Elbil RADAR

Maserati GranTurismo Folgore

I disponueshëm (Që nga Shkurt 2024)
Specifikime të automjetit elektrik (EV) · 2024–2025 · AWD · 92.5 kWh
Maserati GranTurismo Folgore
Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore

Specifikimet kryesore

Bateria
92.5 kWh
Autonomia reale
midis 305 dhe 590 km
Konsumi
198 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me të gjitha rrotat
Karikim i shpejtë
—
Përshpejtimi
2.7 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 305 dhe 590 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë405 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë305 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë355 km
Drejtim në qytet – mot i butë590 km
Drejtim në autostradë – mot i butë390 km
Drejtim i përzier – mot i butë475 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

3.5 / 5
Segmenti i parë308 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë223 km
Distanca totale531 km
Koha e segmentit të parë2 orë 48 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë2 orë 1 min
Koha totale5 orë 4 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal92.5 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura800 V
Periudha e garancisëNuk ka të dhëna
Kilometrazhi i garancisëNuk ka të dhëna
Kapaciteti i përdorshëm83.0 kWh
Materiali i katodësNuk ka të dhëna
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikeNuk ka të dhëna
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia e karikimit22 kW AC
Koha e karikimit (0->420 km) 4 orë 30 min
Shpejtësia e karikimit95 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit261 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)217 kW DC
Koha e karikimit (42->336 km) 17 min
Shpejtësia e karikimit1030 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturJo
Protokolli i mbështeturNuk zbatohet

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h2.7 s
Shpejtësia maksimale325 km/h
Autonomia elektrike420 km
Fuqia totale560 kW (761 PS)
Çift-rrotullimi total1350 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturJo
Priza të jashtmeNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet
Priza të brendshmeNuk zbatohet

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturJo
V2H përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturJo
V2G përmes DC i mbështeturJo
Fuqia maksimale dalëse përmes ACNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëse përmes DCNuk zbatohet
Fuqia maksimale dalëseNuk zbatohet

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia420 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real198 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.2 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia455 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar221 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit2.5 l/100 km
Konsumi real182 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.0 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 141 dhe 272 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë205 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë272 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë234 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë141 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë213 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë175 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4959 mm
Gjerësia1957 mm
Gjerësia me pasqyra2113 mm
Lartësia1353 mm
Distanca mes akseve2929 mm
Pesha bosh2335 kg
Pesha bruto e automjetit2730 kg
Ngarkesa maksimale470 kg
Vëllimi i bagazhit270 L
Vëllimi maksimal i bagazhit270 L
Bagazh i përparmëNuk ka të dhëna
Ngarkesa në çatiNuk ka të dhëna
Mundësi për grep tërheqjejeNuk ka të dhëna
Kapacitet tërheqjeje pa frenaNuk ka të dhëna
Kapacitet tërheqjeje me frenaNuk ka të dhëna
Ngarkesa maksimale vertikaleNuk ka të dhëna

Të ndryshme

Vende4 vende
IsofixNuk ka të dhëna
Rrethi i kthimit12.4 m
PlatformaNuk ka të dhëna
Platformë e dedikuar EVNuk ka të dhëna
Lloji i karrocerisëCoupe
SegmentiF - Luksoz
Shina çatieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësieNuk ka të dhëna
Pompë nxehtësie si pajisje standardeNuk ka të dhëna

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Maserati GranTurismo Folgore nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Maserati GranTurismo Folgore, por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Maserati GranTurismo Folgore (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 orë 30 min 10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 orë 30 min 16 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 orë 15 min 32 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 orë 47 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 orë 30 min 93 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Maserati GranTurismo Folgore, aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Maserati GranTurismo Folgore (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 73 min 240 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 39 min 450 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 27 min 650 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 155 kW † 24 min 730 km/h
CCS (350 kW DC) 261 kW † 217 kW † 17 min 1030 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Maserati GranTurismo Folgore
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
351 km
3 orë 11 min
15 min
253 km
2 orë 18 min
308 km
2 orë 48 min
15 min
223 km
2 orë 1 min
531 km (5 orë 4 min)
275 km
2 orë 30 min
15 min
199 km
1 orë 48 min
473 km (4 orë 33 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
604 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
531 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
473 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt