Spesifikasi Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27)

Spesifikasi utama

Bateri

58 kWh

Jarak sebenar

antara 265 dan 555 km

Penggunaan tenaga

155 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda depan

Pengecasan pantas

115 kW

Pecutan

9.6 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 265 dan 555 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk360 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk265 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk310 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana555 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana345 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana430 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5

Bahagian pertama270 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua129 km

Jumlah jarak399 km

Masa bahagian pertama2 jam 27 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 11 min

Jumlah masa3 jam 53 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal61.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna58.0 kWh

Bahan katodNMC

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominal297 V

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - depan

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->375 km) 6 jam 15 min

Kelajuan pengecasan60 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - depan

Kuasa pengecasan maksimum115 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)85 kW DC

Masa pengecasan —

Kelajuan pengecasan520 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTiada data

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j9.6 saat

Kelajuan tertinggi170 km/j

Jarak elektrik375 km

Jumlah kuasa100 kW (136 PS)

Jumlah tork250 Nm

Sistem pacuanPacuan roda depan

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa

Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)

Kuasa output maksimum3.6 kW AC

Soket dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongDiumumkan

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTiada data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongDiumumkan

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTiada data

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak375 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar155 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak496 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi138 Wh/km

Setara bahan api rasmi1.6 l/100 km

Penggunaan sebenar117 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.3 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 105 dan 219 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk161 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk219 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk187 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana105 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana168 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana135 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4155 mm

Lebar1800 mm

Lebar dengan cerminTiada data

Tinggi1505 mm

Jarak roda2680 mm

Berat kosong1580 kg

Berat kasar kenderaanTiada data

Muatan maksimumTiada data

Isi padu kargo441 L

Isi padu kargo maksimumTiada data

But depanTiada data

Beban bumbungTiada data

Cangkuk tunda boleh dipasangTiada data

Kapasiti tunda tanpa brekTiada data

Kapasiti tunda dengan brekTiada data

Beban menegak maksimumTiada data

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusinganTiada data

Platform kenderaanHMG E-GMP

Platform EV khususYa

Gaya badanHatchback

SegmenB - Kompak

Rel bumbungTiada data

Pam habaTiada data

Pam haba sebagai kelengkapan standardTiada data

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Hyundai IONIQ 3 61 kWh (MY27)

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian