Specyfikacja MG MG4 Premium Extended Range (MY26)

Najważniejsze dane

Bateria

74.4 kWh

Rzeczywisty zasięg

od 310 do 640 km

Zużycie energii

171 Wh/km

Napęd

Napęd na tylne koła

Szybkie ładowanie

144 kW

Przyspieszenie

6.2 s

Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Poprzednia wersja

MG MG4 Electric 77 kWh

2023–2025

Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 310 do 640 km

Jazda miejska – niska temperatura425 km

Autostrada – niska temperatura310 km

Jazda mieszana – niska temperatura365 km

Jazda miejska – łagodna pogoda640 km

Autostrada – łagodna pogoda400 km

Jazda mieszana – łagodna pogoda500 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2.5 / 5

Pierwszy odcinek314 km

Dystans do postoju na ładowanie0 km

Drugi odcinek129 km

Łączny dystans444 km

Czas pierwszego odcinka2 godz. 51 min

Czas ładowania15 min

Czas drugiego odcinka1 godz. 11 min

Całkowity czas4 godz. 17 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna77.0 kWh

Typ bateriiLitowo-jonowa

Liczba ogniwBrak danych

Architektura400 V

Okres gwarancji8 lat

Przebieg objęty gwarancjąBrak danych

Pojemność użytkowa74.4 kWh

Materiał katodyNMC

Konfiguracja pakietu bateriiBrak danych

Napięcie nominalneBrak danych

FormatBrak danych

Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2

Lokalizacja portuLewa strona - tył

Moc ładowania11 kW AC

Czas ładowania (0->435 km) 8 godz.

Prędkość ładowania55 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS

Lokalizacja portuLewa strona - tył

Maksymalna moc ładowania144 kW DC

Moc ładowania (10–80%)80 kW DC

Czas ładowania —

Prędkość ładowania440 km/h

Autocharge obsługiwaneTak

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneNie

Obsługiwany protokółNie dotyczy

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak

Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiNie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h6.2 s

Prędkość maksymalna180 km/h

Zasięg elektryczny435 km

Moc całkowita180 kW (245 KM)

Całkowity moment obrotowy350 Nm

Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak

Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)

Maksymalna moc wyjściowa2.2 kW AC

Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie

V2H przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie

V2G przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg435 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie rzeczywiste171 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg545 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane161 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa1.8 l/100 km

Zużycie rzeczywiste137 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.5 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 116 do 240 Wh/km

Jazda miejska – niska temperatura175 Wh/km

Autostrada – niska temperatura240 Wh/km

Jazda mieszana – niska temperatura204 Wh/km

Jazda miejska – łagodna pogoda116 Wh/km

Autostrada – łagodna pogoda186 Wh/km

Jazda mieszana – łagodna pogoda149 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4287 mm

Szerokość1836 mm

Szerokość z lusterkami2060 mm

Wysokość1516 mm

Rozstaw osi2705 mm

Masa własna1830 kg

Dopuszczalna masa całkowita2203 kg

Maksymalna ładowność448 kg

Pojemność bagażnika388 l

Maksymalna pojemność bagażowa1164 l

Przedni bagażnik0 l

Obciążenie dachu75 kg

Możliwość montażu hakaTak

Uciąg przyczepy bez hamulca500 kg

Uciąg przyczepy z hamulcem500 kg

Maksymalny nacisk pionowy50 kg

Różne

Miejsca5 miejsc

IsofixTak, 2 miejsc

Średnica zawracania10.5 m

PlatformaSAIC MSP

Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak

Typ nadwoziaHatchback

SegmentC - Średni

Relingi dachoweNie

Pompa ciepłaZależy od rynku

Pompa ciepła w standardzieZależy od rynku

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla MG MG4 Premium Extended Range (MY26) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla MG MG4 Premium Extended Range (MY26), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punkt ładowania	Maks. moc	Moc	Czas	Szybkość ładowania
Standard 11.0 kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 godz. 15 min	11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 godz. 45 min	18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 godz.	36 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 godz.	54 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 godz.	54 km/h
Standard 6.6 kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 godz. 15 min	11 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	23 godz. 45 min	18 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 godz. 15 min	33 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	23 godz. 45 min	18 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	13 godz. 15 min	33 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla MG MG4 Premium Extended Range (MY26), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punkt ładowania	Maks. moc	Średnia moc	Czas	Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	82 min	220 km/h
CCS (150 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 min	440 km/h
CCS (350 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 min	440 km/h
CCS (500 kW DC)	144 kW †	80 kW †	41 min	440 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

MG MG4 Premium Extended Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

360 km

3 godz. 16 min

15 min

148 km

1 godz. 21 min

314 km

2 godz. 51 min

15 min

129 km

1 godz. 11 min

444 km (4 godz. 17 min)

279 km

2 godz. 32 min

15 min

115 km

1 godz. 3 min

394 km (3 godz. 50 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Łagodna pogoda

508 km Zasięg z 1 postojem

Średnie warunki

444 km Zasięg z 1 postojem

Niska temperatura

394 km Zasięg z 1 postojem

0	mniej niż 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	ponad 700 km

MG MG4 Premium Extended Range (MY26)

Najważniejsze dane

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

Przydatność do długich tras

Bateria

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Szybkie ładowanie

Plug & Charge

Wstępne przygotowanie baterii

Osiągi

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Wartości WLTP

Rzeczywiste zużycie energii

Wymiary i masa

Różne

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Norwegia

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Przydatność do długich tras

Wzorzec jazdy

Założenia

Progi gwiazdkowe w 2025 roku

Coroczna rewizja

Zasięg z 1 postojem