BMW i7 M70 xDrive (MY27)
BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27)

Thông số chính

Pin
112.4 kWh
Phạm vi thực tế
từ 390 đến 745 km
Mức tiêu thụ
212 Wh/km
Dẫn động
Dẫn động bốn bánh
Sạc nhanh
250 kW
Tăng tốc
3.8 s
So sánh phiên bản này với các mẫu EV khác theo phạm vi hoạt động, pin, sạc, hiệu năng và nhiều yếu tố khác.

Phiên bản liên quan

Phạm vi hoạt động thực tế

từ 390 đến 745 km
Lái trong đô thị – thời tiết lạnh520 km
Lái đường cao tốc – thời tiết lạnh390 km
Lái hỗn hợp – thời tiết lạnh455 km
Lái trong đô thị – thời tiết ôn hòa745 km
Lái đường cao tốc – thời tiết ôn hòa495 km
Lái hỗn hợp – thời tiết ôn hòa605 km

Phạm vi hoạt động được đo trong các điều kiện khác nhau: thời tiết lạnh = -10 °C với hệ thống sưởi. Thời tiết ôn hòa = 23 °C với điều hòa. Đường cao tốc = tốc độ ổn định 110 km/h. Phạm vi thực tế thay đổi theo tốc độ, phong cách lái, thời tiết và tuyến đường.

Mức phù hợp cho đường dài

4 / 5
Chặng đầu393 km
Khoảng cách đến điểm dừng sạc0 km
Chặng thứ hai202 km
Tổng quãng đường595 km
Thời gian chặng đầu3 giờ 34 phút
Thời gian sạc15 phút
Thời gian chặng thứ hai1 giờ 50 phút
Tổng thời gian5 giờ 39 phút

Nhấp vào đây để xem phân tích đầy đủ .

Mức phù hợp cho đường dài là xếp hạng 5 sao cho biết xe phù hợp với các chuyến đi dài đến mức nào. Đánh giá dựa trên phạm vi một lần dừng: tổng quãng đường xe có thể đi với một lần dừng sạc 15 phút.

Pin

Dung lượng danh định117.0 kWh
Loại pinLithium-ion
Số cellKhông có dữ liệu
Kiến trúc400 V
Thời hạn bảo hành8 năm
Quãng đường bảo hành160,000 km
Dung lượng sử dụng được112.4 kWh
Vật liệu catốtNMC
Cấu hình bộ pinKhông có dữ liệu
Điện áp danh địnhKhông có dữ liệu
Kiểu dángHình trụ
Tên / tham chiếuKhông có dữ liệu

Sạc

Nhà / điểm đến

Cổng sạcLoại 2
Vị trí cổngBên phải - phía sau
Công suất sạc11 kW AC
Thời gian sạc (0->530 km) 12 giờ 15 phút
Tốc độ sạc44 km/h

Sạc nhanh

Cổng sạcCCS
Vị trí cổngBên phải - phía sau
Công suất sạc tối đa250 kW DC
Công suất sạc (10–80%)175 kW DC
Thời gian sạc
Tốc độ sạc790 km/h
Hỗ trợ AutochargeKhông

Plug & Charge

Hỗ trợ Plug & Charge
Giao thức được hỗ trợISO 15118-2 & -20

Điều hòa trước pin

Có thể điều hòa trước
Điều hòa trước tự động bằng điều hướng

Hiệu năng

Tăng tốc 0–100 km/h3.8 giây
Tốc độ tối đa250 km/h
Phạm vi chạy điện530 km
Tổng công suất500 kW (680 PS)
Tổng mô-men xoắn1015 Nm
Hệ truyền độngDẫn động bốn bánh

Sạc hai chiều (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Hỗ trợ V2LKhông
Ổ cắm bên ngoàiKhông áp dụng
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng
Ổ cắm bên trongKhông áp dụng

Vehicle-to-Home (V2H)

Hỗ trợ V2H qua ACKhông
Hỗ trợ V2H qua DCKhông
Công suất đầu ra tối đa qua AC
Công suất đầu ra tối đa qua DC
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng

Vehicle-to-Grid (V2G)

Hỗ trợ V2G qua ACKhông
Hỗ trợ V2G qua DCKhông
Công suất đầu ra tối đa qua AC
Công suất đầu ra tối đa qua DC
Công suất đầu ra tối đaKhông áp dụng

Mức tiêu thụ năng lượng

Phạm vi thực tế EVDB

Phạm vi530 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ thực tế212 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế2.4 l/100 km

Giá trị WLTP (TEL – trọng lượng thấp nhất)

Phạm vi686 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ công bố168 Wh/km
Tương đương nhiên liệu công bố1.9 l/100 km
Mức tiêu thụ thực tế164 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế1.8 l/100 km

Giá trị WLTP (TEH – trọng lượng cao nhất)

Phạm vi601 km
Phát thải CO₂0 g/km
Mức tiêu thụ công bố188 Wh/km
Tương đương nhiên liệu công bố2.1 l/100 km
Mức tiêu thụ thực tế187 Wh/km
Tương đương nhiên liệu thực tế2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = số liệu chính thức do nhà sản xuất công bố. Mức tiêu thụ công bố và tương đương nhiên liệu bao gồm tổn thất khi sạc.
“Real” = mức sử dụng năng lượng tính từ pin cho dẫn động và các hệ thống trên xe.

Mức tiêu thụ năng lượng thực tế

từ 151 đến 288 Wh/km
Lái trong đô thị – thời tiết lạnh216 Wh/km
Lái đường cao tốc – thời tiết lạnh288 Wh/km
Lái hỗn hợp – thời tiết lạnh247 Wh/km
Lái trong đô thị – thời tiết ôn hòa151 Wh/km
Lái đường cao tốc – thời tiết ôn hòa227 Wh/km
Lái hỗn hợp – thời tiết ôn hòa186 Wh/km

Chỉ báo mức tiêu thụ thực tế trong các điều kiện khác nhau. Thời tiết lạnh dựa trên -10 °C và sử dụng sưởi. Thời tiết ôn hòa dựa trên 23 °C và không có tải điều hòa. Số liệu đường cao tốc giả định tốc độ ổn định 110 km/h. Mức tiêu thụ thực tế thay đổi theo tốc độ, phong cách lái, thời tiết và điều kiện tuyến đường.

Kích thước và trọng lượng

Chiều dài5395 mm
Chiều rộng1950 mm
Chiều rộng gồm gương2192 mm
Chiều cao1550 mm
Chiều dài cơ sở3215 mm
Trọng lượng không tải2845 kg
Trọng lượng toàn bộ xe3310 kg
Tải trọng tối đa540 kg
Dung tích khoang hành lý500 L
Dung tích khoang hành lý tối đaKhông có dữ liệu
Cốp trước0 L
Tải trọng nóc75 kg
Có thể lắp móc kéoKhông
Khả năng kéo không phanh0 kg
Khả năng kéo có phanh0 kg
Tải dọc tối đa0 kg

Khác

Ghế5 ghế
IsofixCó, 2 ghế
Bán kính quay vòng13.1 m
Nền tảngBMW CLAR
Nền tảng EV chuyên dụngKhông
Kiểu thân xeSedan
Phân khúcF - Hạng sang
Thanh ray nócKhông
Bơm nhiệt
Bơm nhiệt là trang bị tiêu chuẩn

Sạc tại nhà và điểm đến (0 → 100 %)

Có thể sạc từ ổ cắm tường thông thường hoặc trạm sạc chuyên dụng. Sạc AC công cộng luôn được thực hiện qua trạm sạc. Tốc độ sạc phụ thuộc vào thiết bị sạc, cáp, đầu nối và khả năng của bộ sạc trên xe. Bảng dưới đây hiển thị các tùy chọn sạc có sẵn cho BMW i7 M70 xDrive (MY27) từ pin cạn đến đầy.

Na Uy

Ở Na Uy, cả kết nối AC một pha và ba pha đều được sử dụng, và sạc ba pha phổ biến tại các điểm sạc tư nhân và công cộng. Bảng dưới đây liệt kê các tùy chọn sạc có thể có cho BMW i7 M70 xDrive (MY27), nhưng khả dụng có thể thay đổi theo nhà vận hành sạc, lắp đặt và khu vực.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Cổng sạc AC cho BMW i7 M70 xDrive (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Điểm sạc Công suất tối đa Công suất Thời gian Tốc độ
Standard 11.0 kW Bộ sạc trên xe
Ổ cắm tường (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 giờ 30 phút 9 km/h
1 pha 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35 giờ 45 phút 15 km/h
1 pha 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 giờ 29 km/h
3 pha 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 giờ 15 phút 43 km/h
3 pha 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 12 giờ 15 phút 43 km/h
Tùy chọn 22.0kW Bộ sạc trên xe
Ổ cắm tường (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 giờ 30 phút 9 km/h
1 pha 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35 giờ 45 phút 15 km/h
1 pha 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 giờ 29 km/h
3 pha 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 giờ 15 phút 43 km/h
3 pha 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 giờ 88 km/h

† = Bị giới hạn bởi bộ sạc trên xe; xe không thể sạc nhanh hơn mức này.

Sạc nhanh (10 → 80 %)

Sạc nhanh được dùng cho các chuyến đi dài hơn và các lần dừng sạc ngắn. Tốc độ thực tế phụ thuộc vào công suất bộ sạc, nhiệt độ pin, mức sạc, điều hòa trước pin và đường cong sạc của xe. Bảng dưới đây hiển thị các tùy chọn sạc nhanh 10–80 % điển hình cho BMW i7 M70 xDrive (MY27) khi có dữ liệu.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Cổng sạc DC cho BMW i7 M70 xDrive (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Điểm sạc Công suất tối đa Công suất trung bình Thời gian Tốc độ
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 99 phút 220 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 41 phút 540 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 175 kW † 28 phút 790 km/h
CCS (500 kW DC) 250 kW † 175 kW † 28 phút 790 km/h

† = Bị giới hạn bởi khả năng sạc DC tối đa của xe.

Mức phù hợp cho đường dài

Mức phù hợp cho đường dài không chỉ do phạm vi hoạt động quyết định. Tốc độ sạc gần như cũng quan trọng tương đương. Dung lượng pin, hiệu suất và hiệu năng sạc nhanh cùng quyết định xe điện hữu ích đến đâu trong các chuyến đi dài.

Để việc so sánh xe dễ hơn, Elbil RADAR dùng phương pháp gọi là “1-stop range”. Phương pháp này kết hợp phạm vi lái và hiệu năng sạc để ước tính xe có thể đi bao xa với một lần dừng sạc 15 phút. Kết quả được chuyển thành xếp hạng 0–5 sao.

BMW i7 M70 xDrive
4 / 5
0
1
2
3
4
5
446 km
4 giờ 3 phút
15 phút
229 km
2 giờ 5 phút
393 km
3 giờ 34 phút
15 phút
202 km
1 giờ 50 phút
595 km (5 giờ 39 phút)
351 km
3 giờ 12 phút
15 phút
181 km
1 giờ 39 phút
532 km (5 giờ 6 phút)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Thời tiết ôn hòa
675 km Phạm vi một lần dừng
Điều kiện trung bình
595 km Phạm vi một lần dừng
Thời tiết lạnh
532 km Phạm vi một lần dừng

© 2026 Elbil RADAR. Đã đăng ký bản quyền.

Toàn bộ nội dung trên trang web này được bảo vệ bởi bản quyền. Chỉ được phép sử dụng khi có liên kết rõ ràng và đang hoạt động trỏ về nguồn.

Giới thiệu về Elbil RADAR · Liên hệ