Elbil RADAR
VIN-декодер
Dacia
Dacia Spring Electric

Dacia Spring Electric

Снят с производства (сентябрь 2021 - ноябрь 2021)

Технические характеристики электромобиля · 2021 · FRONT · 25 kWh

Ключевые характеристики

Цена при выходе на европейский рынок

€20 490

Батарея

25 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 110 до 255 км

Расход

156 Вт⋅ч/км

Привод

Передний привод

Быстрая зарядка

34 kW

Разгон

19.1 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Более новая версия

Dacia Spring Electric

2021–2022

Посмотреть характеристики

Расходы на эксплуатацию

Открыть полный калькулятор

Годовой пробег17 000 км

Расстояние поездки300 км

Домашний тариф на электроэнергию5,5 ₽/кВт·ч

Доля зарядки дома

Цена топлива62 ₽/л

Стоимость зарядки

в месяц

1 557 ₽

в год

18 687 ₽

на 100 км

110 ₽

полная зарядка дома

151 ₽

Вкл. ~10% потерь при зарядке

Стоимость поездки · 300 км

расход энергии

51,6 кВт·ч

стоимость (EV)

754 ₽

остановки для зарядки

Экономия на этой поездке по сравнению с автомобилем с ДВС

344 ₽

По сравнению с автомобилем с ДВС Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Сменить модель

экономия в год

43 500 ₽

за 5 лет

217 498 ₽

EV: на 100 км

110 ₽

Конкурент: на 100 км

366 ₽

Открыть полный калькулятор

Реальный запас хода

от 110 до 255 км

Городская езда – холодная погода165 км

Трасса – холодная погода110 км

Смешанный режим – холодная погода135 км

Городская езда – мягкая погода255 км

Трасса – мягкая погода145 км

Смешанный режим – мягкая погода185 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

0 / 5

Первый участок113 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок38 км

Общее расстояние151 км

Время первого участка1 ч 2 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка21 мин

Общее время1 ч 38 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость26.8 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеек72

Архитектура400 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег120,000 км

Полезная ёмкость25.0 кВт⋅ч

Материал катодаНет данных

Конфигурация батарейного блока72s1p

Номинальное напряжение240 В

Форм-факторНет данных

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаСпереди - посередине

Мощность зарядки6.6 кВт AC

Время зарядки (0->160 km) 4 ч 30 мин

Скорость зарядки36 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаСпереди - посередине

Максимальная мощность зарядки34 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)29 кВт DC

Время зарядки (16->128 km) 38 мин

Скорость зарядки170 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет

Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч19.1 с

Максимальная скорость125 км/ч

Электрический запас хода160 км

Общая мощность33 кВт (45 л.с.)

Общий крутящий момент125 Нм

Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через ACНе применимо

Максимальная выходная мощность через DCНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через ACНе применимо

Максимальная выходная мощность через DCНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода160 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход156 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.8 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода227 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход152 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

Реальный расход110 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.2 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода225 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расходНет данных

Официальный топливный эквивалентНет данных

Реальный расход111 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.2 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 98 до 227 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода152 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода227 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода185 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода98 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода172 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода135 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

1 / 5

Взрослый пассажир49%

Ребёнок-пассажир56%

Год2021

Уязвимые участники дорожного движения39%

Ассистенты безопасности32%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина3734 мм

Ширина1622 мм

Ширина с зеркалами1770 мм

Высота1516 мм

Колёсная база2423 мм

Снаряжённая масса1020 кг

Полная масса автомобиля1286 кг

Максимальная полезная нагрузка341 кг

Объём багажника300 л

Максимальный грузовой объём600 л

Передний багажник0 л

Нагрузка на крышу0 кг

Возможность установки фаркопаНет

Тяговая способность без тормозов0 кг

Тяговая способность с тормозами0 кг

Максимальная вертикальная нагрузка0 кг

Разное

Места4 мест

IsofixДа, 2 мест

Диаметр разворота9.5 м

ПлатформаRNMA CMF-A

Отдельная платформа для электромобилейНет

Тип кузоваУниверсал

СегментA - Mini

Рейлинги на крышеДа

Тепловой насосНет данных

Тепловой насос в стандартной комплектацииНет данных

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Dacia Spring Electric от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Dacia Spring Electric, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	13 ч	12 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 ч	20 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 ч 30 мин	36 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 ч	20 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	4 ч 30 мин	36 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Dacia Spring Electric, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	34 kW †	29 kW †	38 мин	170 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Dacia Spring Electric

0 / 5

131 km

1 ч 11 мин

15 мин

45 km

24 мин

113 km

1 ч 2 мин

15 мин

38 km

21 мин

151 km (1 ч 38 мин)

99 km

54 мин

15 мин

34 km

18 мин

133 km (1 ч 27 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

175 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

151 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

133 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Dacia Spring Electric

Ключевые характеристики

Связанные версии

Расходы на эксплуатацию

Стоимость зарядки

Стоимость поездки · 300 км

По сравнению с автомобилем с ДВС Dacia Sandero 1.0 TCe 90 Сменить модель

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2026 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой