Specifikimet e MG MG4 Premium Extended Range (MY26)

Specifikimet kryesore

Bateria

74.4 kWh

Autonomia reale

midis 310 dhe 640 km

Konsumi

171 Wh/km

Sistemi i lëvizjes

Tërheqje me rrotat e pasme

Karikim i shpejtë

144 kW

Përshpejtimi

6.2 s

Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Versione të lidhura

Versioni i mëparshëm

MG MG4 Electric 77 kWh

2023–2025

Shiko specifikimet

Autonomia reale

midis 310 dhe 640 km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë425 km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë310 km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë365 km

Drejtim në qytet – mot i butë640 km

Drejtim në autostradë – mot i butë400 km

Drejtim i përzier – mot i butë500 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2.5 / 5

Segmenti i parë314 km

Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km

Segmenti i dytë129 km

Distanca totale444 km

Koha e segmentit të parë2 orë 51 min

Koha e karikimit15 min

Koha e segmentit të dytë1 orë 11 min

Koha totale4 orë 17 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal77.0 kWh

Lloji i baterisëLitium-jon

Numri i qelizaveNuk ka të dhëna

Arkitektura400 V

Periudha e garancisë8 vite

Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna

Kapaciteti i përdorshëm74.4 kWh

Materiali i katodësNMC

Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna

Voltazhi nominalNuk ka të dhëna

Forma fizikeNuk ka të dhëna

Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia e karikimit11 kW AC

Koha e karikimit (0->435 km) 8 orë

Shpejtësia e karikimit55 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS

Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa

Fuqia maksimale e karikimit144 kW DC

Fuqia e karikimit (10–80%)80 kW DC

Koha e karikimit —

Shpejtësia e karikimit440 km/h

Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo

Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo

Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h6.2 s

Shpejtësia maksimale180 km/h

Autonomia elektrike435 km

Fuqia totale180 kW (245 PS)

Çift-rrotullimi total350 Nm

Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo

Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)

Fuqia maksimale dalëse2.2 kW AC

Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo

V2H përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo

V2G përmes DC i mbështeturJo

Fuqia maksimale dalëse përmes AC—

Fuqia maksimale dalëse përmes DC—

Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia435 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi real171 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.9 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia545 km

Emetime CO₂0 g/km

Konsumi i deklaruar161 Wh/km

Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.8 l/100 km

Konsumi real137 Wh/km

Ekuivalenti real i karburantit1.5 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 116 dhe 240 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i ftohtë175 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i ftohtë240 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i ftohtë204 Wh/km

Drejtim në qytet – mot i butë116 Wh/km

Drejtim në autostradë – mot i butë186 Wh/km

Drejtim i përzier – mot i butë149 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4287 mm

Gjerësia1836 mm

Gjerësia me pasqyra2060 mm

Lartësia1516 mm

Distanca mes akseve2705 mm

Pesha bosh1830 kg

Pesha bruto e automjetit2203 kg

Ngarkesa maksimale448 kg

Vëllimi i bagazhit388 L

Vëllimi maksimal i bagazhit1164 L

Bagazh i përparmë0 L

Ngarkesa në çati75 kg

Mundësi për grep tërheqjejePo

Kapacitet tërheqjeje pa frena500 kg

Kapacitet tërheqjeje me frena500 kg

Ngarkesa maksimale vertikale50 kg

Të ndryshme

Vende5 vende

IsofixPo, 2 vende

Rrethi i kthimit10.5 m

PlatformaSAIC MSP

Platformë e dedikuar EVPo

Lloji i karrocerisëHatchback

SegmentiC - Mesatar

Shina çatieJo

Pompë nxehtësieVaret nga tregu

Pompë nxehtësie si pajisje standardeVaret nga tregu

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për MG MG4 Premium Extended Range (MY26) nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për MG MG4 Premium Extended Range (MY26), por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia	Koha	Shpejtësia
Standard 11.0 kW Karikues në bord
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 orë 15 min	11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 orë 45 min	18 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 orë	36 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 orë	54 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 orë	54 km/h
Standard 6.6 kW Karikues në bord
Prizë muri (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 orë 15 min	11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 orë 45 min	18 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 orë 15 min	33 km/h
3-fazë 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	23 orë 45 min	18 km/h
3-fazë 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 orë 15 min	33 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për MG MG4 Premium Extended Range (MY26), aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Pikë karikimi	Fuqia maksimale	Fuqia mesatare	Koha	Shpejtësia
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	82 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 min	440 km/h
CCS (350 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 min	440 km/h
CCS (500 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 min	440 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

MG MG4 Premium Extended Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 orë 16 min

15 min

148 km

1 orë 21 min

314 km

2 orë 51 min

15 min

129 km

1 orë 11 min

444 km (4 orë 17 min)

279 km

2 orë 32 min

15 min

115 km

1 orë 3 min

394 km (3 orë 50 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mot i butë

508 km Autonomia me 1 ndalesë

Kushte mesatare

444 km Autonomia me 1 ndalesë

Mot i ftohtë

394 km Autonomia me 1 ndalesë

0	më pak se 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	më shumë se 700 km

MG MG4 Premium Extended Range (MY26)

Specifikimet kryesore

Versione të lidhura

Autonomia reale

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Bateria

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Karikim i shpejtë

Plug & Charge

Parapërgatitja e baterisë

Performanca

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Vlera WLTP

Konsumi real i energjisë

Dimensionet dhe pesha

Të ndryshme

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Norvegjia

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Modeli i drejtimit

Supozime

Pragjet e yjeve në 2025

Rishikim vjetor

Autonomia me 1 ndalesë