Технические характеристики GMC Sierra EV Denali Edition 1

Ключевые характеристики

Батарея

215 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 574 до 1169 км

Расход

269 Вт⋅ч/км

Привод

Полный привод

Быстрая зарядка

350 kW

Разгон

4.5 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 574 до 1169 км

Городская езда – холодная погода786 км

Трасса – холодная погода574 км

Смешанный режим – холодная погода677 км

Городская езда – мягкая погода1169 км

Трасса – мягкая погода735 км

Смешанный режим – мягкая погода917 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

5 / 5

Первый участок580 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок226 км

Общее расстояние806 км

Время первого участка5 ч 16 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка2 ч 3 мин

Общее время7 ч 34 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость225.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеек576

Архитектура400 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег160,000 км

Полезная ёмкость215.0 кВт⋅ч

Материал катодаNCMA

Конфигурация батарейного блока96s6p

Номинальное напряжение355 В

Форм-факторPouch

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаЛевая сторона - сзади

Мощность зарядки19.2 кВт AC

Время зарядки (0->800 km) 13 ч 15 мин

Скорость зарядки60 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCombined Charging System (CCS Combo 2)

Расположение портаЛевая сторона - сзади

Максимальная мощность зарядки350 kW

Мощность зарядки (10–80 %)259 кВт DC

Время зарядки (80->640 km) 50 мин

Скорость зарядки890 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет

Поддерживаемый протокол—

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигацию—

Динамика

Разгон 0–100 км/ч4.5 с

Максимальная скорость170 км/ч

Электрический запас хода917 км

Общая мощность562 кВт (764 л.с.)

Общий крутящий момент1064 Нм

Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа

Внешние розетки—

Максимальная выходная мощность—

Внутренние розетки—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяДа

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода800 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход269 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент3.0 л/100 км

Реальный расход энергии

от 184 до 375 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода216 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода375 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода318 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода184 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода293 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода234 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина5924 мм

Ширина2129 мм

Ширина с зеркалами2430 мм

Высота1985 мм

Колёсная база3700 мм

Снаряжённая масса4076 кг

Полная масса автомобиля4763 кг

Максимальная полезная нагрузка687 кг

Объём багажникаНет данных

Максимальный грузовой объёмНет данных

Передний багажник311 л

Нагрузка на крышу113 кг

Возможность установки фаркопаYes

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами4536 кг

Максимальная вертикальная нагрузка454 кг

Разное

Места5 мест

Isofix—

Диаметр разворота12.85 м

Платформа—

Отдельная платформа для электромобилей—

Тип кузоваПикап

СегментN - Пассажирский минивэн

Рейлинги на крышеНет

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для GMC Sierra EV Denali Edition 1 от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для GMC Sierra EV Denali Edition 1, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	110 ч 45 мин	7 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	68 ч 45 мин	12 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	34 ч 30 мин	23 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	23 ч 15 мин	35 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x32A	19.2 kW †	13 ч 15 мин	60 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для GMC Sierra EV Denali Edition 1, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	181 мин	170 км/ч
CCS (75 kW DC)	75 kW	74 kW †	123 мин	250 км/ч
CCS (100 kW DC)	100 kW	97 kW †	96 мин	330 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	139 kW †	71 мин	480 км/ч
CCS (175 kW DC)	175 kW	160 kW †	64 мин	550 км/ч
CCS (250 kW DC)	250 kW	219 kW †	52 мин	750 км/ч
CCS (350 kW DC)	345 kW †	259 kW †	50 мин	890 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

5 / 5

0

1

2

3

4

5

662 km

6 ч 1 мин

15 мин

258 km

2 ч 21 мин

580 km

5 ч 16 мин

15 мин

226 km

2 ч 3 мин

806 km (7 ч 34 мин)

517 km

4 ч 42 мин

15 мин

201 km

1 ч 50 мин

718 km (6 ч 47 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

919 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

806 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

718 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

GMC Sierra EV Denali Edition 1

Ключевые характеристики

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Реальный расход энергии

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой