Elbil RADAR

Leapmotor B10 67.1 kWh

I disponueshëm (Që nga Shtator 2025)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2025 · REAR · 67.1 kWh
Leapmotor B10 67.1 kWh
Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh Leapmotor B10 67.1 kWh

Specifikimet kryesore

Bateria
67.1 kWh
Autonomia reale
midis 260 dhe 540 km
Konsumi
178 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me rrotat e pasme
Karikim i shpejtë
168 kW
Përshpejtimi
8 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 260 dhe 540 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë360 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë260 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë310 km
Drejtim në qytet – mot i butë540 km
Drejtim në autostradë – mot i butë330 km
Drejtim i përzier – mot i butë420 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

2.5 / 5
Segmenti i parë262 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë146 km
Distanca totale407 km
Koha e segmentit të parë2 orë 23 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë1 orë 19 min
Koha totale3 orë 57 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal67.1 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura400 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë160,000 km
Kapaciteti i përdorshëm65.0 kWh
Materiali i katodësLFP
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia e karikimit11 kW AC
Koha e karikimit (0->365 km) 7 orë
Shpejtësia e karikimit53 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e djathtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit168 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)110 kW DC
Koha e karikimit (36->292 km) 26 min
Shpejtësia e karikimit590 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurJo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminJo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h8.0 s
Shpejtësia maksimale170 km/h
Autonomia elektrike365 km
Fuqia totale160 kW (218 PS)
Çift-rrotullimi total240 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me rrotat e pasme

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC—
Fuqia maksimale dalëse përmes DC—
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes AC—
Fuqia maksimale dalëse përmes DC—
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia365 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real178 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia434 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar173 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.9 l/100 km
Konsumi real150 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.7 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 120 dhe 250 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë181 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë250 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë210 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë120 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë197 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë155 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4515 mm
Gjerësia1873 mm
Gjerësia me pasqyraNuk ka të dhëna
Lartësia1652 mm
Distanca mes akseve2735 mm
Pesha bosh1845 kg
Pesha bruto e automjetit2345 kg
Ngarkesa maksimale575 kg
Vëllimi i bagazhit430 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1700 L
Bagazh i përparmë0 L
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena750 kg
Ngarkesa maksimale vertikale60 kg

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixPo, 2 vende
Rrethi i kthimit10.7 m
PlatformaLEAP 3.5
Platformë e dedikuar EVPo
Lloji i karrocerisëSUV
SegmentiJC - Mesatar
Shina çatieJo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Leapmotor B10 67.1 kWh nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Leapmotor B10 67.1 kWh, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Leapmotor B10 67.1 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 orë 15 min 11 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 orë 45 min 18 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 orë 30 min 35 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 orë 52 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 orë 52 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Leapmotor B10 67.1 kWh, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Leapmotor B10 67.1 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 64 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 80 kW † 36 min 420 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 100 kW † 29 min 520 km/h
CCS (175 kW DC) 168 kW † 110 kW † 26 min 590 km/h
CCS (350 kW DC) 168 kW † 110 kW † 26 min 590 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Leapmotor B10 67.1 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 orë 42 min
15 min
165 km
1 orë 30 min
262 km
2 orë 23 min
15 min
146 km
1 orë 19 min
407 km (3 orë 57 min)
234 km
2 orë 8 min
15 min
130 km
1 orë 11 min
364 km (3 orë 34 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
462 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
407 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
364 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt