Elbil RADAR

Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27)

Հասանելի է (Սպասվում է սեպտեմբեր 2026)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2026 · FRONT · 58 kWh
Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27)
Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27) Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27)

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
58 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
265-ից 555 կմ միջակայքում
Սպառում
155 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
115 kW
Արագացում
9.6 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

265-ից 555 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ360 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ265 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ310 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ555 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ345 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ430 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված270 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված129 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն399 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 27 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 11 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 53 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն61.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն58.0 kWh
Կաթոդի նյութNMC
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարում297 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->375 km) 6 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն60 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն115 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)85 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ —
Լիցքավորման արագություն520 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո
Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ9.6 վ
Առավելագույն արագություն170 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար375 կմ
Ընդհանուր հզորություն100 kW (136 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ250 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC
Ներքին վարդակներ1 վարդակ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՀայտարարված է
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար375 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում155 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար496 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում138 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում117 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.3 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

105-ից 219 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ161 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ219 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ187 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ105 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ168 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ135 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4155 մմ
Լայնություն1800 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1505 մմ
Անիվային բազա2680 մմ
Սեփական զանգված1580 կգ
Լիակշիռ զանգվածՏվյալներ չկան
Առավելագույն օգտակար բեռՏվյալներ չկան
Բեռնատարածքի ծավալ441 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալՏվյալներ չկան
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռՏվյալներ չկան
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակներիՏվյալներ չկան
Քարշակում արգելակներովՏվյալներ չկան
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 2 նստատեղ
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմHMG E-GMP
Հատուկ EV պլատֆորմԱյո
Թափքի տեսակHatchback
ՍեգմենտB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպՏվյալներ չկան
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՏվյալներ չկան

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ