Elbil RADAR

NIO ET5 Touring Standard Range

Tilgængelig (Siden august 2023)
Specifikationer for elbil · 2023–2025 · AWD · 73.5 kWh
NIO ET5 Touring Standard Range
NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range NIO ET5 Touring Standard Range

Nøglespecifikationer

Batteri
73.5 kWh
Reel rækkevidde
mellem 290 og 575 km
Forbrug
184 Wh/km
Træk
Firehjulstræk
Hurtigopladning
140 kW
Acceleration
4 s
Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 290 og 575 km
Bykørsel – koldt vejr390 km
Motorvej – koldt vejr290 km
Blandet kørsel – koldt vejr340 km
Bykørsel – mildt vejr575 km
Motorvej – mildt vejr375 km
Blandet kørsel – mildt vejr460 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

2.5 / 5
Første etape295 km
Afstand til ladepause0 km
Anden etape139 km
Samlet distance434 km
Tid for første etape2 t 41 min
Ladetid15 min
Tid for anden etape1 t 16 min
Samlet tid4 t 12 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet75.0 kWh
BatteritypeLitium-ion
Antal celler118
Arkitektur400 V
GarantiperiodeIngen data
Garantiens kilometergrænseIngen data
Brugbar kapacitet73.5 kWh
KatodematerialeLFP & NCM
Batteripakkens konfiguration118s1p
Nominel spændingIngen data
FormfaktorIngen data
Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2
Placering af ladeportVenstre side - bag
Ladeeffekt11 kW AC
Ladetid (0->400 km) 8 t
Ladehastighed51 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS
Placering af ladeportVenstre side - bag
Maksimal ladeeffekt140 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %)110 kW DC
Ladetid (40->320 km) 30 min
Ladehastighed560 km/t
Autocharge understøttesJa

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesNej
Understøttet protokolIkke relevant

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa
Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t4.0 s
Topfart200 km/t
Elektrisk rækkevidde400 km
Samlet effekt360 kW (489 hk)
Samlet drejningsmoment700 Nm
DrivlinjeFirehjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesNej
Udvendige udtagIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant
Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej
V2H via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant
Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej
V2G via DC understøttesNej
Maksimal udgangseffekt via ACIkke relevant
Maksimal udgangseffekt via DCIkke relevant
Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde400 km
CO₂-udledning0 g/km
Reelt forbrug184 Wh/km
Reel brændstofækvivalent2.1 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde435 km
CO₂-udledning0 g/km
Opgivet forbrug193 Wh/km
Opgivet brændstofækvivalent2.2 l/100 km
Reelt forbrug169 Wh/km
Reel brændstofækvivalent1.9 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 128 og 253 Wh/km
Bykørsel – koldt vejr188 Wh/km
Motorvej – koldt vejr253 Wh/km
Blandet kørsel – koldt vejr216 Wh/km
Bykørsel – mildt vejr128 Wh/km
Motorvej – mildt vejr196 Wh/km
Blandet kørsel – mildt vejr160 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Sikkerhed (Euro NCAP)

Euro NCAP-vurdering
5 / 5
Voksen passager96%
Barn i bilen85%
År2023
Sårbare trafikanter83%
Sikkerhedsassistance81%

Mere information om denne bils sikkerhedsvurdering: euroncap.com .

Dimensioner og vægt

Længde4790 mm
Bredde1960 mm
Bredde med spejle2178 mm
Højde1499 mm
Akselafstand2888 mm
Egenvægt2265 kg
Tilladt totalvægt2730 kg
Maksimal nyttelast540 kg
Bagagevolumen450 l
Maksimalt bagagevolumen1300 l
Forreste bagagerum0 l
Taglast75 kg
Anhængertræk muligtJa
Anhængervægt uden bremser750 kg
Anhængervægt med bremser1400 kg
Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder
IsofixJa, 2 sæder
Vendediameter11.8 m
PlatformNIO NT2
Dedikeret elbilplatformJa
KarrosseritypeStationcar
SegmentE - Executive
TagrælingJa
VarmepumpeJa
Varmepumpe som standardudstyrJa

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for NIO ET5 Touring Standard Range fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for NIO ET5 Touring Standard Range, men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-ladeport for NIO ET5 Touring Standard Range (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 37 t 45 min 11 km/t
1-faset 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 t 30 min 17 km/t
1-faset 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 11 t 45 min 34 km/t
3-faset 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 t 50 km/t
3-faset 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 t 50 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for NIO ET5 Touring Standard Range, hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-ladeport for NIO ET5 Touring Standard Range (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gns. effekt Tid Ladehastighed
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 72 min 230 km/t
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 41 min 410 km/t
CCS (150 kW DC) 140 kW † 110 kW † 30 min 560 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

NIO ET5 Touring Standard Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
338 km
3 t 4 min
15 min
160 km
1 t 27 min
295 km
2 t 41 min
15 min
139 km
1 t 16 min
434 km (4 t 12 min)
261 km
2 t 23 min
15 min
124 km
1 t 7 min
385 km (3 t 45 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt vejr
497 km 1-stop rækkevidde
Gennemsnitlige forhold
434 km 1-stop rækkevidde
Koldt vejr
385 km 1-stop rækkevidde

© 2026 Elbil RADAR. Alle rettigheder forbeholdes.

Alt indhold på dette websted er beskyttet af ophavsret. Brug er kun tilladt med et tydeligt og aktivt link tilbage til kilden.

Om Elbil RADAR · Kontakt