Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh specificaties

Belangrijkste specificaties

Accu

47.8 kWh

Praktijkactieradius

tussen 190 en 400 km

Verbruik

177 Wh/km

Aandrijving

Voorwielaandrijving

Snelladen

55 kW

Acceleratie

9.6 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Praktijkactieradius

tussen 190 en 400 km

Stadsverkeer – koud weer265 km

Snelweg – koud weer190 km

Gemengd rijden – koud weer225 km

Stadsverkeer – mild weer400 km

Snelweg – mild weer245 km

Gemengd rijden – mild weer305 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

1 / 5

Eerste etappe192 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe56 km

Totale afstand248 km

Tijd eerste etappe1 u 45 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe30 min

Totale tijd2 u 30 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit48.8 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellen96

Architectuur400 V

Garantieperiode10 jaar

Garantie-kilometrage300,000 km

Bruikbare capaciteit47.8 kWh

KathodemateriaalLFP

Accupakketconfiguratie96s1p

Nominale spanning305 V

VormfactorPrismatisch

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2

Locatie laadpoortLinkerzijde - voor

Laadvermogen11 kW AC

Laadtijd (0->270 km) 5 u 15 min

Laadsnelheid53 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS

Locatie laadpoortLinkerzijde - voor

Maximaal laadvermogen55 kW DC

Laadvermogen (10–80%)45 kW DC

Laadtijd —

Laadsnelheid240 km/h

Autocharge ondersteundNee

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee

Ondersteund protocolNiet van toepassing

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa

Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h9.6 s

Topsnelheid150 km/h

Elektrische actieradius270 km

Totaal vermogen106 kW (144 pk)

Totaal koppel193 Nm

AandrijflijnVoorwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundNee

Buitenstopcontact(en)Niet van toepassing

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius270 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik177 Wh/km

Reëel brandstofequivalent2.0 l/100 km

WLTP-waarden

Actieradius344 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Opgegeven verbruik140 Wh/km

Opgegeven brandstofequivalent1.6 l/100 km

Praktijkverbruik139 Wh/km

Reëel brandstofequivalent1.6 l/100 km

“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 120 en 252 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer180 Wh/km

Snelweg – koud weer252 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer212 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer120 Wh/km

Snelweg – mild weer195 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer157 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Veiligheid (Euro NCAP)

Euro NCAP-score

4 / 5

Volwassen inzittende77%

Kind-inzittende85%

Jaar2025

Kwetsbare weggebruikers79%

Veiligheidsassistentie72%

Meer informatie over de veiligheidsscore van dit voertuig: euroncap.com .

Afmetingen en gewicht

Lengte4285 mm

Breedte1800 mm

Breedte met spiegels2065 mm

Hoogte1635 mm

Wielbasis2700 mm

Leeggewicht1775 kg

Toegestane maximummassa2180 kg

Maximaal laadvermogen480 kg

Bagageruimte244 l

Maximale laadruimte562 l

Frunk0 l

Daklast50 kg

Trekhaak mogelijkJa

Ongeremd trekgewicht750 kg

Geremd trekgewicht750 kg

Maximale kogeldruk75 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen

IsofixJa, 2 zitplaatsen

Draaicirkel10.4 m

PlatformSuzuki Heartect-E

Speciaal platform voor elektrische auto’sJa

CarrosserievormSUV

SegmentJB - Compact

DakrailsNee

WarmtepompJa

Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	24 u 30 min	11 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	15 u 15 min	18 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 u 45 min	35 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 u 15 min	51 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 u 15 min	51 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	53 min	210 km/u
CCS (150 kW DC)	55 kW †	45 kW †	47 min	240 km/u
CCS (350 kW DC)	55 kW †	45 kW †	47 min	240 km/u
CCS (500 kW DC)	55 kW †	45 kW †	47 min	240 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

221 km

2 u 0 min

15 min

64 km

35 min

192 km

1 u 45 min

15 min

56 km

30 min

248 km (2 u 30 min)

171 km

1 u 33 min

15 min

49 km

27 min

220 km (2 u 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

284 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

248 km 1-stop-actieradius

Koud weer

220 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

Toyota Urban Cruiser 48.8 kWh

Belangrijkste specificaties

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

WLTP-waarden

Praktijkverbruik energie

Veiligheid (Euro NCAP)

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2025

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius