BMW i7 M70 xDrive (MY27)
BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27) BMW i7 M70 xDrive (MY27)

Spesifikasi utama

Baterai
112.4 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 390 dan 745 km
Konsumsi
212 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
250 kW
Akselerasi
3.8 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 390 dan 745 km
Berkendara di kota – cuaca dingin520 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin390 km
Berkendara campuran – cuaca dingin455 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk745 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk495 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk605 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4 / 5
Tahap pertama393 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua202 km
Jarak total595 km
Waktu tahap pertama3 jam 34 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 50 mnt
Waktu total5 jam 39 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal117.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan112.4 kWh
Material katodaNMC
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukSilindris
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->530 km) 12 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian44 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum250 kW DC
Daya pengisian (10–80%)175 kW DC
Waktu pengisian
Kecepatan pengisian790 km/jam
Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2 & -20

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam3.8 dtk
Kecepatan puncak250 km/jam
Jarak tempuh listrik530 km
Daya total500 kW (680 PS)
Torsi total1015 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh530 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata212 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.4 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh686 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi168 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata164 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh601 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi188 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km
Konsumsi nyata187 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 151 dan 288 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin216 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin288 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin247 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk151 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk227 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk186 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang5395 mm
Lebar1950 mm
Lebar dengan spion2192 mm
Tinggi1550 mm
Jarak sumbu roda3215 mm
Berat kosong2845 kg
Berat kendaraan kotor3310 kg
Muatan maksimum540 kg
Volume bagasi500 L
Volume bagasi maksimumTidak ada data
Bagasi depan0 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanTidak
Kapasitas derek tanpa rem0 kg
Kapasitas derek dengan rem0 kg
Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 2 kursi
Radius putar13.1 m
PlatformaBMW CLAR
Platform EV khususTidak
Jenis bodiSedan
SegmenF - Mewah
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk BMW i7 M70 xDrive (MY27) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk BMW i7 M70 xDrive (MY27), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk BMW i7 M70 xDrive (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 jam 30 mnt 9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35 jam 45 mnt 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 jam 29 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 jam 15 mnt 43 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 12 jam 15 mnt 43 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 57 jam 30 mnt 9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 35 jam 45 mnt 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 18 jam 29 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 12 jam 15 mnt 43 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 jam 88 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk BMW i7 M70 xDrive (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk BMW i7 M70 xDrive (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 99 mnt 220 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 41 mnt 540 km/jam
CCS (350 kW DC) 250 kW † 175 kW † 28 mnt 790 km/jam
CCS (500 kW DC) 250 kW † 175 kW † 28 mnt 790 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

BMW i7 M70 xDrive
4 / 5
0
1
2
3
4
5
446 km
4 jam 3 mnt
15 mnt
229 km
2 jam 5 mnt
393 km
3 jam 34 mnt
15 mnt
202 km
1 jam 50 mnt
595 km (5 jam 39 mnt)
351 km
3 jam 12 mnt
15 mnt
181 km
1 jam 39 mnt
532 km (5 jam 6 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
675 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
595 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
532 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak