Elbil RADAR

Peugeot e-2008 (MY22-23)

Ukončený (november 2021 - júl 2023)
Špecifikácie elektromobilu · 2021–2023 · FRONT · 46.3 kWh
Peugeot e-2008 (MY22-23)
Peugeot e-2008 (MY22-23) Peugeot e-2008 (MY22-23) Peugeot e-2008 (MY22-23) Peugeot e-2008 (MY22-23) Peugeot e-2008 (MY22-23) Peugeot e-2008 (MY22-23) Peugeot e-2008 (MY22-23) Peugeot e-2008 (MY22-23) Peugeot e-2008 (MY22-23)

Kľúčové špecifikácie

Batéria
46.3 kWh
Reálny dojazd
medzi 190 a 405 km
Spotreba
171 Wh/km
Pohon
Pohon predných kolies
Rýchlonabíjanie
101 kW
Zrýchlenie
8.5 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Peugeot e-2008 (MY20-21)
Predchádzajúca verzia
Peugeot e-2008 (MY20-21)
2020–2021
Zobraziť špecifikácie
Peugeot e-2008 50 kWh
Novšia verzia
Peugeot e-2008 50 kWh
2023–2025
Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 190 a 405 km
Jazda v meste – chladné počasie270 km
Diaľnica – chladné počasie190 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie225 km
Jazda v meste – mierne počasie405 km
Diaľnica – mierne počasie245 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie310 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

1.5 / 5
Prvý úsek192 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek99 km
Celková vzdialenosť292 km
Čas prvého úseku1 h 45 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku54 min
Celkový čas2 h 54 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita50.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov216
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita46.3 kWh
Materiál katódyNMC622
Konfigurácia batériového packu108s2p
Menovité napätie400 V
FormátPrizmatická
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Nabíjací výkon7.4 kW AC
Čas nabíjania (0->270 km) 7 h 30 min
Rýchlosť nabíjania37 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon101 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)74 kW DC
Čas nabíjania —
Rýchlosť nabíjania400 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie
Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h8.5 s
Maximálna rýchlosť150 km/h
Elektrický dojazd270 km
Celkový výkon100 kW (136 k)
Celkový krútiaci moment260 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd270 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba171 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd342 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba157 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálna spotreba135 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd330 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba161 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálna spotreba140 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 114 a 244 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie171 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie244 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie206 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie114 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie189 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie149 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4300 mm
Šírka1770 mm
Šírka so zrkadlami1987 mm
Výška1530 mm
Rázvor2605 mm
Pohotovostná hmotnosť1623 kg
Celková hmotnosť vozidla2030 kg
Maximálne užitočné zaťaženie482 kg
Objem batožinového priestoru434 l
Maximálny objem nákladu1467 l
Predný kufor0 l
Zaťaženie strechy0 kg
Ťažné zariadenie možnéNie
Ťažná kapacita bez bŕzd0 kg
Ťažná kapacita s brzdami0 kg
Maximálne zvislé zaťaženie0 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixÁno, 2 miest
Priemer otáčania10.4 m
PlatformaPSA e-CMP
Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie
Typ karosérieSUV
SegmentJB - Kompaktný
Strešné ližinyÁno
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Peugeot e-2008 (MY22-23) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Peugeot e-2008 (MY22-23), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Peugeot e-2008 (MY22-23) (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Standard 7.4 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 18 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 36 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 45 min 18 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 h 30 min 36 km/h
Voliteľné 11.0kW Palubná nabíjačka *
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 18 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 36 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 54 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 54 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Peugeot e-2008 (MY22-23), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Peugeot e-2008 (MY22-23) (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 42 min 270 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 74 kW † 28 min 400 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Peugeot e-2008
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
220 km
2 h 0 min
15 min
114 km
1 h 2 min
192 km
1 h 45 min
15 min
99 km
54 min
292 km (2 h 54 min)
171 km
1 h 33 min
15 min
88 km
48 min
259 km (2 h 36 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
334 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
292 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
259 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt