Spesifikasi Maserati GranTurismo Folgore

Spesifikasi utama

Bateri

92.5 kWh

Jarak sebenar

antara 305 dan 590 km

Penggunaan tenaga

198 Wh/km

Pacuan

Pacuan semua roda

Pengecasan pantas

—

Pecutan

2.7 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 305 dan 590 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk405 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk305 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk355 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana590 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana390 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana475 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

3.5 / 5

Bahagian pertama308 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua223 km

Jumlah jarak531 km

Masa bahagian pertama2 jam 48 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua2 jam 1 min

Jumlah masa5 jam 4 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal92.5 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina800 V

Tempoh warantiTiada data

Perbatuan warantiTiada data

Kapasiti boleh guna83.0 kWh

Bahan katodTiada data

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan22 kW AC

Masa pengecasan (0->420 km) 4 jam 30 min

Kelajuan pengecasan95 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan maksimum261 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)217 kW DC

Masa pengecasan (42->336 km) 17 min

Kelajuan pengecasan1030 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j2.7 saat

Kelajuan tertinggi325 km/j

Jarak elektrik420 km

Jumlah kuasa560 kW (761 PS)

Jumlah tork1350 Nm

Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongTidak

Soket luarTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui ACTidak berkenaan

Kuasa output maksimum melalui DCTidak berkenaan

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak420 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar198 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.2 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak455 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi221 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.5 l/100 km

Penggunaan sebenar182 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 141 dan 272 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk205 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk272 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk234 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana141 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana213 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana175 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4959 mm

Lebar1957 mm

Lebar dengan cermin2113 mm

Tinggi1353 mm

Jarak roda2929 mm

Berat kosong2335 kg

Berat kasar kenderaan2730 kg

Muatan maksimum470 kg

Isi padu kargo270 L

Isi padu kargo maksimum270 L

But depanTiada data

Beban bumbungTiada data

Cangkuk tunda boleh dipasangTiada data

Kapasiti tunda tanpa brekTiada data

Kapasiti tunda dengan brekTiada data

Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk4 tempat duduk

IsofixTiada data

Bulatan pusingan12.4 m

Platform kenderaanTiada data

Platform EV khususTiada data

Gaya badanCoupe

SegmenF - Mewah

Rel bumbungTiada data

Pam habaTiada data

Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Maserati GranTurismo Folgore daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Maserati GranTurismo Folgore, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 jam 30 min	10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 jam 30 min	16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam 15 min	32 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 jam	47 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 jam 30 min	93 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Maserati GranTurismo Folgore jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	73 min	240 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	39 min	450 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	27 min	650 km/j
CCS (175 kW DC)	175 kW	155 kW †	24 min	730 km/j
CCS (350 kW DC)	261 kW †	217 kW †	17 min	1030 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Maserati GranTurismo Folgore

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

351 km

3 jam 11 min

15 min

253 km

2 jam 18 min

308 km

2 jam 48 min

15 min

223 km

2 jam 1 min

531 km (5 jam 4 min)

275 km

2 jam 30 min

15 min

199 km

1 jam 48 min

473 km (4 jam 33 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

604 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

531 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

473 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Maserati GranTurismo Folgore

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian