Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) techniniai duomenys

Pagrindiniai techniniai duomenys

Baterija

79 kWh

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 320 iki 660 km

Sąnaudos

176 Wh/km

Pavara

Galinių varančiųjų ratų pavara

Greitasis įkrovimas

183 kW

Įsibėgėjimas

6.4 s

Palygink šią versiją su kitais elektromobilių modeliais pagal nuvažiuojamą atstumą, bateriją, įkrovimą, dinamines savybes ir kitus parametrus.

Susijusios versijos

Ankstesnė versija

Ford Explorer Extended Range RWD (MY26)

2026

Peržiūrėti techninius duomenis

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 320 iki 660 km

Važiavimas mieste – šaltas oras440 km

Greitkelis – šaltas oras320 km

Mišrus važiavimas – šaltas oras380 km

Važiavimas mieste – švelnus oras660 km

Greitkelis – švelnus oras410 km

Mišrus važiavimas – švelnus oras515 km

Nuvažiuojamas atstumas matuojamas skirtingomis sąlygomis: šaltas oras = -10 °C su šildymu. Švelnus oras = 23 °C su klimato kontrole. Greitkelis = pastovus 110 km/h greitis. Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir maršruto.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

3 / 5

Pirmoji atkarpa323 km

Atstumas iki įkrovimo sustojimo0 km

Antroji atkarpa162 km

Bendras atstumas485 km

Pirmosios atkarpos laikas2 val. 56 min

Įkrovimo laikas15 min

Antrosios atkarpos laikas1 val. 28 min

Bendras laikas4 val. 39 min

Spustelėk čia, kad peržiūrėtum visą analizę .

Tinkamumas ilgoms kelionėms yra 5 žvaigždučių įvertinimas, rodantis, kaip gerai automobilis tinka ilgoms kelionėms. Vertinimas grindžiamas atstumu su vienu sustojimu: bendru atstumu, kurį automobilis gali įveikti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu.

Baterija

Nominali talpa84.0 kWh

Baterijos tipasLičio jonų

Elementų skaičius288

Architektūra400 V

Garantijos laikotarpis8 metai

Garantinė rida160,000 km

Naudingoji talpa79.0 kWh

Katodo medžiagaNMC

Baterijos paketo konfigūracija96s3p

Nominali įtampa353 V

Formos faktoriusNėra duomenų

Pavadinimas / nuorodaNėra duomenų

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Įkrovimo jungtisType 2

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Įkrovimo galia11 kW AC

Įkrovimo laikas (0->450 km) 8 val. 30 min

Įkrovimo greitis53 km/h

Greitasis įkrovimas

Įkrovimo jungtisCCS

Jungties vietaDešinė pusė - gale

Maksimali įkrovimo galia183 kW DC

Įkrovimo galia (10–80 %)115 kW DC

Įkrovimo laikas —

Įkrovimo greitis630 km/h

Autocharge palaikomaNe

Plug & Charge

Plug & Charge palaikomaTaip

Palaikomas protokolasISO 15118-2

Baterijos paruošimas

Paruošimas galimasTaip

Automatinis paruošimas per navigacijąTaip

Dinaminės savybės

Įsibėgėjimas 0–100 km/h6.4 s

Maksimalus greitis180 km/h

Elektrinis nuvažiuojamas atstumas450 km

Bendra galia210 kW (286 AG)

Bendras sukimo momentas545 Nm

Pavaros sistemaGalinių varančiųjų ratų pavara

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L palaikomaTaip

Išoriniai elektros lizdai1 x Type 2 (adapteris)

Maksimali išėjimo galia2.3 kW AC

Vidiniai elektros lizdaiNetaikoma

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H per AC palaikomaNe

V2H per DC palaikomaNe

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G per AC palaikomaNe

V2G per DC palaikomaNe

Maksimali išėjimo galia per AC—

Maksimali išėjimo galia per DC—

Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

Nuvažiuojamas atstumas450 km

CO₂ emisijos0 g/km

Realios sąnaudos176 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas2.0 l/100 km

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas602 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos146 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas1.6 l/100 km

Realios sąnaudos131 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.5 l/100 km

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Nuvažiuojamas atstumas564 km

CO₂ emisijos0 g/km

Oficialios sąnaudos158 Wh/km

Oficialus degalų ekvivalentas1.8 l/100 km

Realios sąnaudos140 Wh/km

Realus degalų ekvivalentas1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficialu“ = oficialūs gamintojo paskelbti duomenys. Oficialios sąnaudos ir degalų ekvivalentas apima įkrovimo nuostolius.
„Realu“ = apskaičiuotas energijos naudojimas iš baterijos varymui ir automobilio sistemoms.

Realios energijos sąnaudos

nuo 120 iki 247 Wh/km

Važiavimas mieste – šaltas oras180 Wh/km

Greitkelis – šaltas oras247 Wh/km

Mišrus važiavimas – šaltas oras208 Wh/km

Važiavimas mieste – švelnus oras120 Wh/km

Greitkelis – švelnus oras193 Wh/km

Mišrus važiavimas – švelnus oras153 Wh/km

Realios sąnaudos skirtingomis sąlygomis. Šaltas oras grindžiamas -10 °C temperatūra ir šildymo naudojimu. Švelnus oras grindžiamas 23 °C temperatūra be klimato kontrolės apkrovos. Greitkelio rodikliai daro prielaidą apie pastovų 110 km/h greitį. Faktinės sąnaudos priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir kelio sąlygų.

Saugumas (Euro NCAP)

Euro NCAP įvertinimas

5 / 5

Suaugęs keleivis89%

Vaikas keleivis86%

Metai2024

Pažeidžiami eismo dalyviai80%

Saugumo pagalba72%

Daugiau informacijos apie šio automobilio saugumo įvertinimą: euroncap.com .

Matmenys ir svoris

Ilgis4468 mm

Plotis1872 mm

Plotis su veidrodėliais2063 mm

Aukštis1632 mm

Ratų bazė2767 mm

Tuščio automobilio svoris2090 kg

Bendroji automobilio masė2675 kg

Maksimali naudingoji apkrova660 kg

Bagažinės tūris532 l

Maksimalus krovinių tūris1460 l

Priekinė bagažinė0 l

Stogo apkrova75 kg

Galimas vilkimo kablysTaip

Vilkimo galia be stabdžių750 kg

Vilkimo galia su stabdžiais2000 kg

Maksimali vertikali apkrova90 kg

Kita

Sėdynės5 vietos

IsofixTaip, 2 vietos

Apsisukimo skersmuo9.7 m

PlatformaVAG MEB

Speciali elektromobilių platformaTaip

Kėbulo tipasSUV

SegmentasJC - Vidutinis

Stogo bėgeliaiTaip

Šilumos siurblysTaip

Šilumos siurblys kaip standartinė įrangaNe, pasirenkama

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Įkrauti galima iš įprasto sieninio elektros lizdo arba iš specialios įkrovimo stotelės. Viešasis AC įkrovimas visada vyksta per įkrovimo stotelę. Tai, kaip greitai automobilis gali įsikrauti, priklauso nuo įkrovimo įrangos, kabelio, jungties ir integruoto įkroviklio galios. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) įkrovimo galimybės nuo tuščios iki pilnos baterijos.

Norvegija

Norvegijoje naudojamos tiek vienfazės, tiek trifazės AC jungtys, o trifazis įkrovimas dažnas privačiose ir viešose įkrovimo vietose. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos galimos Ford Explorer Extended Range RWD (MY27) įkrovimo parinktys, tačiau prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo įkrovimo operatoriaus, įrengimo ir regiono.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Galia	Laikas	Įkrovimo greitis
Buitinis lizdas (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 val. 30 min	11 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 val. 15 min	18 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 val. 45 min	35 km/h
3 fazės 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 val. 30 min	53 km/h
3 fazės 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 val. 30 min	53 km/h

† = Ribojama integruoto įkroviklio; automobilis negali krautis greičiau nei ši vertė.

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Greitasis įkrovimas naudojamas ilgesnėse kelionėse ir trumpų įkrovimo sustojimų metu. Faktinis greitis priklauso nuo įkroviklio galios, baterijos temperatūros, įkrovos lygio, baterijos paruošimo ir automobilio įkrovimo kreivės. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos tipinės 10–80 % greitojo įkrovimo galimybės modeliui Ford Explorer Extended Range RWD (MY27), kai duomenys prieinami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Įkrovimo taškas	Maks. galia	Vid. galia	Laikas	Įkrovimo greitis
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	78 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	100 kW †	35 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	630 km/h
CCS (500 kW DC)	183 kW †	115 kW †	30 min	630 km/h

† = Ribojama maksimalios automobilio DC įkrovimo galios.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Tinkamumą ilgoms kelionėms lemia ne vien nuvažiuojamas atstumas. Įkrovimo greitis beveik toks pat svarbus. Baterijos talpa, efektyvumas ir greitojo įkrovimo našumas kartu lemia, kiek naudingas elektromobilis ilgesnėse kelionėse.

Kad automobilius būtų lengviau palyginti, Elbil RADAR naudoja metodą, vadinamą „1 sustojimo nuvažiuojamu atstumu“. Jis sujungia važiavimo atstumą ir įkrovimo našumą bei įvertina, kaip toli automobilis gali nuvažiuoti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu. Rezultatas paverčiamas 0–5 žvaigždučių įvertinimu.

Ford Explorer Extended Range RWD

3 / 5

0

1

2

3

4

5

368 km

3 val. 21 min

15 min

185 km

1 val. 41 min

323 km

2 val. 56 min

15 min

162 km

1 val. 28 min

485 km (4 val. 39 min)

288 km

2 val. 37 min

15 min

144 km

1 val. 19 min

432 km (4 val. 11 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Švelnus oras

553 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Vidutinės sąlygos

485 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

Šaltas oras

432 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

0	mažiau nei 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	daugiau nei 700 km

Ford Explorer Extended Range RWD (MY27)

Pagrindiniai techniniai duomenys

Susijusios versijos

Realus nuvažiuojamas atstumas

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Baterija

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Greitasis įkrovimas

Plug & Charge

Baterijos paruošimas

Dinaminės savybės

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

WLTP vertės (TEL – mažiausias svoris)

WLTP vertės (TEH – didžiausias svoris)

Realios energijos sąnaudos

Saugumas (Euro NCAP)

Matmenys ir svoris

Kita

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Norvegija

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Važiavimo modelis

Prielaidos

Žvaigždučių ribos 2025 m.

Kasmetinė peržiūra

1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas