Технические характеристики Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26)

Ключевые характеристики

Батарея

108 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 380 до 725 км

Расход

208 Вт⋅ч/км

Привод

Полный привод

Быстрая зарядка

390 kW

Разгон

2.5 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 380 до 725 км

Городская езда – холодная погода505 км

Трасса – холодная погода380 км

Смешанный режим – холодная погода440 км

Городская езда – мягкая погода725 км

Трасса – мягкая погода485 км

Смешанный режим – мягкая погода590 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

4.5 / 5

Первый участок383 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок288 км

Общее расстояние671 км

Время первого участка3 ч 29 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка2 ч 37 мин

Общее время6 ч 21 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость113.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеек192

Архитектура800 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег160,000 км

Полезная ёмкость108.0 кВт⋅ч

Материал катодаNMC

Конфигурация батарейного блока192s1p

Номинальное напряжениеНет данных

Форм-факторPouch

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаЛевая сторона - сзади

Расположение порта 2Правая сторона - сзади

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->520 km) 11 ч 45 мин

Скорость зарядки45 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаЛевая сторона - сзади

Максимальная мощность зарядки390 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)290 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки1360 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа

Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч2.5 с

Максимальная скорость260 км/ч

Электрический запас хода520 км

Общая мощность850 кВт (1156 л.с.)

Общий крутящий момент1500 Нм

Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода520 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход208 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.3 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода637 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход200 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Реальный расход170 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода576 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход220 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.5 л/100 км

Реальный расход188 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.1 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 149 до 284 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода214 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода284 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода245 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода149 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода223 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода183 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4985 мм

Ширина1980 мм

Ширина с зеркалами2199 мм

Высота1650 мм

Колёсная база3023 мм

Снаряжённая масса2725 кг

Полная масса автомобиля3250 кг

Максимальная полезная нагрузка600 кг

Объём багажника534 л

Максимальный грузовой объём1347 л

Передний багажник90 л

Нагрузка на крышу75 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами3000 кг

Максимальная вертикальная нагрузка120 кг

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 3 мест

Диаметр разворота12.7 м

ПлатформаVAG PPE

Отдельная платформа для электромобилейДа

Тип кузоваSUV

СегментJE - Executive

Рейлинги на крышеДа

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 ч 15 мин	9 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 ч 30 мин	15 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ч 15 мин	30 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ч 45 мин	44 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 ч 45 мин	44 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство *
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	55 ч 15 мин	9 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	34 ч 30 мин	15 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 ч 15 мин	30 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 ч 45 мин	44 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 ч 45 мин	90 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	95 мин	230 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	135 kW †	35 мин	620 км/ч
CCS (350 kW DC)	350 kW	265 kW †	18 мин	1210 км/ч
CCS (500 kW DC)	390 kW †	290 kW †	16 мин	1360 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

436 km

3 ч 58 мин

15 мин

327 km

2 ч 58 мин

383 km

3 ч 29 мин

15 мин

288 km

2 ч 37 мин

671 km (6 ч 21 мин)

342 km

3 ч 7 мин

15 мин

257 km

2 ч 20 мин

599 km (5 ч 42 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

763 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

671 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

599 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26)

Ключевые характеристики

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой