Audi e-tron S Sportback technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

86.5 kWh

Reale Reichweite

zwischen 240 und 465 km

Verbrauch

262 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

155 kW

Beschleunigung

4.5 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 240 und 465 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter335 km

Autobahn – kaltes Wetter240 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter285 km

Stadtverkehr – mildes Wetter465 km

Autobahn – mildes Wetter300 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter370 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2 / 5

Erste Etappe240 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe108 km

Gesamtdistanz348 km

Zeit der ersten Etappe2 h 11 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe59 min

Gesamtzeit3 h 25 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität95.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen432

Architektur400 V

GarantiezeitraumKeine Daten

GarantielaufleistungKeine Daten

Nutzbare Kapazität86.5 kWh

KathodenmaterialNMC622

Pack-Konfiguration108s4p

Nennspannung396 V

BauformPouch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesFørersiden - foran

Position des Ladeanschlusses 2Passasjersiden - foran

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->330 km) 9 h 15 min

Ladegeschwindigkeit36 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesFørersiden - foran

Maximale Ladeleistung155 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)147 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit530 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h4.5 s

Höchstgeschwindigkeit210 km/h

Elektrische Reichweite330 km

Gesamtleistung370 kW (503 PS)

Gesamtdrehmoment973 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite330 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch262 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite380 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch256 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.9 l/100 km

Realer Verbrauch228 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite347 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch281 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent3.2 l/100 km

Realer Verbrauch249 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 186 und 360 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter258 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter360 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter304 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter186 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter288 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter234 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen91%

Kindinsassen85%

Jahr2019

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer71%

Sicherheitsassistenz76%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4902 mm

Breite1976 mm

Breite mit Spiegeln2043 mm

Höhe1615 mm

Radstand2928 mm

Leergewicht2730 kg

Zulässiges Gesamtgewicht3280 kg

Maximale Zuladung625 kg

Kofferraumvolumen615 l

Maximales Ladevolumen1725 l

Vorderer Kofferraum62 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1800 kg

Maximale Stützlast80 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 3 Sitzplätze

Wendekreis12.2 m

PlattformVAG MLB Evo

Reine Elektroauto-PlattformNein

KarosserieformSUV

SegmentJE - Executive

DachrelingJa

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Audi e-tron S Sportback von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Audi e-tron S Sportback; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 h 15 min	7 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 30 min	12 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 45 min	24 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	36 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 h 15 min	36 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät *
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 h 15 min	7 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 h 30 min	12 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 45 min	24 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 h 15 min	36 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h 45 min	69 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Audi e-tron S Sportback, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 min	180 km/h
CCS (175 kW DC)	155 kW †	147 kW †	26 min	530 km/h
CCS (350 kW DC)	155 kW †	147 kW †	26 min	530 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Audi e-tron S Sportback

2 / 5

0

1

2

3

4

5

270 km

2 h 27 min

15 min

121 km

1 h 6 min

240 km

2 h 11 min

15 min

108 km

59 min

348 km (3 h 25 min)

216 km

1 h 58 min

15 min

97 km

53 min

313 km (3 h 6 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

392 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

348 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

313 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Audi e-tron S Sportback

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite