Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025)
Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025)

Specificații cheie

Baterie
60 kWh
Autonomie reală
între 240 și 505 km
Consum
176 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
130 kW
Accelerație
8.6 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 240 și 505 km
Condus urban – vreme rece340 km
Autostradă – vreme rece240 km
Condus mixt – vreme rece285 km
Condus urban – vreme blândă505 km
Autostradă – vreme blândă310 km
Condus mixt – vreme blândă390 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2 / 5
Primul segment243 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment110 km
Distanță totală354 km
Timp pentru primul segment2 h 13 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 0 min
Timp total3 h 28 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală65.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule192
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă60.0 kWh
Material catodNCM
Configurația pachetului de baterii96s2p
Tensiune nominalăFără date
FormatFără date
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - față
Putere de încărcare22 kW AC
Timp de încărcare (0->340 km) 3 h 15 min
Viteză de încărcare100 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - față
Putere maximă de încărcare130 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)75 kW DC
Timp de încărcare (34->272 km) 35 min
Viteză de încărcare400 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h8.6 s
Viteză maximă150 km/h
Autonomie electrică340 km
Putere totală125 kW (170 CP)
Cuplu total280 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa
Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)
Putere maximă de ieșire3.7 kW AC
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatDa
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșire22 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatDa
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșire22 kW AC

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie340 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real176 Wh/km
Echivalent combustibil real2.0 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie430 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat163 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.8 l/100 km
Consum real140 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie418 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat167 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km
Consum real144 Wh/km
Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 119 și 250 Wh/km
Condus urban – vreme rece176 Wh/km
Autostradă – vreme rece250 Wh/km
Condus mixt – vreme rece211 Wh/km
Condus urban – vreme blândă119 Wh/km
Autostradă – vreme blândă194 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă154 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4470 mm
Lățime1864 mm
Lățime cu oglinzi2085 mm
Înălțime1571 mm
Ampatament2785 mm
Greutate la gol1822 kg
Masă totală autorizată2340 kg
Sarcină utilă maximă593 kg
Volum portbagaj545 l
Volum maxim de încărcare1670 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafon80 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1100 kg
Sarcină verticală maximă75 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 3 locuri
Diametru de bracaj10.9 m
PlatformăAmpR Medium
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieSUV
SegmentJC - Mediu
Bare longitudinale plafonDa
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 45 min 11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 19 h 15 min 18 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 45 min 35 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 52 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 15 min 100 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Renault Scenic E-Tech EV60 170hp (TU2025) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 66 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 41 min 340 km/h
CCS (150 kW DC) 130 kW † 75 kW † 35 min 400 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Renault Scenic E-Tech EV60 170hp
2 / 5
0
1
2
3
4
5
278 km
2 h 32 min
15 min
126 km
1 h 9 min
243 km
2 h 13 min
15 min
110 km
1 h 0 min
354 km (3 h 28 min)
216 km
1 h 58 min
15 min
98 km
53 min
314 km (3 h 6 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
405 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
354 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
314 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact