Hjem » Abarth » 600e » Abarth 600e Scorpionissima

Abarth 600e Scorpionissima

Tilgjengelig for bestilling (Siden oktober 2024)

Abarth-merket: modelloversikt og fakta Legg til sammenligning 600e: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av Abarth 600e Scorpionissima

Reell rekkevidde

mellom 195 - 415 km

Bykjøring – kaldt vær 280 km

Motorvei – kaldt vær 195 km

Blandet kjøring – kaldt vær 235 km

Bykjøring – mildt vær 415 km

Motorvei – mildt vær 250 km

Blandet kjøring – mildt vær 315 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

1.5 / 5

Første etappe 197 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 96 km

Totaldistanse 293 km

Tid: første etappe 1t 47min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 52min

Totaltid 2t 54min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 54.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 102

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 50.8 kWh

Katodemateriale NCM811

Pakkekonfigurasjon 102s1p

Nominell spenning 377 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->280 km) 5t 30min

Ladehastighet 52 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Venstre side - bak

Maks ladeeffekt 100 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 79 kW DC

Ladetid (28->224 km) 28 min

Ladehastighet 420 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Nei

Automatisk forvarming via navigasjon Nei

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 5.9 sek

Toppfart 200 km/t

Elektrisk rekkevidde 280 km

Total effekt 207 kW (281 PS)

Totalt dreiemoment 345 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Nei

Uttak utvendig -

Maks uteffekt -

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC -

Maks uteffekt via DC -

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 280 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 181 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.0 l/100km

WLTP-verdier

Rekkevidde 321 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 187 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km

Reelt forbruk 158 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 122 - 261 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 181 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 261 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 216 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 122 Wh/km

Motorvei – mildt vær 203 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 161 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4187 mm

Bredde 1779 mm

Bredde med speil 1981 mm

Høyde 1557 mm

Akselavstand 2559 mm

Egenvekt 1700 kg

Tillatt totalvekt 1925 kg

Maks nyttelast 300 kg

Bagasjeromsvolum 360 L

Maks bagasjeromsvolum 1231 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 0 kg

Tilhengerfeste mulig Nei

Tilhengervekt uten brems 0 kg

Tilhengervekt med brems 0 kg

Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ingen data

Snuradius 10.5 m

Plattform PSA eCMP

Egen elbilplattform Nei

Karosseritype SUV

Segment JB - Compact

Takrails Nei

Varmepumpe Ingen data

Varmepumpe som standardutstyr Ingen data

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for Abarth 600e Scorpionissima. Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for Abarth 600e Scorpionissima, men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 timer	11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16t 15min	17 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8t 15min	34 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5t 30min	51 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5t 30min	51 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av Abarth 600e Scorpionissima.

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	56 min	210 km/t
CCS (100 kW DC)	100 kW	79 kW †	28 min	420 km/t
CCS (150 kW DC)	100 kW †	79 kW †	28 min	420 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

Abarth 600e Scorpionissima

1.5 / 5

225 km

2t 3min

15 min

110 km

1t 0min

197 km

1t 47min

15 min

96 km

52min

293 km (2t 54min)

175 km

1t 36min

15 min

86 km

47min

261 km (2t 38min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

335 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

293 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

261 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

Abarth 600e Scorpionissima

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri