BMW iX M70 xDrive
BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive BMW iX M70 xDrive

المواصفات الرئيسية

البطارية
115 kWh
المدى الواقعي
بين 360 و 710 كم
الاستهلاك
218 Wh/كم
نظام الدفع
دفع كلي
الشحن السريع
195 kW
التسارع
3.8 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

بين 360 و 710 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد495 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد360 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد425 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل710 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل460 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل565 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3.5 / 5
المقطع الأول363 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني161 كم
المسافة الإجمالية524 كم
وقت المقطع الأول3 س 18 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني1 س 28 د
الوقت الإجمالي5 س 1 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية115.0 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايالا توجد بيانات
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام108.9 kWh
مادة الكاثودNCM
تكوين الحزمةلا توجد بيانات
الجهد الاسمي369 V
عامل الشكللا توجد بيانات
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن22 kW AC
وقت الشحن (0->500 km) 6 س
سرعة الشحن86 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن195 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)150 kW DC
وقت الشحن (50->400 km) 32 د
سرعة الشحن650 كم/س
Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعومنعم
البروتوكول المدعومISO 15118-2 & -20

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س3.8 ث
السرعة القصوى250 كم/س
المدى الكهربائي500 كم
القدرة الإجمالية485 kW (659 PS)
العزم الإجمالي1015 Nm
نظام الدفعدفع كلي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوملا
مخارج خارجيةغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى500 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي218 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.4 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى600 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن206 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.3 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي182 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.0 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى521 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن236 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود2.7 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي209 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود2.3 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 153 و 303 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد220 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد303 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد256 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل153 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل237 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل193 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4965 مم
العرض1970 مم
العرض مع المرايا2230 مم
الارتفاع1695 مم
قاعدة العجلات3000 مم
الوزن الفارغ2655 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة3160 كغ
الحمولة القصوى580 كغ
حجم صندوق الأمتعة500 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1750 L
صندوق أماميلا توجد بيانات
حمولة السقف75 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبنعم
قدرة السحب دون فرامل750 كغ
قدرة السحب مع فرامل2500 كغ
أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران12.8 م
المنصةBMW CLAR
منصة EV مخصصةلا
نوع الهيكلSUV
الفئةJE - تنفيذي
قضبان السقفلا
مضخة حراريةنعم
مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ BMW iX M70 xDrive من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ BMW iX M70 xDrive، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ BMW iX M70 xDrive (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 س 45 د 9 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 س 45 د 14 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 س 30 د 29 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 س 45 د 43 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 6 س 83 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ BMW iX M70 xDrive حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ BMW iX M70 xDrive (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 96 د 210 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 90 kW † 53 د 390 كم/س
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 40 د 520 كم/س
CCS (175 kW DC) 175 kW 135 kW † 36 د 580 كم/س
CCS (350 kW DC) 195 kW † 150 kW † 32 د 650 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

BMW iX M70 xDrive
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
414 km
3 س 46 د
15 د
184 km
1 س 40 د
363 km
3 س 18 د
15 د
161 km
1 س 28 د
524 km (5 س 1 د)
323 km
2 س 56 د
15 د
144 km
1 س 18 د
467 km (4 س 29 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
597 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
524 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
467 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال