MG MG4 Premium Extended Range (MY26) teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

74.4 kWh

Gerçek menzil

310 ile 640 km arasında

Tüketim

171 Wh/km

Çekiş

Arkadan çekiş

Hızlı şarj

144 kW

Hızlanma

6.2 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Önceki versiyon

MG MG4 Electric 77 kWh

2023–2025

Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

310 ile 640 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava425 km

Otoyol – soğuk hava310 km

Karma sürüş – soğuk hava365 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava640 km

Otoyol – ılıman hava400 km

Karma sürüş – ılıman hava500 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2.5 / 5

İlk etap314 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap129 km

Toplam mesafe444 km

İlk etap süresi2 sa 51 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 11 dk

Toplam süre4 sa 17 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite77.0 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite74.4 kWh

Katot malzemesiNMC

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSol taraf - arka

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->435 km) 8 sa

Şarj hızı55 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSol taraf - arka

Maksimum şarj gücü144 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)80 kW DC

Şarj süresi —

Şarj hızı440 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünEvet

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaHayır

Performans

0–100 km/s hızlanma6.2 sn

Azami hız180 km/s

Elektrikli menzil435 km

Toplam güç180 kW (245 PS)

Toplam tork350 Nm

Güç aktarma sistemiArkadan çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücü2.2 kW AC

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil435 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim171 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.9 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil545 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim161 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

Gerçek tüketim137 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

116 ile 240 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava175 Wh/km

Otoyol – soğuk hava240 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava204 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava116 Wh/km

Otoyol – ılıman hava186 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava149 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4287 mm

Genişlik1836 mm

Aynalar dahil genişlik2060 mm

Yükseklik1516 mm

Dingil mesafesi2705 mm

Boş ağırlık1830 kg

Azami yüklü ağırlık2203 kg

Maksimum taşıma kapasitesi448 kg

Bagaj hacmi388 l

Maksimum yük hacmi1164 l

Ön bagaj0 l

Tavan yükü75 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi500 kg

Frenli çekme kapasitesi500 kg

Maksimum dikey yük50 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı10.5 m

PlatformSAIC MSP

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiHatchback

SegmentC - Orta

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıPazara bağlı

Standart donanım olarak ısı pompasıPazara bağlı

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, MG MG4 Premium Extended Range (MY26) için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo MG MG4 Premium Extended Range (MY26) için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Standard 11.0 kW Araç içi şarj cihazı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 sa 15 dk	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 sa 45 dk	18 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 sa	36 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 sa	54 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 sa	54 km/sa
Standard 6.6 kW Araç içi şarj cihazı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 sa 15 dk	11 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 sa 45 dk	18 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 sa 15 dk	33 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	23 sa 45 dk	18 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 sa 15 dk	33 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda MG MG4 Premium Extended Range (MY26) için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	82 dk	220 km/sa
CCS (150 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 dk	440 km/sa
CCS (350 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 dk	440 km/sa
CCS (500 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 dk	440 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

MG MG4 Premium Extended Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 sa 16 dk

15 dk

148 km

1 sa 21 dk

314 km

2 sa 51 dk

15 dk

129 km

1 sa 11 dk

444 km (4 sa 17 dk)

279 km

2 sa 32 dk

15 dk

115 km

1 sa 3 dk

394 km (3 sa 50 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

508 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

444 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

394 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

MG MG4 Premium Extended Range (MY26)

Temel özellikler

İlgili versiyonlar

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil