GAC AION UT 60 kWh
GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh GAC AION UT 60 kWh

Ключевые характеристики

Батарея
60 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 230 до 495 км
Расход
182 Вт⋅ч/км
Привод
Передний привод
Быстрая зарядка
87 kW
Разгон
7.3 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Реальный запас хода

от 230 до 495 км
Городская езда – холодная погода330 км
Трасса – холодная погода230 км
Смешанный режим – холодная погода280 км
Городская езда – мягкая погода495 км
Трасса – мягкая погода295 км
Смешанный режим – мягкая погода375 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

1.5 / 5
Первый участок233 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок85 км
Общее расстояние317 км
Время первого участка2 ч 7 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка46 мин
Общее время3 ч 8 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость62.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеекНет данных
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег200,000 км
Полезная ёмкость60.0 кВт⋅ч
Материал катодаLFP
Конфигурация батарейного блокаНет данных
Номинальное напряжение435 В
Форм-факторНет данных
Название / обозначениеMagazine 2.0

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаПравая сторона - спереди
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->330 km) 6 ч 30 мин
Скорость зарядки51 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаПравая сторона - спереди
Максимальная мощность зарядки87 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)80 кВт DC
Время зарядки
Скорость зарядки420 км/ч
Autocharge поддерживаетсяНет данных

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч7.3 с
Максимальная скорость160 км/ч
Электрический запас хода330 км
Общая мощность150 кВт (204 л.с.)
Общий крутящий момент210 Нм
Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяДа
Внешние розетки1 x Type 2 (адаптер)
Максимальная выходная мощность3.3 кВт AC
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода330 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход182 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода430 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход164 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км
Реальный расход140 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 121 до 261 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода182 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода261 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода214 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода121 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода203 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода160 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Размеры и масса

Длина4270 мм
Ширина1850 мм
Ширина с зеркалами2073 мм
Высота1575 мм
Колёсная база2750 мм
Снаряжённая масса1745 кг
Полная масса автомобиля2110 кг
Максимальная полезная нагрузка440 кг
Объём багажника440 л
Максимальный грузовой объём1600 л
Передний багажник0 л
Нагрузка на крышуНет данных
Возможность установки фаркопаНет
Тяговая способность без тормозов0 кг
Тяговая способность с тормозами0 кг
Максимальная вертикальная нагрузка0 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 2 мест
Диаметр разворота10.7 м
ПлатформаGAC AEP 3.0
Отдельная платформа для электромобилейДа
Тип кузоваHatchback
СегментC - Средний
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для GAC AION UT 60 kWh от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для GAC AION UT 60 kWh, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для GAC AION UT 60 kWh (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ч 45 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 ч 15 мин 17 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ч 45 мин 34 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ч 30 мин 51 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ч 30 мин 51 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для GAC AION UT 60 kWh, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для GAC AION UT 60 kWh (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 59 мин 230 км/ч
CCS (150 kW DC) 87 kW † 80 kW † 33 мин 420 км/ч
CCS (350 kW DC) 87 kW † 80 kW † 33 мин 420 км/ч
CCS (500 kW DC) 87 kW † 80 kW † 33 мин 420 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

GAC AION UT 60 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
266 km
2 ч 25 мин
15 мин
97 km
53 мин
233 km
2 ч 7 мин
15 мин
85 km
46 мин
317 km (3 ч 8 мин)
207 km
1 ч 53 мин
15 мин
75 km
41 мин
282 km (2 ч 49 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
363 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
317 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
282 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты