Ford Explorer Extended Range RWD (MY27)
Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) Ford Explorer Extended Range RWD (MY27)

Thông số chính

Pin
79 kWh
Phạm vi thực tế
từ 320 đến 660 km
Mức tiêu thụ
176 Wh/km
Dẫn động
Dẫn động cầu sau
Sạc nhanh
183 kW
Tăng tốc
6.4 s
So sánh phiên bản này với các mẫu EV khác theo phạm vi hoạt động, pin, sạc, hiệu năng và nhiều yếu tố khác.

Phiên bản liên quan

Phạm vi hoạt động thực tế

từ 320 đến 660 km
Lái trong đô thị – thời tiết lạnh440 km
Lái đường cao tốc – thời tiết lạnh320 km
Lái hỗn hợp – thời tiết lạnh380 km
Lái trong đô thị – thời tiết ôn hòa660 km
Lái đường cao tốc – thời tiết ôn hòa410 km
Lái hỗn hợp – thời tiết ôn hòa515 km

Phạm vi hoạt động được đo trong các điều kiện khác nhau: thời tiết lạnh = -10 °C với hệ thống sưởi. Thời tiết ôn hòa = 23 °C với điều hòa. Đường cao tốc = tốc độ ổn định 110 km/h. Phạm vi thực tế thay đổi theo tốc độ, phong cách lái, thời tiết và tuyến đường.

Mức phù hợp cho đường dài

3 / 5
Chặng đầu323 km
Khoảng cách đến điểm dừng sạc0 km
Chặng thứ hai162 km
Tổng quãng đường485 km
Thời gian chặng đầu2 giờ 56 phút
Thời gian sạc15 phút
Thời gian chặng thứ hai1 giờ 28 phút
Tổng thời gian4 giờ 39 phút

Nhấp vào đây để xem phân tích đầy đủ .

Mức phù hợp cho đường dài là xếp hạng 5 sao cho biết xe phù hợp với các chuyến đi dài đến mức nào. Đánh giá dựa trên phạm vi một lần dừng: tổng quãng đường xe có thể đi với một lần dừng sạc 15 phút.

Pin

Dung lượng danh định84.0 kWh
Loại pinLithium-ion
Số cell288
Kiến trúc400 V
Thời hạn bảo hành8 năm
Quãng đường bảo hành160,000 km
Dung lượng sử dụng được79.0 kWh
Vật liệu catốtNMC
Cấu hình bộ pin96s3p
Điện áp danh định353 V
Kiểu dángKhông có dữ liệu
Tên / tham chiếuKhông có dữ liệu

Sạc

Nhà / điểm đến

Cổng sạcLoại 2
Vị trí cổngBên phải - phía sau
Công suất sạc11 kW AC
Thời gian sạc (0->450 km) 8 giờ 30 phút
Tốc độ sạc53 km/h

Sạc nhanh

Cổng sạcCCS
Vị trí cổngBên phải - phía sau
Công suất sạc tối đa183 kW DC
Công suất sạc (10–80%)115 kW DC
Thời gian sạc
Tốc độ sạc630 km/h
Hỗ trợ AutochargeKhông

Plug & Charge

Hỗ trợ Plug & Charge
Giao thức được hỗ trợISO 15118-2

Điều hòa trước pin

Có thể điều hòa trước
Điều hòa trước tự động bằng điều hướng

Hiệu năng

Tăng tốc 0–100 km/h6.4 giây
Tốc độ tối đa180 km/h
Phạm vi chạy điện450 km
Tổng công suất210 kW (286 PS)
Tổng mô-men xoắn545 Nm
Hệ truyền độngDẫn động cầu sau

Sạc hai chiều (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Hỗ trợ V2L
Ổ cắm bên ngoài1 x Type 2 (bộ chuyển đổi)
Công suất đầu ra tối đa2.3 kW AC
Ổ cắm bên trongKhông áp dụng

Vehicle-to-Home (V2H)

Hỗ trợ V2H qua ACKhông
Hỗ trợ V2H qua DCKhông
Công suất đầu ra tối đa qua AC
Công suất đầu ra tối đa qua DC
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng

Vehicle-to-Grid (V2G)

Hỗ trợ V2G qua ACKhông
Hỗ trợ V2G qua DCKhông
Công suất đầu ra tối đa qua AC
Công suất đầu ra tối đa qua DC
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng

Mức tiêu thụ năng lượng

Phạm vi thực tế EVDB

Phạm vi450 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ thực tế176 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế2.0 l/100 km

Giá trị WLTP (TEL – trọng lượng thấp nhất)

Phạm vi602 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ công bố146 Wh/km
Tương đương nhiên liệu công bố1.6 l/100 km
Mức tiêu thụ thực tế131 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế1.5 l/100 km

Giá trị WLTP (TEH – trọng lượng cao nhất)

Phạm vi564 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ công bố158 Wh/km
Tương đương nhiên liệu công bố1.8 l/100 km
Mức tiêu thụ thực tế140 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = số liệu chính thức do nhà sản xuất công bố. Mức tiêu thụ công bố và tương đương nhiên liệu bao gồm tổn thất khi sạc.
“Real” = mức sử dụng năng lượng tính từ pin cho dẫn động và các hệ thống trên xe.

Mức tiêu thụ năng lượng thực tế

từ 120 đến 247 Wh/km
Lái trong đô thị – thời tiết lạnh180 Wh/km
Lái đường cao tốc – thời tiết lạnh247 Wh/km
Lái hỗn hợp – thời tiết lạnh208 Wh/km
Lái trong đô thị – thời tiết ôn hòa120 Wh/km
Lái đường cao tốc – thời tiết ôn hòa193 Wh/km
Lái hỗn hợp – thời tiết ôn hòa153 Wh/km

Chỉ báo mức tiêu thụ thực tế trong các điều kiện khác nhau. Thời tiết lạnh dựa trên -10 °C và sử dụng sưởi. Thời tiết ôn hòa dựa trên 23 °C và không có tải điều hòa. Số liệu đường cao tốc giả định tốc độ ổn định 110 km/h. Mức tiêu thụ thực tế thay đổi theo tốc độ, phong cách lái, thời tiết và điều kiện tuyến đường.

An toàn (Euro NCAP)

Xếp hạng Euro NCAP
5 / 5
Người lớn trên xe89%
Trẻ em trên xe86%
Năm2024
Người tham gia giao thông dễ bị tổn thương80%
Hỗ trợ an toàn72%

Thông tin thêm về xếp hạng an toàn của xe này: euroncap.com .

Kích thước và trọng lượng

Chiều dài4468 mm
Chiều rộng1872 mm
Chiều rộng gồm gương2063 mm
Chiều cao1632 mm
Chiều dài cơ sở2767 mm
Trọng lượng không tải2090 kg
Trọng lượng toàn bộ xe2675 kg
Tải trọng tối đa660 kg
Dung tích khoang hành lý532 L
Dung tích khoang hành lý tối đa1460 L
Cốp trước0 L
Tải trọng nóc75 kg
Có thể lắp móc kéo
Khả năng kéo không phanh750 kg
Khả năng kéo có phanh2000 kg
Tải dọc tối đa90 kg

Khác

Ghế5 ghế
IsofixCó, 2 ghế
Bán kính quay vòng9.7 m
Nền tảngVAG MEB
Nền tảng EV chuyên dụng
Kiểu thân xeSUV
Phân khúcJC - Cỡ trung
Thanh ray nóc
Bơm nhiệt
Bơm nhiệt là trang bị tiêu chuẩnKhông, tùy chọn

Sạc tại nhà và điểm đến (0 → 100 %)

Có thể sạc từ ổ cắm tường thông thường hoặc trạm sạc chuyên dụng. Sạc AC công cộng luôn được thực hiện qua trạm sạc. Tốc độ sạc phụ thuộc vào thiết bị sạc, cáp, đầu nối và khả năng của bộ sạc trên xe. Bảng dưới đây hiển thị các tùy chọn sạc có sẵn cho Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) từ pin cạn đến đầy.

Na Uy

Ở Na Uy, cả kết nối AC một pha và ba pha đều được sử dụng, và sạc ba pha phổ biến tại các điểm sạc tư nhân và công cộng. Bảng dưới đây liệt kê các tùy chọn sạc có thể có cho Ford Explorer Extended Range RWD (MY27), nhưng khả dụng có thể thay đổi theo nhà vận hành sạc, lắp đặt và khu vực.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Cổng sạc AC cho Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Điểm sạc Công suất tối đa Công suất Thời gian Tốc độ
Ổ cắm tường (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 giờ 30 phút 11 km/h
1 pha 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 giờ 15 phút 18 km/h
1 pha 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 giờ 45 phút 35 km/h
3 pha 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 giờ 30 phút 53 km/h
3 pha 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 giờ 30 phút 53 km/h

† = Bị giới hạn bởi bộ sạc trên xe; xe không thể sạc nhanh hơn mức này.

Sạc nhanh (10 → 80 %)

Sạc nhanh được dùng cho các chuyến đi dài hơn và các lần dừng sạc ngắn. Tốc độ thực tế phụ thuộc vào công suất bộ sạc, nhiệt độ pin, mức sạc, điều hòa trước pin và đường cong sạc của xe. Bảng dưới đây hiển thị các tùy chọn sạc nhanh 10–80 % điển hình cho Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) khi có dữ liệu.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Cổng sạc DC cho Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Điểm sạc Công suất tối đa Công suất trung bình Thời gian Tốc độ
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 78 phút 240 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 35 phút 540 km/h
CCS (350 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 phút 630 km/h
CCS (500 kW DC) 183 kW † 115 kW † 30 phút 630 km/h

† = Bị giới hạn bởi khả năng sạc DC tối đa của xe.

Mức phù hợp cho đường dài

Mức phù hợp cho đường dài không chỉ do phạm vi hoạt động quyết định. Tốc độ sạc gần như cũng quan trọng tương đương. Dung lượng pin, hiệu suất và hiệu năng sạc nhanh cùng quyết định xe điện hữu ích đến đâu trong các chuyến đi dài.

Để việc so sánh xe dễ hơn, Elbil RADAR dùng phương pháp gọi là “1-stop range”. Phương pháp này kết hợp phạm vi lái và hiệu năng sạc để ước tính xe có thể đi bao xa với một lần dừng sạc 15 phút. Kết quả được chuyển thành xếp hạng 0–5 sao.

Ford Explorer Extended Range RWD
3 / 5
0
1
2
3
4
5
368 km
3 giờ 21 phút
15 phút
185 km
1 giờ 41 phút
323 km
2 giờ 56 phút
15 phút
162 km
1 giờ 28 phút
485 km (4 giờ 39 phút)
288 km
2 giờ 37 phút
15 phút
144 km
1 giờ 19 phút
432 km (4 giờ 11 phút)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Thời tiết ôn hòa
553 km Phạm vi một lần dừng
Điều kiện trung bình
485 km Phạm vi một lần dừng
Thời tiết lạnh
432 km Phạm vi một lần dừng

© 2026 Elbil RADAR. Đã đăng ký bản quyền.

Toàn bộ nội dung trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền. Chỉ được phép sử dụng khi có liên kết rõ ràng và đang hoạt động trỏ về nguồn.

Giới thiệu về Elbil RADAR · Liên hệ