Технические характеристики Tesla Model 3 Premium RWD (Highland)

Ключевые характеристики

Батарея

79 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 420 до 850 км

Расход

136 Вт⋅ч/км

Привод

Задний привод

Быстрая зарядка

250 kW

Разгон

5.2 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Предыдущая версия

Tesla Model 3 Long Range RWD (Highland)

2025

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 420 до 850 км

Городская езда – холодная погода535 км

Трасса – холодная погода420 км

Смешанный режим – холодная погода480 км

Городская езда – мягкая погода850 км

Трасса – мягкая погода560 км

Смешанный режим – мягкая погода685 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

4.5 / 5

Первый участок432 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок256 км

Общее расстояние688 км

Время первого участка3 ч 56 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка2 ч 19 мин

Общее время6 ч 30 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость82.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеекНет данных

Архитектура400 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег192,000 км

Полезная ёмкость79.0 кВт⋅ч

Материал катодаNMC

Конфигурация батарейного блокаНет данных

Номинальное напряжениеНет данных

Форм-факторЦилиндрическая

Название / обозначениеLG 5M

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаЛевая сторона - сзади

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->580 km) 8 ч 30 мин

Скорость зарядки69 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаЛевая сторона - сзади

Максимальная мощность зарядки250 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)125 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки870 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет

Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч5.2 с

Максимальная скорость201 км/ч

Электрический запас хода580 км

Общая мощность235 кВт (320 л.с.)

Общий крутящий момент450 Нм

Силовая установкаЗадний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода580 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход136 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода750 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход126 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.4 л/100 км

Реальный расход105 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.2 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода691 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход136 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

Реальный расход114 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.3 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 93 до 188 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода148 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода188 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода165 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода93 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода141 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода115 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Взрослый пассажир90%

Ребёнок-пассажир93%

Год2025

Уязвимые участники дорожного движения89%

Ассистенты безопасности87%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4720 мм

Ширина1849 мм

Ширина с зеркалами2089 мм

Высота1441 мм

Колёсная база2875 мм

Снаряжённая масса1822 кг

Полная масса автомобиля2186 кг

Максимальная полезная нагрузка439 кг

Объём багажника594 л

Максимальный грузовой объём977 л

Передний багажник88 л

Нагрузка на крышу68 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами1000 кг

Максимальная вертикальная нагрузка55 кг

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 2 мест

Диаметр разворота11.7 м

ПлатформаTesla 3/Y

Отдельная платформа для электромобилейДа

Тип кузоваСедан

СегментD - Большой

Рейлинги на крышеНет

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Tesla Model 3 Premium RWD (Highland) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Tesla Model 3 Premium RWD (Highland), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 ч 30 мин	14 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 ч 15 мин	23 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 ч 45 мин	45 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 ч 30 мин	68 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 ч 30 мин	68 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Tesla Model 3 Premium RWD (Highland), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	70 мин	340 км/ч
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	33 мин	730 км/ч
CCS (350 kW DC)	250 kW †	125 kW †	28 мин	870 км/ч
CCS (500 kW DC)	250 kW †	125 kW †	28 мин	870 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Tesla Model 3 Premium RWD

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

504 km

4 ч 35 мин

15 мин

298 km

2 ч 43 мин

432 km

3 ч 56 мин

15 мин

256 km

2 ч 19 мин

688 km (6 ч 30 мин)

378 km

3 ч 26 мин

15 мин

224 km

2 ч 2 мин

602 km (5 ч 43 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

803 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

688 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

602 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Tesla Model 3 Premium RWD (Highland)

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой