Špecifikácie Voyah Free 106 kWh

Kľúčové špecifikácie

Batéria

100 kWh

Reálny dojazd

medzi 345 a 690 km

Spotreba

208 Wh/km

Pohon

Pohon všetkých kolies

Rýchlonabíjanie

100 kW

Zrýchlenie

4.4 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 345 a 690 km

Jazda v meste – chladné počasie480 km

Diaľnica – chladné počasie345 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie410 km

Jazda v meste – mierne počasie690 km

Diaľnica – mierne počasie435 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie540 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2.5 / 5

Prvý úsek346 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek87 km

Celková vzdialenosť433 km

Čas prvého úseku3 h 9 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku47 min

Celkový čas4 h 11 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita106.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd200,000 km

Využiteľná kapacita100.0 kWh

Materiál katódyNCM

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätieŽiadne údaje

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->480 km) 10 h 45 min

Rýchlosť nabíjania45 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon100 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)80 kW DC

Čas nabíjania (48->384 km) 55 min

Rýchlosť nabíjania360 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h4.4 s

Maximálna rýchlosť200 km/h

Elektrický dojazd480 km

Celkový výkon360 kW (489 k)

Celkový krútiaci moment720 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd480 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba208 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd500 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba202 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.3 l/100 km

Reálna spotreba200 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.2 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 145 a 290 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie208 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie290 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie244 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie145 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie230 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie185 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4905 mm

Šírka1950 mm

Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje

Výška1645 mm

Rázvor2960 mm

Pohotovostná hmotnosť2415 kg

Celková hmotnosť vozidla2945 kg

Maximálne užitočné zaťaženie605 kg

Objem batožinového priestoru550 l

Maximálny objem nákladu1320 l

Predný kufor72 l

Zaťaženie strechy75 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami2000 kg

Maximálne zvislé zaťaženieŽiadne údaje

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčania11.5 m

PlatformaDONGFENG ESSA

Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie

Typ karosérieSUV

SegmentJE - Executive

Strešné ližinyÁno

Tepelné čerpadloNie

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNeuplatňuje sa

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Voyah Free 106 kWh od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Voyah Free 106 kWh, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	51 h 15 min	9 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 h	15 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 h	30 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 45 min	45 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 45 min	45 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Voyah Free 106 kWh, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	98 min	200 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	55 min	360 km/h
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	55 min	360 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Voyah Free 106 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

391 km

3 h 33 min

15 min

98 km

54 min

346 km

3 h 9 min

15 min

87 km

47 min

433 km (4 h 11 min)

310 km

2 h 49 min

15 min

78 km

42 min

388 km (3 h 46 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

489 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

433 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

388 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Voyah Free 106 kWh

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou