Elbil RADAR

Maserati GranTurismo Folgore

Í boði (Frá febrúar 2024)
Tæknilýsing rafbíls · 2024–2025 · AWD · 83 kWh
Maserati GranTurismo Folgore
Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore Maserati GranTurismo Folgore

Helstu upplýsingar

Rafhlaða
83 kWh
Raunveruleg drægni
á milli 305 og 590 km
Orkunotkun
198 Wh/km
Drif
Fjórhjóladrif
Hraðhleðsla
261 kW
Hröðun
2.7 s
Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 305 og 590 km
Borgarakstur – kalt veður405 km
Þjóðvegur – kalt veður305 km
Blandaður akstur – kalt veður355 km
Borgarakstur – milt veður590 km
Þjóðvegur – milt veður390 km
Blandaður akstur – milt veður475 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3.5 / 5
Fyrsti leggur308 km
Vegalengd að hleðslustoppi0 km
Annar leggur223 km
Heildarvegalengd531 km
Tími fyrsta leggs2 klst. 48 mín
Hleðslutími15 mín
Tími annars leggs2 klst. 1 mín
Heildartími5 klst. 4 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd92.5 kWh
RafhlöðutegundLithium-ion
Fjöldi frumaEngin gögn
Arkitektúr800 V
ÁbyrgðartímiEngin gögn
ÁbyrgðaraksturEngin gögn
Nýtanleg rýmd83.0 kWh
BakskautsefniEngin gögn
Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn
NafnspennaEngin gögn
FormstuðullEngin gögn
Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hleðsluafl22 kW AC
Hleðslutími (0->420 km) 4 klst. 30 mín
Hleðsluhraði95 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS
Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan
Hámarks hleðsluafl261 kW DC
Hleðsluafl (10–80 %)217 kW DC
Hleðslutími (42->336 km) 17 mín
Hleðsluhraði1030 km/klst.
Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei
Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá
Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.2.7 s
Hámarkshraði325 km/klst.
Rafdrægni420 km
Heildarafl560 kW (761 PS)
Heildartog1350 Nm
DrifrásFjórhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei
Ytri innstungurÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við
Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei
V2H um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei
V2G um DC stuttNei
Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við
Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við
Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni420 km
CO₂-losun0 g/km
Raunveruleg orkunotkun198 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni455 km
CO₂-losun0 g/km
Uppgefin orkunotkun221 Wh/km
Uppgefið eldsneytisígildi2.5 l/100 km
Raunveruleg orkunotkun182 Wh/km
Raunverulegt eldsneytisígildi2.0 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 141 og 272 Wh/km
Borgarakstur – kalt veður205 Wh/km
Þjóðvegur – kalt veður272 Wh/km
Blandaður akstur – kalt veður234 Wh/km
Borgarakstur – milt veður141 Wh/km
Þjóðvegur – milt veður213 Wh/km
Blandaður akstur – milt veður175 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4959 mm
Breidd1957 mm
Breidd með speglum2113 mm
Hæð1353 mm
Hjólhaf2929 mm
Eiginþyngd2335 kg
Heildarþyngd ökutækis2730 kg
Hámarks burðargeta470 kg
Farangursrými270 l
Hámarks farangursrými270 l
FramfarangursrýmiEngin gögn
ÞakburðurEngin gögn
Dráttarbeisli mögulegtEngin gögn
Óhemluð dráttargetaEngin gögn
Hemluð dráttargetaEngin gögn
Hámarks lóðrétt álagEngin gögn

Ýmislegt

Sæti4 sæti
IsofixEngin gögn
Beygjuhringur12.4 m
UndirvagnsgrunnurEngin gögn
Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn
YfirbyggingargerðCoupé
FlokkurF - Lúxus
ÞakbogarEngin gögn
VarmadælaEngin gögn
Varmadæla sem staðalbúnaðurEngin gögn

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Maserati GranTurismo Folgore frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Maserati GranTurismo Folgore, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-hleðslutengi fyrir Maserati GranTurismo Folgore (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Hleðslupunktur Hámarksafl Afl Tími Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 42 klst. 30 mín 10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 26 klst. 30 mín 16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 13 klst. 15 mín 32 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 klst. 47 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 klst. 30 mín 93 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Maserati GranTurismo Folgore þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-hleðslutengi fyrir Maserati GranTurismo Folgore (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Hleðslupunktur Hámarksafl Meðalafl Tími Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 73 mín 240 km/klst.
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 39 mín 450 km/klst.
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 27 mín 650 km/klst.
CCS (175 kW DC) 175 kW 155 kW † 24 mín 730 km/klst.
CCS (350 kW DC) 261 kW † 217 kW † 17 mín 1030 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Maserati GranTurismo Folgore
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
351 km
3 klst. 11 mín
15 mín
253 km
2 klst. 18 mín
308 km
2 klst. 48 mín
15 mín
223 km
2 klst. 1 mín
531 km (5 klst. 4 mín)
275 km
2 klst. 30 mín
15 mín
199 km
1 klst. 48 mín
473 km (4 klst. 33 mín)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt veður
604 km 1-stops drægni
Meðalaðstæður
531 km 1-stops drægni
Kalt veður
473 km 1-stops drægni

© 2026 Elbil RADAR. Öll réttindi áskilin.

Allt efni á þessum vef er varið höfundarrétti. Notkun er aðeins heimil með skýrum og virkum hlekk til baka á heimildina.

Um Elbil RADAR · Hafa samband