Maserati GranTurismo Folgore tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

83 kWh

Tegelik sõiduulatus

305 kuni 590 km

Energiakulu

198 Wh/km

Vedav telg

Nelivedu

Kiirlaadimine

261 kW

Kiirendus

2.7 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

305 kuni 590 km

Linnasõit – külm ilm405 km

Maantee – külm ilm305 km

Segasõit – külm ilm355 km

Linnasõit – leebe ilm590 km

Maantee – leebe ilm390 km

Segasõit – leebe ilm475 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3.5 / 5

Esimene lõik308 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik223 km

Kogudistants531 km

Esimese lõigu aeg2 h 48 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg2 h 1 min

Koguaeg5 h 4 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus92.5 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur800 V

GarantiiperioodAndmed puuduvad

GarantiiläbisõitAndmed puuduvad

Kasutatav mahutavus83.0 kWh

KatoodimaterjalAndmed puuduvad

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - taga

Laadimisvõimsus22 kW AC

Laadimisaeg (0->420 km) 4 h 30 min

Laadimiskiirus95 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus261 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)217 kW DC

Laadimisaeg (42->336 km) 17 min

Laadimiskiirus1030 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h2.7 s

Tippkiirus325 km/h

Elektriline sõiduulatus420 km

Koguvõimsus560 kW (761 hj)

Kogupöördemoment1350 Nm

AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsus DC kauduEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus420 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu198 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.2 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus455 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu221 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.5 l/100 km

Tegelik energiakulu182 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

141 kuni 272 Wh/km

Linnasõit – külm ilm205 Wh/km

Maantee – külm ilm272 Wh/km

Segasõit – külm ilm234 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm141 Wh/km

Maantee – leebe ilm213 Wh/km

Segasõit – leebe ilm175 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4959 mm

Laius1957 mm

Laius koos peeglitega2113 mm

Kõrgus1353 mm

Teljevahe2929 mm

Tühimass2335 kg

Täismass2730 kg

Maksimaalne kandevõime470 kg

Pagasiruumi maht270 l

Maksimaalne kaubaruum270 l

Eesmine pagasiruumAndmed puuduvad

KatusekoormusAndmed puuduvad

Haakekonks võimalikAndmed puuduvad

Piduriteta haagise massAndmed puuduvad

Piduritega haagise massAndmed puuduvad

Maksimaalne vertikaalkoormusAndmed puuduvad

Muu

Istmed4 istekohta

IsofixAndmed puuduvad

Pöördering12.4 m

PlatvormAndmed puuduvad

Spetsiaalne elektriauto platvormAndmed puuduvad

KeretüüpKupee

SegmentF - Luksus

KatusereelingudAndmed puuduvad

SoojuspumpAndmed puuduvad

Soojuspump standardvarustusesAndmed puuduvad

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Maserati GranTurismo Folgore saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Maserati GranTurismo Folgore võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 h 30 min	10 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 30 min	16 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 15 min	32 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h	47 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 30 min	93 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Maserati GranTurismo Folgore tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	73 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	39 min	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	27 min	650 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	155 kW †	24 min	730 km/h
CCS (350 kW DC)	261 kW †	217 kW †	17 min	1030 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Maserati GranTurismo Folgore

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

351 km

3 h 11 min

15 min

253 km

2 h 18 min

308 km

2 h 48 min

15 min

223 km

2 h 1 min

531 km (5 h 4 min)

275 km

2 h 30 min

15 min

199 km

1 h 48 min

473 km (4 h 33 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

604 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

531 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

473 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Maserati GranTurismo Folgore

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus