Tehnični podatki Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27)

Ključni podatki

Baterija

58 kWh

Realni doseg

med 265 in 555 km

Poraba

155 Wh/km

Pogon

Sprednji pogon

Hitro polnjenje

115 kW

Pospešek

9.6 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 265 in 555 km

Mestna vožnja – hladno vreme360 km

Avtocesta – hladno vreme265 km

Mešana vožnja – hladno vreme310 km

Mestna vožnja – milo vreme555 km

Avtocesta – milo vreme345 km

Mešana vožnja – milo vreme430 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2.5 / 5

Prvi odsek270 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek129 km

Skupna razdalja399 km

Čas prvega odseka2 h 27 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 11 min

Skupni čas3 h 53 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta61.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta58.0 kWh

Material katodeNMC

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetost297 V

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->375 km) 6 h 15 min

Hitrost polnjenja60 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Največja moč polnjenja115 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)85 kW DC

Čas polnjenja —

Hitrost polnjenja520 km/h

Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa

Podprt protokolISO 15118-2

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaNi podatkov

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h9.6 s

Največja hitrost170 km/h

Električni doseg375 km

Skupna moč100 kW (136 KM)

Skupni navor250 Nm

Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč3.6 kW AC

Notranje vtičnice1 vtičnica

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNapovedano

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi podatkov

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNapovedano

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi podatkov

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg375 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba155 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Vrednosti WLTP

Doseg496 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba138 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.6 l/100 km

Realna poraba117 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.3 l/100 km

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 105 in 219 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme161 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme219 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme187 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme105 Wh/km

Avtocesta – milo vreme168 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme135 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4155 mm

Širina1800 mm

Širina z ogledaliNi podatkov

Višina1505 mm

Medosna razdalja2680 mm

Masa praznega vozila1580 kg

Največja dovoljena masaNi podatkov

Največja nosilnostNi podatkov

Prostornina prtljažnika441 l

Največja prostornina tovoraNi podatkov

Sprednji prtljažnikNi podatkov

Obremenitev streheNi podatkov

Vlečna kljuka možnaNi podatkov

Vlečna zmogljivost brez zavorNi podatkov

Vlečna zmogljivost z zavoramiNi podatkov

Največja navpična obremenitevNi podatkov

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 2 sedežev

Obračalni krogNi podatkov

PlatformaHMG E-GMP

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeHatchback

SegmentB - Kompaktni

Strešne letveNi podatkov

Toplotna črpalkaNi podatkov

Toplotna črpalka kot serijska opremaNi podatkov

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27)

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom