BMW i7 M70 xDrive (MY27) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

112.4 kWh

Tegelik sõiduulatus

390 kuni 745 km

Energiakulu

212 Wh/km

Vedav telg

Nelivedu

Kiirlaadimine

250 kW

Kiirendus

3.8 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Eelmine versioon

BMW i7 M70 xDrive

2023–2025

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

390 kuni 745 km

Linnasõit – külm ilm520 km

Maantee – külm ilm390 km

Segasõit – külm ilm455 km

Linnasõit – leebe ilm745 km

Maantee – leebe ilm495 km

Segasõit – leebe ilm605 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

4 / 5

Esimene lõik393 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik202 km

Kogudistants595 km

Esimese lõigu aeg3 h 34 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 50 min

Koguaeg5 h 39 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus117.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus112.4 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurSilindriline

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->530 km) 12 h 15 min

Laadimiskiirus44 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus250 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)175 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus790 km/h

Autocharge toetatudEi

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah

Toetatud protokollISO 15118-2 & -20

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h3.8 s

Tippkiirus250 km/h

Elektriline sõiduulatus530 km

Koguvõimsus500 kW (680 hj)

Kogupöördemoment1015 Nm

AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus530 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu212 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.4 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus686 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu168 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

Tegelik energiakulu164 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus601 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu188 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

Tegelik energiakulu187 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

151 kuni 288 Wh/km

Linnasõit – külm ilm216 Wh/km

Maantee – külm ilm288 Wh/km

Segasõit – külm ilm247 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm151 Wh/km

Maantee – leebe ilm227 Wh/km

Segasõit – leebe ilm186 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus5395 mm

Laius1950 mm

Laius koos peeglitega2192 mm

Kõrgus1550 mm

Teljevahe3215 mm

Tühimass2845 kg

Täismass3310 kg

Maksimaalne kandevõime540 kg

Pagasiruumi maht500 l

Maksimaalne kaubaruumAndmed puuduvad

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikEi

Piduriteta haagise mass0 kg

Piduritega haagise mass0 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus0 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering13.1 m

PlatvormBMW CLAR

Spetsiaalne elektriauto platvormEi

KeretüüpSedaan

SegmentF - Luksus

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab BMW i7 M70 xDrive (MY27) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab BMW i7 M70 xDrive (MY27) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Standard 11.0 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 30 min	9 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 h 45 min	15 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	29 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h 15 min	43 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	12 h 15 min	43 km/h
Valikuline 22.0kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	57 h 30 min	9 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	35 h 45 min	15 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	18 h	29 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	12 h 15 min	43 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	6 h	88 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab BMW i7 M70 xDrive (MY27) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	99 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	120 kW †	41 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	790 km/h
CCS (500 kW DC)	250 kW †	175 kW †	28 min	790 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

BMW i7 M70 xDrive

4 / 5

0

1

2

3

4

5

446 km

4 h 3 min

15 min

229 km

2 h 5 min

393 km

3 h 34 min

15 min

202 km

1 h 50 min

595 km (5 h 39 min)

351 km

3 h 12 min

15 min

181 km

1 h 39 min

532 km (5 h 6 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

675 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

595 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

532 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

BMW i7 M70 xDrive (MY27)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus