MG MG4 Premium Extended Range (MY26) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

74.4 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 310 og 640 km

Orkunotkun

171 Wh/km

Drif

Afturhjóladrif

Hraðhleðsla

144 kW

Hröðun

6.2 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Tengdar útgáfur

Fyrri útgáfa

MG MG4 Electric 77 kWh

2023–2025

Skoða tæknilýsingu

Raunveruleg drægni

á milli 310 og 640 km

Borgarakstur – kalt veður425 km

Þjóðvegur – kalt veður310 km

Blandaður akstur – kalt veður365 km

Borgarakstur – milt veður640 km

Þjóðvegur – milt veður400 km

Blandaður akstur – milt veður500 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2.5 / 5

Fyrsti leggur314 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur129 km

Heildarvegalengd444 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 51 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 11 mín

Heildartími4 klst. 17 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd77.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

ÁbyrgðaraksturEngin gögn

Nýtanleg rýmd74.4 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->435 km) 8 klst.

Hleðsluhraði55 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl144 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)80 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði440 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnNei

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.6.2 s

Hámarkshraði180 km/klst.

Rafdrægni435 km

Heildarafl180 kW (245 PS)

Heildartog350 Nm

DrifrásAfturhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl2.2 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni435 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun171 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni545 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun161 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun137 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 116 og 240 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður175 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður240 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður204 Wh/km

Borgarakstur – milt veður116 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður186 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður149 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4287 mm

Breidd1836 mm

Breidd með speglum2060 mm

Hæð1516 mm

Hjólhaf2705 mm

Eiginþyngd1830 kg

Heildarþyngd ökutækis2203 kg

Hámarks burðargeta448 kg

Farangursrými388 l

Hámarks farangursrými1164 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta500 kg

Hemluð dráttargeta500 kg

Hámarks lóðrétt álag50 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 2 sæti

Beygjuhringur10.5 m

UndirvagnsgrunnurSAIC MSP

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðHatchback

FlokkurC - Millistærð

ÞakbogarNei

VarmadælaFer eftir markaði

Varmadæla sem staðalbúnaðurFer eftir markaði

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir MG MG4 Premium Extended Range (MY26) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir MG MG4 Premium Extended Range (MY26), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 klst. 15 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 klst. 45 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 klst.	36 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 klst.	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 klst.	54 km/klst.
Standard 6.6 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 klst. 15 mín	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 klst. 45 mín	18 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 klst. 15 mín	33 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	23 klst. 45 mín	18 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 klst. 15 mín	33 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir MG MG4 Premium Extended Range (MY26) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	82 mín	220 km/klst.
CCS (150 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 mín	440 km/klst.
CCS (350 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 mín	440 km/klst.
CCS (500 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 mín	440 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

MG MG4 Premium Extended Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 klst. 16 mín

15 mín

148 km

1 klst. 21 mín

314 km

2 klst. 51 mín

15 mín

129 km

1 klst. 11 mín

444 km (4 klst. 17 mín)

279 km

2 klst. 32 mín

15 mín

115 km

1 klst. 3 mín

394 km (3 klst. 50 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

508 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

444 km 1-stops drægni

Kalt veður

394 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

MG MG4 Premium Extended Range (MY26)

Helstu upplýsingar

Tengdar útgáfur

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni