Elbil RADAR

BMW iX M70 xDrive

Доступний (З січень 2025)
Технічні характеристики електромобіля · 2025 · AWD · 108.9 kWh
BMW iX M70 xDrive
BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive

Ключові характеристики

Батарея
108.9 кВт·год
Реальний запас ходу
від 360 до 710 км
Споживання
218 Вт·год/км
Привід
Повний привід
Швидке заряджання
195 kW
Прискорення
3.8 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Пов’язані версії

BMW iX M60
Попередня версія
BMW iX M60
2022–2025
Переглянути характеристики

Реальний запас ходу

від 360 до 710 км
Міський рух – холодна погода495 км
Траса – холодна погода360 км
Змішаний режим – холодна погода425 км
Міський рух – м’яка погода710 км
Траса – м’яка погода460 км
Змішаний режим – м’яка погода565 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

3.5 / 5
Перший відрізок363 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок161 км
Загальна відстань524 км
Час першого відрізка3 год 18 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 28 хв
Загальний час5 год 1 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність115.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементівНемає даних
Архітектура400 В
Гарантійний період8 років
Гарантійний пробіг160,000 км
Корисна ємність108.9 кВт·год
Матеріал катодаNCM
Конфігурація батарейного блокаНемає даних
Номінальна напруга369 В
Форм-факторНемає даних
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Потужність заряджання22 кВт AC
Час заряджання (0->500 km) 6 год
Швидкість заряджання86 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуПрава сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання195 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)150 кВт DC
Час заряджання (50->400 km) 32 хв
Швидкість заряджання650 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяТак
Підтримуваний протоколISO 15118-2 & -20

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год3.8 с
Максимальна швидкість250 км/год
Електричний запас ходу500 км
Загальна потужність485 кВт (659 к.с.)
Загальний крутний момент1015 Нм
Силова установкаПовний привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу500 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання218 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.4 л/100 км

Значення WLTP (TEL – найнижча маса)

Запас ходу600 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання206 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.3 л/100 км
Реальне споживання182 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.0 л/100 км

Значення WLTP (TEH – найвища маса)

Запас ходу521 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання236 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.7 л/100 км
Реальне споживання209 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.3 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 153 до 303 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода220 Вт·год/км
Траса – холодна погода303 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода256 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода153 Вт·год/км
Траса – м’яка погода237 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода193 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Розміри та маса

Довжина4965 мм
Ширина1970 мм
Ширина з дзеркалами2230 мм
Висота1695 мм
Колісна база3000 мм
Споряджена маса2655 кг
Повна маса автомобіля3160 кг
Максимальне корисне навантаження580 кг
Об’єм багажника500 л
Максимальний вантажний об’єм1750 л
Передній багажникНемає даних
Навантаження на дах75 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами2500 кг
Максимальне вертикальне навантаження100 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту12.8 м
ПлатформаBMW CLAR
Окрема платформа для електромобілівНі
Тип кузоваSUV
СегментJE - Executive
Рейлінги на дахуНі
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для BMW iX M70 xDrive від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для BMW iX M70 xDrive, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для BMW iX M70 xDrive (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 год 45 хв 9 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 год 45 хв 14 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 год 30 хв 29 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 год 45 хв 43 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 год 83 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для BMW iX M70 xDrive, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для BMW iX M70 xDrive (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 хв 210 км/год
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 53 хв 390 км/год
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 40 хв 520 км/год
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 36 хв 580 км/год
CCS (350 kW DC) 195 kW † 150 kW † 32 хв 650 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

BMW iX M70 xDrive
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
414 km
3 год 46 хв
15 хв
184 km
1 год 40 хв
363 km
3 год 18 хв
15 хв
161 km
1 год 28 хв
524 km (5 год 1 хв)
323 km
2 год 56 хв
15 хв
144 km
1 год 18 хв
467 km (4 год 29 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
597 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
524 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
467 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти