Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh
Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh

Ключові характеристики

Батарея
47.8 кВт·год
Реальний запас ходу
від 190 до 400 км
Споживання
177 Вт·год/км
Привід
Передній привід
Швидке заряджання
55 kW
Прискорення
9.6 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Реальний запас ходу

від 190 до 400 км
Міський рух – холодна погода265 км
Траса – холодна погода190 км
Змішаний режим – холодна погода225 км
Міський рух – м’яка погода400 км
Траса – м’яка погода245 км
Змішаний режим – м’яка погода305 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

1 / 5
Перший відрізок192 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок56 км
Загальна відстань248 км
Час першого відрізка1 год 45 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка30 хв
Загальний час2 год 30 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність48.8 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів96
Архітектура400 В
Гарантійний період10 років
Гарантійний пробіг300,000 км
Корисна ємність47.8 кВт·год
Матеріал катодаLFP
Конфігурація батарейного блока96s1p
Номінальна напруга305 В
Форм-факторПризматична
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуЛіва сторона - спереду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->270 km) 5 год 15 хв
Швидкість заряджання53 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуЛіва сторона - спереду
Максимальна потужність заряджання55 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)45 кВт DC
Час заряджання
Швидкість заряджання240 км/год
Autocharge підтримуєтьсяНі

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі
Підтримуваний протоколНе застосовується

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год9.6 с
Максимальна швидкість150 км/год
Електричний запас ходу270 км
Загальна потужність106 кВт (144 к.с.)
Загальний крутний момент193 Нм
Силова установкаПередній привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через AC
Максимальна вихідна потужність через DC
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу270 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання177 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.0 л/100 км

Значення WLTP

Запас ходу344 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання140 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент1.6 л/100 км
Реальне споживання139 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.6 л/100 км

«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 120 до 252 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода180 Вт·год/км
Траса – холодна погода252 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода212 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода120 Вт·год/км
Траса – м’яка погода195 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода157 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP
4 / 5
Дорослий пасажир77%
Дитина-пасажир85%
Рік2025
Вразливі учасники дорожнього руху79%
Асистенти безпеки72%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4285 мм
Ширина1800 мм
Ширина з дзеркалами2065 мм
Висота1635 мм
Колісна база2700 мм
Споряджена маса1775 кг
Повна маса автомобіля2180 кг
Максимальне корисне навантаження480 кг
Об’єм багажника244 л
Максимальний вантажний об’єм562 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дах50 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами750 кг
Максимальне вертикальне навантаження75 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту10.4 м
ПлатформаSuzuki Heartect-E
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваSUV
СегментJB - Компактний
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 24 год 30 хв 11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 15 год 15 хв 18 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 год 45 хв 35 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 год 15 хв 51 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 год 15 хв 51 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 53 хв 210 км/год
CCS (150 kW DC) 55 kW † 45 kW † 47 хв 240 км/год
CCS (350 kW DC) 55 kW † 45 kW † 47 хв 240 км/год
CCS (500 kW DC) 55 kW † 45 kW † 47 хв 240 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh
1 / 5
0
1
2
3
4
5
221 km
2 год 0 хв
15 хв
64 km
35 хв
192 km
1 год 45 хв
15 хв
56 km
30 хв
248 km (2 год 30 хв)
171 km
1 год 33 хв
15 хв
49 km
27 хв
220 km (2 год 15 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
284 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
248 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
220 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти