Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26)
Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai
108 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 380 dan 725 km
Konsumsi
208 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
390 kW
Akselerasi
2.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 380 dan 725 km
Berkendara di kota – cuaca dingin505 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin380 km
Berkendara campuran – cuaca dingin440 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk725 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk485 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk590 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

4.5 / 5
Tahap pertama383 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua288 km
Jarak total671 km
Waktu tahap pertama3 jam 29 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua2 jam 37 mnt
Waktu total6 jam 21 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal113.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel192
Arsitektur800 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan108.0 kWh
Material katodaNMC
Konfigurasi paket192s1p
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukPouch
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Lokasi port 2Sisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->520 km) 11 jam 45 mnt
Kecepatan pengisian45 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum390 kW DC
Daya pengisian (10–80%)290 kW DC
Waktu pengisian
Kecepatan pengisian1360 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam2.5 dtk
Kecepatan puncak260 km/jam
Jarak tempuh listrik520 km
Daya total850 kW (1156 PS)
Torsi total1500 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh520 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata208 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh637 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi200 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.2 l/100 km
Konsumsi nyata170 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh576 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi220 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.5 l/100 km
Konsumsi nyata188 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 149 dan 284 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin214 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin284 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin245 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk149 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk223 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk183 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4985 mm
Lebar1980 mm
Lebar dengan spion2199 mm
Tinggi1650 mm
Jarak sumbu roda3023 mm
Berat kosong2725 kg
Berat kendaraan kotor3250 kg
Muatan maksimum600 kg
Volume bagasi534 L
Volume bagasi maksimum1347 L
Bagasi depan90 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem3000 kg
Beban vertikal maksimum120 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar12.7 m
PlatformaVAG PPE
Platform EV khususYa
Jenis bodiSUV
SegmenJE - Eksekutif
Rel atapYa
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 jam 15 mnt 9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 jam 30 mnt 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 jam 15 mnt 30 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 jam 45 mnt 44 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 jam 45 mnt 44 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 55 jam 15 mnt 9 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 34 jam 30 mnt 15 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 jam 15 mnt 30 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 jam 45 mnt 44 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 jam 45 mnt 90 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 95 mnt 230 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 135 kW † 35 mnt 620 km/jam
CCS (350 kW DC) 350 kW 265 kW † 18 mnt 1210 km/jam
CCS (500 kW DC) 390 kW † 290 kW † 16 mnt 1360 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
436 km
3 jam 58 mnt
15 mnt
327 km
2 jam 58 mnt
383 km
3 jam 29 mnt
15 mnt
288 km
2 jam 37 mnt
671 km (6 jam 21 mnt)
342 km
3 jam 7 mnt
15 mnt
257 km
2 jam 20 mnt
599 km (5 jam 42 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
763 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
671 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
599 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak