Elbil RADAR

NIO ET5 Touring Standard Range

Доступний (З серпень 2023)
Технічні характеристики електромобіля · 2023–2025 · AWD · 73.5 kWh
NIO ET5 Touring Standard Range
NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range

Ключові характеристики

Батарея
73.5 кВт·год
Реальний запас ходу
від 290 до 575 км
Споживання
184 Вт·год/км
Привід
Повний привід
Швидке заряджання
140 kW
Прискорення
4 s
Порівняй цю версію з іншими моделями електромобілів за запасом ходу, батареєю, заряджанням, динамікою та іншим.

Реальний запас ходу

від 290 до 575 км
Міський рух – холодна погода390 км
Траса – холодна погода290 км
Змішаний режим – холодна погода340 км
Міський рух – м’яка погода575 км
Траса – м’яка погода375 км
Змішаний режим – м’яка погода460 км

Запас ходу вимірюється за різних умов: холодна погода = -10 °C з опаленням. М’яка погода = 23 °C з клімат-контролем. Траса = постійна швидкість 110 км/год. Фактичний запас ходу залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та маршруту.

Придатність для далеких поїздок

2.5 / 5
Перший відрізок295 км
Відстань до зупинки для заряджання0 км
Другий відрізок139 км
Загальна відстань434 км
Час першого відрізка2 год 41 хв
Час заряджання15 хв
Час другого відрізка1 год 16 хв
Загальний час4 год 12 хв

Натисни тут, щоб переглянути повний аналіз .

Придатність для далеких поїздок — це 5-зіркова оцінка, яка показує, наскільки автомобіль підходить для довгих подорожей. Оцінка базується на запасі ходу з однією зупинкою: загальній відстані, яку автомобіль може подолати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Батарея

Номінальна ємність75.0 кВт·год
Тип батареїЛітій-іонна
Кількість елементів118
Архітектура400 В
Гарантійний періодНемає даних
Гарантійний пробігНемає даних
Корисна ємність73.5 кВт·год
Матеріал катодаLFP & NCM
Конфігурація батарейного блока118s1p
Номінальна напругаНемає даних
Форм-факторНемає даних
Назва / референсНемає даних

Заряджання

Вдома / у пункті призначення

Зарядний портType 2
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Потужність заряджання11 кВт AC
Час заряджання (0->400 km) 8 год
Швидкість заряджання51 км/год

Швидке заряджання

Зарядний портCCS
Розташування портуЛіва сторона - ззаду
Максимальна потужність заряджання140 кВт DC
Потужність заряджання (10–80 %)110 кВт DC
Час заряджання (40->320 km) 30 хв
Швидкість заряджання560 км/год
Autocharge підтримуєтьсяТак

Plug & Charge

Plug & Charge підтримуєтьсяНі
Підтримуваний протоколНе застосовується

Попередня підготовка батареї

Попередня підготовка можливаТак
Автоматична попередня підготовка через навігаціюТак

Динаміка

Прискорення 0–100 км/год4.0 с
Максимальна швидкість200 км/год
Електричний запас ходу400 км
Загальна потужність360 кВт (489 к.с.)
Загальний крутний момент700 Нм
Силова установкаПовний привід

Двонапрямне заряджання (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L підтримуєтьсяНі
Зовнішні розеткиНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується
Внутрішні розеткиНе застосовується

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC підтримуєтьсяНі
V2H через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC підтримуєтьсяНі
V2G через DC підтримуєтьсяНі
Максимальна вихідна потужність через ACНе застосовується
Максимальна вихідна потужність через DCНе застосовується
Максимальна вихідна потужністьНе застосовується

Споживання енергії

EVDB реальний запас ходу

Запас ходу400 км
Викиди CO₂0 г/км
Реальне споживання184 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент2.1 л/100 км

Значення WLTP

Запас ходу435 км
Викиди CO₂0 г/км
Офіційне споживання193 Вт·год/км
Офіційний паливний еквівалент2.2 л/100 км
Реальне споживання169 Вт·год/км
Реальний паливний еквівалент1.9 л/100 км

«Офіційне» = офіційні дані, опубліковані виробником. Офіційне споживання та паливний еквівалент включають втрати під час заряджання.
«Реальне» = розраховане використання енергії з батареї для руху та бортових систем.

Реальне споживання енергії

від 128 до 253 Вт·год/км
Міський рух – холодна погода188 Вт·год/км
Траса – холодна погода253 Вт·год/км
Змішаний режим – холодна погода216 Вт·год/км
Міський рух – м’яка погода128 Вт·год/км
Траса – м’яка погода196 Вт·год/км
Змішаний режим – м’яка погода160 Вт·год/км

Орієнтир реального споживання за різних умов. Холодна погода базується на -10 °C та використанні опалення. М’яка погода базується на 23 °C без навантаження клімат-контролю. Значення для траси передбачають постійну швидкість 110 км/год. Фактичне споживання залежить від швидкості, стилю водіння, погоди та дорожніх умов.

Безпека (Euro NCAP)

Оцінка Euro NCAP
5 / 5
Дорослий пасажир96%
Дитина-пасажир85%
Рік2023
Вразливі учасники дорожнього руху83%
Асистенти безпеки81%

Більше інформації про оцінку безпеки цього автомобіля: euroncap.com .

Розміри та маса

Довжина4790 мм
Ширина1960 мм
Ширина з дзеркалами2178 мм
Висота1499 мм
Колісна база2888 мм
Споряджена маса2265 кг
Повна маса автомобіля2730 кг
Максимальне корисне навантаження540 кг
Об’єм багажника450 л
Максимальний вантажний об’єм1300 л
Передній багажник0 л
Навантаження на дах75 кг
Можливість встановлення фаркопаТак
Тягове зусилля без гальм750 кг
Тягове зусилля з гальмами1400 кг
Максимальне вертикальне навантаження75 кг

Різне

Місця5 місць
IsofixТак, 2 місць
Діаметр розвороту11.8 м
ПлатформаNIO NT2
Окрема платформа для електромобілівТак
Тип кузоваУніверсал
СегментE - Executive
Рейлінги на дахуТак
Тепловий насосТак
Тепловий насос у стандартній комплектаціїТак

Заряджання вдома і в пункті призначення (0 → 100 %)

Заряджати автомобіль можна від звичайної розетки або від спеціальної зарядної станції. Публічне заряджання змінним струмом завжди відбувається через зарядну станцію. Швидкість заряджання залежить від зарядного обладнання, кабелю, роз’єму та потужності бортового зарядного пристрою автомобіля. У таблиці нижче показано доступні варіанти заряджання для NIO ET5 Touring Standard Range від порожньої до повної батареї.

Норвегія

У Норвегії використовуються як однофазні, так і трифазні AC-підключення, а трифазне заряджання є поширеним на приватних і публічних зарядних точках. У таблиці нижче наведено можливі варіанти заряджання для NIO ET5 Touring Standard Range, але доступність може відрізнятися залежно від оператора заряджання, встановлення та регіону.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядний порт для NIO ET5 Touring Standard Range (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. потужність Потужність Час Швидкість заряджання
Побутова розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 год 45 хв 11 км/год
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 год 30 хв 17 км/год
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 год 45 хв 34 км/год
3 фази 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 год 50 км/год
3 фази 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 год 50 км/год

† = Обмежено бортовим зарядним пристроєм; автомобіль не може заряджатися швидше за це значення.

Швидке заряджання (10 → 80 %)

Швидке заряджання використовується в довших поїздках і під час коротких зупинок для заряджання. Фактична швидкість залежить від потужності зарядного пристрою, температури батареї, рівня заряду, попередньої підготовки батареї та зарядної кривої автомобіля. У таблиці нижче показано типові варіанти швидкого заряджання 10–80 % для NIO ET5 Touring Standard Range, якщо дані доступні.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядний порт для NIO ET5 Touring Standard Range (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. потужність Сер. потужність Час Швидкість заряджання
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 хв 230 км/год
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 41 хв 410 км/год
CCS (150 kW DC) 140 kW † 110 kW † 30 хв 560 км/год

† = Обмежено максимальною здатністю автомобіля до DC-заряджання.

Придатність для далеких поїздок

Придатність для далеких поїздок визначається не лише запасом ходу. Швидкість заряджання майже так само важлива. Ємність батареї, ефективність і можливості швидкого заряджання разом визначають, наскільки корисним є електромобіль у довших подорожах.

Щоб автомобілі було простіше порівнювати, Elbil RADAR використовує метод під назвою «запас ходу з 1 зупинкою». Він поєднує запас ходу та зарядну здатність і оцінює, як далеко автомобіль може проїхати з однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання. Результат перетворюється на оцінку від 0 до 5 зірок.

NIO ET5 Touring Standard Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
338 km
3 год 4 хв
15 хв
160 km
1 год 27 хв
295 km
2 год 41 хв
15 хв
139 km
1 год 16 хв
434 km (4 год 12 хв)
261 km
2 год 23 хв
15 хв
124 km
1 год 7 хв
385 km (3 год 45 хв)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
М'яка погода
497 km Запас ходу з 1 зупинкою
Середні умови
434 km Запас ходу з 1 зупинкою
Холодна погода
385 km Запас ходу з 1 зупинкою

© 2026 Elbil RADAR. Усі права захищено.

Увесь вміст цього сайту захищено авторським правом. Використання дозволене лише з чітким і активним посиланням на джерело.

Про Elbil RADAR · Контакти