GMC Sierra EV Denali Edition 1
GMC Sierra EV Denali Edition 1 GMC Sierra EV Denali Edition 1 GMC Sierra EV Denali Edition 1 GMC Sierra EV Denali Edition 1 GMC Sierra EV Denali Edition 1 GMC Sierra EV Denali Edition 1 GMC Sierra EV Denali Edition 1 GMC Sierra EV Denali Edition 1 GMC Sierra EV Denali Edition 1 GMC Sierra EV Denali Edition 1

ძირითადი მახასიათებლები

ბატარეა
215 kWh
რეალური სვლის მარაგი
574-დან 1169 კმ-მდე
მოხმარება
269 Wh/კმ
ამძრავი
სრული ამძრავი
სწრაფი დამუხტვა
350 kW
აჩქარება
4.5 s
შეადარეთ ეს ვერსია სხვა ელექტრომობილებს სვლის მარაგით, ბატარეით, დამუხტვით, წარმადობით და სხვა პარამეტრებით.

რეალური სვლის მარაგი

574-დან 1169 კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი786 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი574 კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი677 კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი1169 კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი735 კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი917 კმ

სვლის მარაგი იზომება სხვადასხვა პირობებში: ცივი ამინდი = -10 °C გათბობით. რბილი ამინდი = 23 °C კლიმატკონტროლით. მაგისტრალი = მუდმივი 110 კმ/სთ. რეალური სვლის მარაგი დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტზე.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

5 / 5
პირველი მონაკვეთი580 კმ
მანძილი დამუხტვის გაჩერებამდე0 კმ
მეორე მონაკვეთი226 კმ
სრული მანძილი806 კმ
პირველი მონაკვეთის დრო5 სთ 16 წთ
დამუხტვის დრო15 წთ
მეორე მონაკვეთის დრო2 სთ 3 წთ
სრული დრო7 სთ 34 წთ

სრული ანალიზისთვის დააწკაპუნეთ აქ .

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა არის 5-ვარსკვლავიანი შეფასება, რომელიც აჩვენებს, რამდენად შეეფერება ავტომობილი შორ გზებს. შეფასება ეფუძნება ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგს: მთლიან მანძილს, რომლის გავლაც ავტომობილს შეუძლია ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით.

ბატარეა

ნომინალური მოცულობა225.0 kWh
ბატარეის ტიპილითიუმ-იონური
უჯრედების რაოდენობა576
არქიტექტურა400 V
გარანტიის პერიოდი8 წელი
გარანტიის გარბენი160,000 კმ
გამოსაყენებელი მოცულობა215.0 kWh
კათოდის მასალაNCMA
ბლოკის კონფიგურაცია96s6p
ნომინალური ძაბვა355 V
ფორმ-ფაქტორიპაკეტური
სახელი / მითითებამონაცემები არ არის

დამუხტვა

სახლი / დანიშნულების ადგილი

დამუხტვის პორტიტიპი 2
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
დამუხტვის სიმძლავრე19.2 kW AC
დამუხტვის დრო (0->800 km) 13 სთ 15 წთ
დამუხტვის სიჩქარე60 კმ/სთ

სწრაფი დამუხტვა

დამუხტვის პორტიCombined Charging System (CCS Combo 2)
პორტის მდებარეობამარცხენა მხარე - უკანა
მაქს. დამუხტვის სიმძლავრე350 kW
დამუხტვის სიმძლავრე (10–80%)259 kW DC
დამუხტვის დრო (80->640 km) 50 წთ
დამუხტვის სიჩქარე890 კმ/სთ
Autocharge მხარდაჭერილიადიახ

Plug & Charge

Plug & Charge მხარდაჭერილიაარა
მხარდაჭერილი პროტოკოლი

ბატარეის წინასწარი მომზადება

წინასწარი მომზადება შესაძლებელიადიახ
ავტომატური წინასწარი მომზადება ნავიგაციის გამოყენებით

წარმადობა

აჩქარება 0–100 კმ/სთ4.5 წმ
მაქსიმალური სიჩქარე170 კმ/სთ
ელექტრული სვლის მარაგი917 კმ
სრული სიმძლავრე562 kW (764 PS)
სრული ბრუნვის მომენტი1064 Nm
ამძრავი სისტემასრული ამძრავი

ორმხრივი დამუხტვა (V2X / BPT)

V2L ფუნქცია

V2L მხარდაჭერილიადიახ
გარე როზეტები
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე
შიდა როზეტები

V2H ფუნქცია

V2H AC-ით მხარდაჭერილიადიახ
V2H DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით

V2G ფუნქცია

V2G AC-ით მხარდაჭერილიაარა
V2G DC-ით მხარდაჭერილიაარა
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე AC-ით
მაქს. გამომავალი სიმძლავრე DC-ით

ენერგიის მოხმარება

EVDB რეალური სვლის მარაგი

სვლის მარაგი800 კმ
CO₂ გამონაბოლქვი0 გ/კმ
რეალური მოხმარება269 Wh/კმ
რეალური საწვავის ეკვივალენტი3.0 ლ/100 კმ

რეალური ენერგიის მოხმარება

184-დან 375 Wh/კმ-მდე
ქალაქში მოძრაობა – ცივი ამინდი216 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – ცივი ამინდი375 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – ცივი ამინდი318 Wh/კმ
ქალაქში მოძრაობა – რბილი ამინდი184 Wh/კმ
მაგისტრალზე მოძრაობა – რბილი ამინდი293 Wh/კმ
შერეული მოძრაობა – რბილი ამინდი234 Wh/კმ

რეალურ პირობებში მოხმარების ინდიკაცია სხვადასხვა გარემოში. ცივი ამინდი ეფუძნება -10 °C-ს და გათბობის გამოყენებას. რბილი ამინდი ეფუძნება 23 °C-ს და კლიმატკონტროლის დატვირთვის არარსებობას. მაგისტრალის მაჩვენებლები გულისხმობს მუდმივ 110 კმ/სთ სიჩქარეს. რეალური მოხმარება დამოკიდებულია სიჩქარეზე, მართვის სტილზე, ამინდსა და მარშრუტის პირობებზე.

ზომები და წონა

სიგრძე5924 მმ
სიგანე2129 მმ
სიგანე სარკეებით2430 მმ
სიმაღლე1985 მმ
ბორბლებს შორის ბაზა3700 მმ
საკუთარი მასა4076 კგ
სრული მასა4763 კგ
მაქსიმალური ტვირთამწეობა687 კგ
საბარგულის მოცულობამონაცემები არ არის
საბარგულის მაქს. მოცულობამონაცემები არ არის
წინა საბარგული311 ლ
სახურავის დატვირთვა113 კგ
მისაბმელის კაუჭი შესაძლებელიაYes
ბუქსირება მუხრუჭის გარეშე750 კგ
ბუქსირება მუხრუჭით4536 კგ
მაქს. ვერტიკალური დატვირთვა454 კგ

სხვა

ადგილები5 ადგილი
Isofix
მობრუნების წრე12.85 მ
პლატფორმა
სპეციალურად ელექტრომობილისთვის შექმნილი პლატფორმა
ძარის ტიპიპიკაპი
სეგმენტიN - სამგზავრო ვენი
სახურავის რეილინგებიარა
თბური ტუმბოდიახ
თბური ტუმბო სტანდარტულ აღჭურვილობაშიდიახ

სახლისა და დანიშნულების ადგილის დამუხტვა (0 → 100 %)

დამუხტვა შესაძლებელია ჩვეულებრივი კედლის როზეტიდან ან სპეციალური დამუხტვის სადგურიდან. საჯარო AC დამუხტვა ყოველთვის დამუხტვის სადგურის მეშვეობით ხდება. რამდენად სწრაფად დაიმუხტება ავტომობილი, დამოკიდებულია დამუხტვის მოწყობილობაზე, კაბელზე, კონექტორსა და ავტომობილის ბორტული დამტენის შესაძლებლობაზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს GMC Sierra EV Denali Edition 1-ის ხელმისაწვდომ დამუხტვის ვარიანტებს ცარიელიდან სრულ ბატარეამდე.

ნორვეგია

ნორვეგიაში გამოიყენება როგორც ერთფაზიანი, ისე სამფაზიანი AC კავშირები, ხოლო სამფაზიანი დამუხტვა გავრცელებულია კერძო და საჯარო დამუხტვის წერტილებში. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს GMC Sierra EV Denali Edition 1-ის შესაძლო დამუხტვის ვარიანტებს, თუმცა ხელმისაწვდომობა შეიძლება განსხვავდებოდეს ოპერატორის, ინსტალაციისა და რეგიონის მიხედვით.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
GMC Sierra EV Denali Edition 1 (2024)-ის AC დამუხტვის პორტი - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე სიმძლავრე დრო სიჩქარე
კედლის როზეტი (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 110 სთ 45 წთ 7 კმ/სთ
1-ფაზა 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 68 სთ 45 წთ 12 კმ/სთ
1-ფაზა 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 34 სთ 30 წთ 23 კმ/სთ
3-ფაზა 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 23 სთ 15 წთ 35 კმ/სთ
3-ფაზა 32A (22 kW) 400V / 3x32A 19.2 kW † 13 სთ 15 წთ 60 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ბორტული დამტენით; ავტომობილი ამაზე სწრაფად ვერ დაიმუხტება.

სწრაფი დამუხტვა (10 → 80 %)

სწრაფი დამუხტვა გამოიყენება გრძელი მგზავრობისას და მოკლე დამუხტვის გაჩერებებისთვის. რეალური სიჩქარე დამოკიდებულია დამტენის სიმძლავრეზე, ბატარეის ტემპერატურაზე, დამუხტვის დონეზე, ბატარეის წინასწარ მომზადებასა და ავტომობილის დამუხტვის მრუდზე. ქვემოთ მოცემული ცხრილი აჩვენებს GMC Sierra EV Denali Edition 1-ის ტიპურ 10–80 % სწრაფი დამუხტვის ვარიანტებს, სადაც მონაცემები ხელმისაწვდომია.

Combined Charging System (CCS Combo 1)
GMC Sierra EV Denali Edition 1 (2024)-ის DC დამუხტვის პორტი - Combined Charging System (CCS Combo 1)
დამუხტვის წერტილი მაქს. სიმძლავრე საშ. სიმძლავრე დრო სიჩქარე
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW † 181 წთ 170 კმ/სთ
CCS (75 kW DC) 75 kW 74 kW † 123 წთ 250 კმ/სთ
CCS (100 kW DC) 100 kW 97 kW † 96 წთ 330 კმ/სთ
CCS (150 kW DC) 150 kW 139 kW † 71 წთ 480 კმ/სთ
CCS (175 kW DC) 175 kW 160 kW † 64 წთ 550 კმ/სთ
CCS (250 kW DC) 250 kW 219 kW † 52 წთ 750 კმ/სთ
CCS (350 kW DC) 345 kW † 259 kW † 50 წთ 890 კმ/სთ

† = შეზღუდულია ავტომობილის მაქსიმალური DC დამუხტვის შესაძლებლობით.

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა

გრძელი მგზავრობისთვის ვარგისიანობა მხოლოდ სვლის მარაგით არ განისაზღვრება. დამუხტვის სიჩქარე თითქმის ისეთივე მნიშვნელოვანია. ბატარეის მოცულობა, ეფექტიანობა და სწრაფი დამუხტვის წარმადობა ერთად განსაზღვრავს, რამდენად გამოსადეგია ელექტრომობილი შორ გზებზე.

ავტომობილების შედარების გასამარტივებლად Elbil RADAR იყენებს მეთოდს, რომელსაც ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი ეწოდება. ის აერთიანებს სვლის მარაგსა და დამუხტვის წარმადობას და აფასებს, რამდენად შორს შეუძლია ავტომობილს წასვლა ერთი 15-წუთიანი დამუხტვის გაჩერებით. შედეგი გარდაიქმნება 0–5 ვარსკვლავიან შეფასებად.

GMC Sierra EV Denali Edition 1
5 / 5
0
1
2
3
4
5
662 km
6 სთ 1 წთ
15 წთ
258 km
2 სთ 21 წთ
580 km
5 სთ 16 წთ
15 წთ
226 km
2 სთ 3 წთ
806 km (7 სთ 34 წთ)
517 km
4 სთ 42 წთ
15 წთ
201 km
1 სთ 50 წთ
718 km (6 სთ 47 წთ)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
რბილი ამინდი
919 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
საშუალო პირობები
806 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი
ცივი ამინდი
718 km ერთგაჩერებიანი სვლის მარაგი

© 2026 Elbil RADAR. ყველა უფლება დაცულია.

ამ ვებსაიტზე განთავსებული მთელი შინაარსი დაცულია საავტორო უფლებებით. გამოყენება ნებადართულია მხოლოდ წყაროზე მკაფიო და აქტიური ბმულის მითითებით.

Elbil RADAR-ის შესახებ · კონტაქტი