Špecifikácie Peugeot e-2008 (MY20-21)

Kľúčové špecifikácie

Batéria

46.3 kWh

Reálny dojazd

medzi 185 a 395 km

Spotreba

178 Wh/km

Pohon

Pohon predných kolies

Rýchlonabíjanie

101 kW

Zrýchlenie

8.5 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Novšia verzia

Peugeot e-2008 (MY22-23)

2021–2023

Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 185 a 395 km

Jazda v meste – chladné počasie260 km

Diaľnica – chladné počasie185 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie220 km

Jazda v meste – mierne počasie395 km

Diaľnica – mierne počasie235 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie300 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

1.5 / 5

Prvý úsek186 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek96 km

Celková vzdialenosť283 km

Čas prvého úseku1 h 42 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku53 min

Celkový čas2 h 50 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita50.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkov216

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita46.3 kWh

Materiál katódyNMC622

Konfigurácia batériového packu108s2p

Menovité napätie400 V

FormátPrizmatická

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Nabíjací výkon7.4 kW AC

Čas nabíjania (0->260 km) 7 h 30 min

Rýchlosť nabíjania35 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon101 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)74 kW DC

Čas nabíjania —

Rýchlosť nabíjania390 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h8.5 s

Maximálna rýchlosť150 km/h

Elektrický dojazd260 km

Celkový výkon100 kW (136 k)

Celkový krútiaci moment260 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd260 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba178 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd331 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba173 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Reálna spotreba140 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd318 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba183 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Reálna spotreba146 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 117 a 250 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie178 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie250 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie210 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie117 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie197 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie154 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4300 mm

Šírka1770 mm

Šírka so zrkadlami1987 mm

Výška1530 mm

Rázvor2605 mm

Pohotovostná hmotnosť1623 kg

Celková hmotnosť vozidla2030 kg

Maximálne užitočné zaťaženie482 kg

Objem batožinového priestoru434 l

Maximálny objem nákladu1467 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy0 kg

Ťažné zariadenie možnéNie

Ťažná kapacita bez bŕzd0 kg

Ťažná kapacita s brzdami0 kg

Maximálne zvislé zaťaženie0 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 2 miest

Priemer otáčania10.4 m

PlatformaPSA e-CMP

Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie

Typ karosérieSUV

SegmentJB - Kompaktný

Strešné ližinyÁno

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Peugeot e-2008 (MY20-21) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Peugeot e-2008 (MY20-21), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Standard 7.4 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 h 45 min	11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 h 45 min	18 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h 30 min	35 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	14 h 45 min	18 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	7 h 30 min	35 km/h
Voliteľné 11.0kW Palubná nabíjačka *
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 h 45 min	11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 h 45 min	18 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h 30 min	35 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h	52 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h	52 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Peugeot e-2008 (MY20-21), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	49 kW †	42 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	101 kW †	74 kW †	28 min	390 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Peugeot e-2008

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

212 km

1 h 55 min

15 min

109 km

1 h 0 min

186 km

1 h 42 min

15 min

96 km

53 min

283 km (2 h 50 min)

167 km

1 h 31 min

15 min

86 km

47 min

253 km (2 h 33 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

321 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

283 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

253 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Peugeot e-2008 (MY20-21)

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou