Spesifikasi Voyah Free 106 kWh

Spesifikasi utama

Baterai

106 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 345 dan 690 km

Konsumsi

208 Wh/km

Penggerak

Penggerak semua roda

Pengisian cepat

—

Akselerasi

4.4 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 345 dan 690 km

Berkendara di kota – cuaca dingin480 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin345 km

Berkendara campuran – cuaca dingin410 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk690 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk435 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk540 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2.5 / 5

Tahap pertama346 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua87 km

Jarak total433 km

Waktu tahap pertama3 jam 9 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua47 mnt

Waktu total4 jam 11 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal106.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi200,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan100.0 kWh

Material katodaNCM

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->480 km) 10 jam 45 mnt

Kecepatan pengisian45 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kiri - belakang

Daya pengisian maksimum100 kW DC

Daya pengisian (10–80%)80 kW DC

Waktu pengisian (48->384 km) 55 mnt

Kecepatan pengisian360 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.4 dtk

Kecepatan puncak200 km/jam

Jarak tempuh listrik480 km

Daya total360 kW (489 PS)

Torsi total720 Nm

Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh480 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata208 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh500 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi202 Wh/km

Setara bahan bakar resmi2.3 l/100 km

Konsumsi nyata200 Wh/km

Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 145 dan 290 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin208 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin290 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin244 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk145 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk230 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk185 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4905 mm

Lebar1950 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1645 mm

Jarak sumbu roda2960 mm

Berat kosong2415 kg

Berat kendaraan kotor2945 kg

Muatan maksimum605 kg

Volume bagasi550 L

Volume bagasi maksimum1320 L

Bagasi depan72 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem2000 kg

Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar11.5 m

PlatformaDONGFENG ESSA

Platform EV khususTidak

Jenis bodiSUV

SegmenJE - Eksekutif

Rel atapYa

Pompa panasTidak

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak berlaku

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Voyah Free 106 kWh dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Voyah Free 106 kWh, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	51 jam 15 mnt	9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	32 jam	15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	16 jam	30 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 jam 45 mnt	45 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 jam 45 mnt	45 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Voyah Free 106 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	98 mnt	200 km/jam
CCS (100 kW DC)	100 kW	80 kW †	55 mnt	360 km/jam
CCS (150 kW DC)	100 kW †	80 kW †	55 mnt	360 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Voyah Free 106 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

391 km

3 jam 33 mnt

15 mnt

98 km

54 mnt

346 km

3 jam 9 mnt

15 mnt

87 km

47 mnt

433 km (4 jam 11 mnt)

310 km

2 jam 49 mnt

15 mnt

78 km

42 mnt

388 km (3 jam 46 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

489 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

433 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

388 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Voyah Free 106 kWh

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian