Specifikace MG MG4 Premium Extended Range (MY26)

Klíčové specifikace

Baterie

74.4 kWh

Reálný dojezd

mezi 310 a 640 km

Spotřeba

171 Wh/km

Pohon

Pohon zadních kol

Rychlonabíjení

144 kW

Zrychlení

6.2 s

Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Související verze

Předchozí verze

MG MG4 Electric 77 kWh

2023–2025

Zobrazit specifikace

Reálný dojezd

mezi 310 a 640 km

Městská jízda – chladné počasí425 km

Dálnice – chladné počasí310 km

Smíšená jízda – chladné počasí365 km

Městská jízda – mírné počasí640 km

Dálnice – mírné počasí400 km

Smíšená jízda – mírné počasí500 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2.5 / 5

První úsek314 km

Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km

Druhý úsek129 km

Celková vzdálenost444 km

Čas prvního úseku2 h 51 min

Doba nabíjení15 min

Čas druhého úseku1 h 11 min

Celkový čas4 h 17 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita77.0 kWh

Typ baterieLithium-iontová

Počet článkůŽádná data

Architektura400 V

Záruční doba8 let

Záruční nájezdŽádná data

Využitelná kapacita74.4 kWh

Materiál katodyNMC

Konfigurace bateriového packuŽádná data

Jmenovité napětíŽádná data

FormátŽádná data

Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2

Umístění portuLevá strana - vzadu

Nabíjecí výkon11 kW AC

Doba nabíjení (0->435 km) 8 h

Rychlost nabíjení55 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS

Umístění portuLevá strana - vzadu

Maximální nabíjecí výkon144 kW DC

Nabíjecí výkon (10–80 %)80 kW DC

Doba nabíjení —

Rychlost nabíjení440 km/h

Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe

Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýAno

Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h6.2 s

Maximální rychlost180 km/h

Elektrický dojezd435 km

Celkový výkon180 kW (245 k)

Celkový točivý moment350 Nm

Pohonné ústrojíPohon zadních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoAno

Vnější zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)

Maximální výstupní výkon2.2 kW AC

Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe

V2H přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe

V2G přes DC podporovánoNe

Maximální výstupní výkon přes AC—

Maximální výstupní výkon přes DC—

Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd435 km

Emise CO₂0 g/km

Reálná spotřeba171 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojezd545 km

Emise CO₂0 g/km

Homologovaná spotřeba161 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Reálná spotřeba137 Wh/km

Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 116 a 240 Wh/km

Městská jízda – chladné počasí175 Wh/km

Dálnice – chladné počasí240 Wh/km

Smíšená jízda – chladné počasí204 Wh/km

Městská jízda – mírné počasí116 Wh/km

Dálnice – mírné počasí186 Wh/km

Smíšená jízda – mírné počasí149 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Rozměry a hmotnost

Délka4287 mm

Šířka1836 mm

Šířka se zrcátky2060 mm

Výška1516 mm

Rozvor2705 mm

Pohotovostní hmotnost1830 kg

Celková hmotnost vozidla2203 kg

Maximální užitečné zatížení448 kg

Objem zavazadlového prostoru388 l

Maximální objem nákladu1164 l

Přední kufr0 l

Zatížení střechy75 kg

Tažné zařízení možnéAno

Tažná kapacita bez brzd500 kg

Tažná kapacita s brzdami500 kg

Maximální svislé zatížení50 kg

Různé

Sedadla5 míst

IsofixAno, 2 míst

Poloměr otáčení10.5 m

PlatformaSAIC MSP

Specializovaná platforma pro elektromobilyAno

Typ karoserieHatchback

SegmentC - Střední

Střešní ližinyNe

Tepelné čerpadloZávisí na trhu

Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěZávisí na trhu

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro MG MG4 Premium Extended Range (MY26) od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro MG MG4 Premium Extended Range (MY26), ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rychlost nabíjení
Standard 11.0 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 15 min	11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	36 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h	54 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h	54 km/h
Standard 6.6 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 15 min	11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 h 45 min	18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 h 15 min	33 km/h
3-fázové 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	23 h 45 min	18 km/h
3-fázové 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 h 15 min	33 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro MG MG4 Premium Extended Range (MY26), pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjecí bod	Max. výkon	Prům. výkon	Čas	Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	82 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 min	440 km/h
CCS (350 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 min	440 km/h
CCS (500 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 min	440 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

MG MG4 Premium Extended Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 h 16 min

15 min

148 km

1 h 21 min

314 km

2 h 51 min

15 min

129 km

1 h 11 min

444 km (4 h 17 min)

279 km

2 h 32 min

15 min

115 km

1 h 3 min

394 km (3 h 50 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mírné počasí

508 km Dojezd s 1 zastávkou

Průměrné podmínky

444 km Dojezd s 1 zastávkou

Chladné počasí

394 km Dojezd s 1 zastávkou

0	méně než 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	více než 700 km

MG MG4 Premium Extended Range (MY26)

Klíčové specifikace

Související verze

Reálný dojezd

Vhodnost pro dlouhé cesty

Baterie

Nabíjení

Doma / v cíli

Rychlonabíjení

Plug & Charge

Předehřev baterie

Výkon

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Hodnoty WLTP

Reálná spotřeba energie

Rozměry a hmotnost

Různé

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Norsko

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Vhodnost pro dlouhé cesty

Jízdní vzorec

Předpoklady

Hvězdičkové prahy v roce 2025

Roční revize

Dojezd s 1 zastávkou