GMC Sierra EV Denali Edition 1 specificaties

Belangrijkste specificaties

Accu

215 kWh

Praktijkactieradius

tussen 574 en 1169 km

Verbruik

269 Wh/km

Aandrijving

Vierwielaandrijving

Snelladen

350 kW

Acceleratie

4.5 s

Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Praktijkactieradius

tussen 574 en 1169 km

Stadsverkeer – koud weer786 km

Snelweg – koud weer574 km

Gemengd rijden – koud weer677 km

Stadsverkeer – mild weer1169 km

Snelweg – mild weer735 km

Gemengd rijden – mild weer917 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

5 / 5

Eerste etappe580 km

Afstand tot laadstop0 km

Tweede etappe226 km

Totale afstand806 km

Tijd eerste etappe5 u 16 min

Laadtijd15 min

Tijd tweede etappe2 u 3 min

Totale tijd7 u 34 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit225.0 kWh

AccutypeLithium-ion

Aantal cellen576

Architectuur400 V

Garantieperiode8 jaar

Garantie-kilometrage160,000 km

Bruikbare capaciteit215.0 kWh

KathodemateriaalNCMA

Accupakketconfiguratie96s6p

Nominale spanning355 V

VormfactorPouch

Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2

Locatie laadpoortLinkerzijde - achter

Laadvermogen19.2 kW AC

Laadtijd (0->800 km) 13 u 15 min

Laadsnelheid60 km/h

Snelladen

LaadpoortCombined Charging System (CCS Combo 2)

Locatie laadpoortLinkerzijde - achter

Maximaal laadvermogen350 kW

Laadvermogen (10–80%)259 kW DC

Laadtijd (80->640 km) 50 min

Laadsnelheid890 km/h

Autocharge ondersteundJa

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundNee

Ondersteund protocol—

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa

Automatische preconditionering via navigatie—

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h4.5 s

Topsnelheid170 km/h

Elektrische actieradius917 km

Totaal vermogen562 kW (764 pk)

Totaal koppel1064 Nm

AandrijflijnVierwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa

Buitenstopcontact(en)—

Maximaal uitgangsvermogen—

Binnenstopcontact(en)—

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundJa

V2H via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee

V2G via DC ondersteundNee

Maximaal uitgangsvermogen via AC—

Maximaal uitgangsvermogen via DC—

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius800 km

CO₂-uitstoot0 g/km

Praktijkverbruik269 Wh/km

Reëel brandstofequivalent3.0 l/100 km

Praktijkverbruik energie

tussen 184 en 375 Wh/km

Stadsverkeer – koud weer216 Wh/km

Snelweg – koud weer375 Wh/km

Gemengd rijden – koud weer318 Wh/km

Stadsverkeer – mild weer184 Wh/km

Snelweg – mild weer293 Wh/km

Gemengd rijden – mild weer234 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte5924 mm

Breedte2129 mm

Breedte met spiegels2430 mm

Hoogte1985 mm

Wielbasis3700 mm

Leeggewicht4076 kg

Toegestane maximummassa4763 kg

Maximaal laadvermogen687 kg

BagageruimteGeen gegevens

Maximale laadruimteGeen gegevens

Frunk311 l

Daklast113 kg

Trekhaak mogelijkYes

Ongeremd trekgewicht750 kg

Geremd trekgewicht4536 kg

Maximale kogeldruk454 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen

Isofix—

Draaicirkel12.85 m

Platform—

Speciaal platform voor elektrische auto’s—

CarrosserievormPickup

SegmentN - Personenbus

DakrailsNee

WarmtepompJa

Warmtepomp als standaarduitrustingJa

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor GMC Sierra EV Denali Edition 1, van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor GMC Sierra EV Denali Edition 1, maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)

Laadpunt	Max. vermogen	Vermogen	Tijd	Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	110 u 45 min	7 km/u
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	68 u 45 min	12 km/u
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	34 u 30 min	23 km/u
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	23 u 15 min	35 km/u
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	19.2 kW †	13 u 15 min	60 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor GMC Sierra EV Denali Edition 1 waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 1)

Laadpunt	Max. vermogen	Gem. vermogen	Tijd	Laadsnelheid
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW †	181 min	170 km/u
CCS (75 kW DC)	75 kW	74 kW †	123 min	250 km/u
CCS (100 kW DC)	100 kW	97 kW †	96 min	330 km/u
CCS (150 kW DC)	150 kW	139 kW †	71 min	480 km/u
CCS (175 kW DC)	175 kW	160 kW †	64 min	550 km/u
CCS (250 kW DC)	250 kW	219 kW †	52 min	750 km/u
CCS (350 kW DC)	345 kW †	259 kW †	50 min	890 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

GMC Sierra EV Denali Edition 1

5 / 5

0

1

2

3

4

5

662 km

6 u 1 min

15 min

258 km

2 u 21 min

580 km

5 u 16 min

15 min

226 km

2 u 3 min

806 km (7 u 34 min)

517 km

4 u 42 min

15 min

201 km

1 u 50 min

718 km (6 u 47 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mild weer

919 km 1-stop-actieradius

Gemiddelde omstandigheden

806 km 1-stop-actieradius

Koud weer

718 km 1-stop-actieradius

0	minder dan 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meer dan 700 km

GMC Sierra EV Denali Edition 1

Belangrijkste specificaties

Praktijkactieradius

Geschiktheid voor lange ritten

Accu

Laden

Thuis / op bestemming

Snelladen

Plug & Charge

Accupreconditionering

Prestaties

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Praktijkverbruik energie

Afmetingen en gewicht

Diversen

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Noorwegen

Snelladen (10 → 80%)

Geschiktheid voor lange ritten

Rijpatroon

Aannames

Sterdrempels in 2025

Jaarlijkse herziening

1-stop-actieradius