Mga specification ng Maserati GranTurismo Folgore

Pangunahing specification

Baterya

92.5 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 305 at 590 km

Konsumo

198 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

—

Pagbilis

2.7 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 305 at 590 km

City driving – malamig na panahon405 km

Highway driving – malamig na panahon305 km

Mixed driving – malamig na panahon355 km

City driving – banayad na panahon590 km

Highway driving – banayad na panahon390 km

Mixed driving – banayad na panahon475 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

3.5 / 5

Unang leg308 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg223 km

Kabuuang distansya531 km

Oras ng unang leg2 oras 48 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg2 oras 1 minuto

Kabuuang oras5 oras 4 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad92.5 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura800 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity83.0 kWh

Materyal ng cathodeWalang data

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Charging power22 kW AC

Charging time (0->420 km) 4 oras 30 minuto

Charging speed95 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKaliwang bahagi - likod

Maximum charging power261 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)217 kW DC

Charging time (42->336 km) 17 minuto

Charging speed1030 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h2.7 segundo

Pinakamataas na bilis325 km/h

Saklaw sa kuryente420 km

Kabuuang lakas560 kW (761 PS)

Kabuuang torque1350 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw420 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo198 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.2 l/100 km

Mga halaga ng WLTP

Saklaw455 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo221 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.5 l/100 km

Tunay na konsumo182 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.0 l/100 km

“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 141 at 272 Wh/km

City driving – malamig na panahon205 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon272 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon234 Wh/km

City driving – banayad na panahon141 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon213 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon175 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4959 mm

Lapad1957 mm

Lapad kasama ang salamin2113 mm

Taas1353 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2929 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2335 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2730 kg

Pinakamataas na payload470 kg

Dami ng cargo space270 L

Pinakamataas na cargo volume270 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubongWalang data

Posible ang tow hitchWalang data

Kapasidad ng paghila nang walang prenoWalang data

Kapasidad ng paghila na may prenoWalang data

Pinakamataas na vertical loadWalang data

Iba pa

Upuan4 upuan

IsofixWalang data

Turning circle / bilog ng pagliko12.4 m

Platform ng sasakyanWalang data

Dedicated EV platform / platform na para sa EVWalang data

Uri ng katawanCoupe

Segment ng sasakyanF - Luxury

Roof rails / riles sa bubongWalang data

Heat pump / heat pump systemWalang data

Heat pump bilang standard equipmentWalang data

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Maserati GranTurismo Folgore mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Maserati GranTurismo Folgore, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 oras 30 minuto	10 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 oras 30 minuto	16 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 oras 15 minuto	32 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 oras	47 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 oras 30 minuto	93 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Maserati GranTurismo Folgore kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	73 minuto	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	39 minuto	450 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	27 minuto	650 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	155 kW †	24 minuto	730 km/h
CCS (350 kW DC)	261 kW †	217 kW †	17 minuto	1030 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Maserati GranTurismo Folgore

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

351 km

3 oras 11 minuto

15 minuto

253 km

2 oras 18 minuto

308 km

2 oras 48 minuto

15 minuto

223 km

2 oras 1 minuto

531 km (5 oras 4 minuto)

275 km

2 oras 30 minuto

15 minuto

199 km

1 oras 48 minuto

473 km (4 oras 33 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

604 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

531 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

473 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Maserati GranTurismo Folgore

Pangunahing specification

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Mga halaga ng WLTP

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto