrift med en stor batteripakke og får en oppgitt rekkevidde på hele 821 kilometer etter kinesisk CLTC-syklus – til en startpris på rundt 40 000 dollar. Med dette tar Tesla mål av seg til å tilby sin mest langtrekkende el-krossover til nå, rettet direkte mot et kinesisk marked der rekkevidde og pris er blitt en tøff konkurransearena.

Etter nesten seks tiår som ikonisk diesel-arbeidshest tar Toyota Hilux endelig steget inn i nullutslippsalderen. På en pressevisning 10. november presenterte Toyota en helt ny generasjon Hilux – og for første gang kommer modellen som helelektrisk Hilux BEV. Bilen får et batteri på 59,2 kWh, oppgitt rekkevidde på inntil 240 kilometer etter WLTP og lansering planlagt tidlig i 2026. Produksjonen skal skje i Thailand, som i dag er Hilux’ viktigste marked.

Renault løfter fram sin nye el-bybil Twingo E-Tech med klare ambisjoner: produksjon start tidlig 2026, pris under 20 000 euro og fokus på bykjøring uten kompromiss. Presentert som en del av merkevarens strategi for å demokratisere elektrisk mobilitet, er bilen sentral for Renaults satsing i det europeiske småbilsegmentet.

Tesla har satt hardt trykk på å få ut sin programvare for selvkjøring, kjent som Full Self-Driving (FSD), på det europeiske markedet, men støter på betydelige regulatoriske sperrer. Ifølge interne dokumenter har bilprodusenten siden høsten 2024 holdt jevnlige møter med nederlandske myndigheter som svarer for godkjenning av autonome kjøresystemer. Godkjenningsprosessen er fortsatt uavklart.

Teknologiselskapet Xiaomi har gjennomført en to-dagers testkjøring av sin kommende elbil SU7 på tyske autobahn-strekninger. Turen gikk fra Berlin til Hamburg og videre til Frankfurt, med en strekning på nær 800 kilometer, og er et ledd i forberedelsene for merkevarens inntog i Europa i 2027.

En fersk analyse publisert i oktober 2025 hevder at elbiler – på grunn av energi- og materialintensiv produksjon – kan stå for omtrent 30 % høyere utslipp det første driftsåret sammenlignet med bensin- eller dieselbiler. Studien setter dermed spørsmålstegn ved det som lenge har vært slått fast: at elbiler alltid er det grønnere valget fra dag én.

Kina tar et nytt og ambisiøst steg i retning av sirkulær økonomi for elbilindustrien. Landets myndigheter har nå innført et nasjonalt system av standarder som skal sikre nesten fullstendig gjenvinning av brukte elbilbatterier – med en oppsiktsvekkende effektivitet på opptil 99 prosent. Målet er klart: å gjøre batterihåndtering like regulert og standardisert som produksjonen selv.

Volkswagen i Storbritannia lanserer et oppsiktsvekkende initiativ for å overbevise flere bilkjøpere om å ta steget til elbil. Under navnet ID. Promise kan kundene prøve ut en bil i ID.-serien i hele 100 dager – og levere den tilbake dersom de ikke er fornøyde. Programmet gjelder frem til 31. mars 2026.